日系C级车，降至12.78万起，送全险+终身质保，实力解读天籁

在当下消费升级的时代浪潮中，B级车市场的竞争可谓是硝烟弥漫，愈演愈烈。众多汽车品牌纷纷卷入这场激烈的“战争”，为了在市场中分得一杯羹，它们往往采取叠加配置的策略，陷入了一场看似无休止的“内卷”竞赛。然而，全新日产天籁(图片|配置|询价)却宛如一股清流，没有被这种过度竞争的洪流所淹没，而是坚定不移地选择了一条理性升级的道路。它坚守着自己长久以来的核心优势，在舒适性与高端感的基础之上，进行了全方位、深层次的提升，精心雕琢每一处细节，力求为用户带来持久且独特的价值与魅力。

如今，天籁(逛导购)更是诚意满满地推出了一系列优惠活动。它以12.78万元的亲民起售价，还提供送全险的贴心福利，并为消费者提供动力总成终身质保服务（具体详情可咨询当地经销商）。在市场喧嚣浮躁的大背景下，天籁(用车口碑)这种从容不迫、专注品质的姿态，无疑给消费者留下了极为深刻的印象。如果你是一位追求品质和真实驾乘体验的消费者，那么这款经典车型绝对不会让你失望。

日产天籁在颜值方面的表现堪称出色，在众多合资车型中脱颖而出，是时尚设计的典型代表。尤其是它的前脸设计，采用了多条幅的横置镀铬前格栅，这一设计独具匠心。镀铬格栅的存在，不仅仅是为了装饰，更重要的是它极大地增强了车辆的视觉冲击力，让车辆在众多车型中瞬间吸引人们的目光。同时，镀铬格栅的光泽与车身线条完美融合，相得益彰，使得天籁整体看起来更加大气磅礴，又不失现代时尚感。它巧妙地兼顾了商务场合所需的稳重感与时尚元素，无论是在商务活动中还是日常出行，都能展现出独特的魅力。

与一些同级别车型过于保守或者夸张的设计相比，天籁的设计显得恰到好处。对于成熟的消费者来说，他们追求的是品质与内涵，天籁稳重又不失时尚的外观能够满足他们对车辆品质的追求；而对于那些注重外观颜值的年轻用户来说，天籁时尚的设计元素同样具有强大的吸引力。这种恰到好处的设计风格，使得天籁拥有了更广泛的受众群体。

进入车内，天籁的内饰设计在与国产新能源车型的对比中，可能会显得稍微保守一些。但在合资品牌的阵营中，它仍然处于中上水平。中控区采用了悬浮式中控屏设计，这种设计在当下的汽车市场中较为流行，其视觉效果现代且简洁，给人一种科技感十足的感觉。

内置的Nissan Connect超智联系统，功能十分丰富，涵盖了导航、多媒体娱乐、语音控制等多个方面。虽然从流畅度和功能丰富性的角度来看，它可能无法与一些最新的智能车机系统相媲美，但对于大多数追求实用性与稳定性的用户来说，已经完全能够满足日常使用需求。在实际使用过程中，该系统的界面逻辑清晰，操作反应灵敏，无论是日常的娱乐需求，还是导航功能的使用，都能让用户体验到较为平顺的操作感受，没有太多繁琐的操作步骤，符合大多数家庭用户的使用习惯。

值得一提的是，高配车型还配备了ProPILOT智能驾驶辅助系统。这套系统对于日常驾驶来说，具有实质性的帮助。在高速公路上，它能够实现自动跟车和车道保持等功能，有效减轻驾驶者的疲劳感和操作压力。特别是在长途驾驶过程中，长时间保持同一驾驶姿势和注意力高度集中会让驾驶者感到疲惫，而ProPILOT系统的自动跟车功能可以让车辆自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶者的负担；在拥堵路况中，频繁的启停操作也会让驾驶者感到烦躁，此时车道保持功能可以帮助车辆稳定在车道内行驶，让驾驶更加轻松安全。这充分体现了日产在智能驾驶领域的技术积累，也让天籁在同级别车型中具备了一定的竞争优势。

日产天籁受消费者欢迎的亮点之一，无疑是它那堪称“沙发”的座椅体验。多年来，天籁的座椅设计一直被誉为舒适座椅的典范。从座椅内部填充材料的精心选择，到整体支撑性的科学设计，每一个环节都体现出日产对乘坐舒适性的高度重视。

除了入门版采用的织物座椅外，其他版本均标配了真皮座椅。真皮材质的触感细腻柔软，不仅提升了车内的豪华感，还让乘坐体验更加温馨与舒适。座椅的包裹性和柔软度达到了完美的平衡，它能够很好地分散身体压力，让乘客即使长时间乘坐也不会感到疲惫。想象一下，在一次长途旅行中，乘客坐在天籁的座椅上，仿佛置身于家中舒适的沙发之中，旅途的疲惫也会随之减轻。

在空间方面，作为一款中型车，天籁拥有2825毫米的轴距，这为车辆带来了十分宽裕的内部空间。无论是驾驶席还是后排乘客，都能享受到较为宽松的腿部空间，乘坐时不会感到丝毫的局促。对于家庭用户来说，这一点尤为重要。在长途出行时，宽敞的后排空间可以让老人和儿童更加舒适地乘坐，保障了他们的乘车体验。再加上座椅柔软的设计，乘坐天籁就如同坐在自家沙发上一样，轻松惬意。

主座还进行了升级，配备了12向电动调节功能，其中包含8向位置调节和4向电动腰托。这一设计能够满足不同体型驾驶者的个性化需求，让每一位驾驶者都能找到最适合自己的驾驶姿势。此外，座椅还具备加热、通风、按摩和记忆四大功能，为乘坐者提供了全季节的舒适体验。在寒冷的冬季，加热功能可以让座椅迅速升温，为驾驶者带来温暖的呵护；在炎热的夏季，通风功能则能让座椅保持凉爽，避免闷热感。按摩功能更是能在驾驶过程中为驾驶者缓解疲劳，放松身心。而记忆功能则可以记录驾驶者预设的座椅位置，下次上车时只需一键操作，座椅就能自动调整到熟悉的位置，提供了极大的便捷性。

同时，“舒适进入”功能也为天籁的乘坐体验加分不少。当驾驶者打开车门时，座椅会自动调整至预设的舒适状态，仿佛在迎接主人的到来，营造出一种温馨的氛围。休息时，只需一键开启“一键休息”模式，座椅就会半躺下来，并启动按摩功能，让驾驶者能够尽情享受如家般的放松体验。天籁通过这些宽敞空间与人性化的座椅细节设计，紧密贴近生活需求，大大提升了驾乘的幸福感和满足感。无论是日常的代步出行，还是周末的远行之旅，驾驶者和乘客都能在天籁中享受到舒适惬意的旅程。

除了上述的优势之外，天籁在车内的静音效果和悬挂调校上也下足了功夫，这些细节之处进一步提升了驾乘的舒适性。在行驶过程中，即使遇到较为复杂的路况，车内依旧能够保持较低的噪音水平。无论是发动机的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声，还是外界的风声，都被有效地隔绝在车外，减少了外界干扰，让乘客可以更加专注地享受车内的环境。这种注重细节的设计理念，正是天籁能够在市场中获得良好口碑的重要原因之一。

日产天籁在动力方面的表现同样可圈可点，它注重舒适与实用的完美结合。车辆搭载了两款不同的发动机，以满足不同用户的需求。其中一款是2.0升发动机，最大功率为115千瓦（156马力），峰值扭矩达到197牛·米。这款发动机与CVT无级变速箱相配合，带来了顺畅且连贯的加速体验。对于大多数日常上下班代步或者周末带家人出游的用户来说，这样的动力搭配已经能够提供足够的动力储备。在城市道路上起步时，车辆表现稳健，油门响应自然，驾驶起来十分轻松。CVT变速箱的无级变化特性，使得动力输出更加平滑，减少了换挡时的顿挫感，让整个驾驶过程更加舒适。

而对于那些对动力有更高需求的用户，2.0T涡轮增压发动机则是一个不错的选择。这款发动机的最大功率达到179千瓦（243马力），峰值扭矩为371牛·米。它的涡轮介入迅速，动力输出强劲，尤其在高速公路上超车或加速时，能够给驾驶者带来明显的推背感和驾驶乐趣。即使动力强劲，但由于与CVT无级变速箱的平顺衔接，驾驶体验并不会变得激烈失控，反而能够兼顾平顺和动力感。

在实际驾驶过程中，无论是2.0升自然吸气发动机还是2.0T涡轮增压发动机，天籁都能展现出稳定可靠的动力表现。在城市内，车辆起步流畅，油门响应及时，不会出现拖沓的情况；在高速上，它具备足够的动力储备，能够轻松应对各种超车和坡道。这样的动力表现完全符合家用车对舒适性和实用性的双重需求，为驾驶者提供了安心和愉悦的用车体验。

综上所述，日产天籁是一款在各个方面都表现出色的家用中型车。它的动力系统兼顾了平顺、省油与动感，能够适应不同的用车场景和驾驶需求；它在舒适性、外观设计、内饰配置等方面也都有着卓越的表现，为用户带来了全方位的优质体验。无论是日常的通勤，还是周末的出游，天籁都能以其从容自信的姿态，陪伴驾驶者和乘客度过每一段美好的旅程，是一款值得消费者信赖的经典车型。