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在竞争激烈的新能源汽车市场中，2026款零跑C10(图片|配置|询价)的上市吸引了众多消费者的目光。这款车在配置、动力及续航方面都进行了升级和优化，以强大的实力满足消费者日益多样化的需求。新车提供有纯电和增程两种动力可选，其中，纯电版12.28万起，增程版12.28万起，为消费者带来了性价比选择。那么，2026款零跑C10(看资讯)究竟表现如何？让我们一起来看看吧。
外观上，2026款零跑C10(用车口碑)基本延续了现款车型的整体风格，前脸采用封闭式格栅设计，这是新能源汽车常见的设计元素，简洁大方的同时也能有效降低风阻。搭配贯穿式LED日行灯带，点亮后具有辨识度，拉伸了车辆的视觉宽度，营造出简约现代的视觉效果。前大灯组采用矩阵式分布，不仅保证了良好的照明效果，更提升了整车的科技感，让车辆在夜间行驶时也能成为一道亮丽的风景线。车身侧面线条流畅自然，悬浮式车顶设计搭配黑色高亮窗框饰条，显得动感而精致。2026款零跑C10新增了零跑B10同款“曦露紫”车身配色，这个独特的紫色在阳光下呈现出迷人的光泽，为消费者提供了丰富的个性化选择，相信会受到不少女性用户的喜爱。同时，新车还配备了隐藏式电动门把手，不仅让车身更加简洁美观，还能在一定程度上降低风阻，提升车辆的行驶性能。来到车尾，同样采用贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应，整体视觉效果协调统一。尾灯组下方的零跑英文名“LEAPMOTOR”，进一步彰显了品牌身份。车尾还搭载了扰流板，提升了车辆的运动感，仿佛时刻准备着驰骋在路上。此外，大尺寸的枪灰色多辐轮圈很有性能车的味道，不仅提升了车辆的颜值，还能提供更好的抓地力。2026款零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，与2024款车型保持一致，这样的车身尺寸在中型SUV中能够满足家庭用户对于空间的需求。
内饰上，坐进车内，2026款零跑C10呈现出现代简约的设计风格。中控台区域采用了几乎无物理按键的设计理念，以14.6英寸2.5K悬浮式中控屏为核心，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，营造出简洁而科技感十足的座舱氛围。中控屏显示清晰，操作流畅，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式，并提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境融合，为驾驶者带来全新的交互体验。10.25英寸液晶仪表显示信息丰富，包括车速、电量、续航里程等重要数据一目了然。新车采用怀挡式换挡杆，让前排驾驶区域更加整洁开阔，操作也更加便捷。车内还配备了2.1㎡超大全景天幕，搭配高品质加厚电动遮阳帘，有效阻隔夏季阳光直射和热能入侵，让车内乘客在享受阳光的同时也不会感到炎热。2026款零跑C10的座椅采用婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，不仅环保健康，亲肤舒适，而且具备不错的耐磨性。此外，车辆还配备了前排座椅加热通风、256色氛围灯、AQS空气质量管理系统等舒适性配置，在细节方面，2026款零跑C10也进行了优化。比如方向盘采用了全新的设计，握感更加舒适；手机无线快充区域升级为了50W快充，支持风冷散热，充电速度更快，还能有效避免手机过热。车内还新增了镀铬饰条，提升了内饰的质感。
智能辅助方面，2026款零跑C10实现了突破。智能座舱方面，新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，使车机的运行速度更快，响应更加灵敏，车机生态也进一步丰富。同时，新车还搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持多模态识别和语境理解，用户可以用更自然的语言与车辆对话，实现诸如导航、音乐播放、车窗控制等多种功能，做到了“君子动口不动手”。组合辅助驾驶方面，新车采用“激光雷达＋端到端大模型”技术路线，配备28个智能感知硬件，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片，可实现高速领航辅助、泊车辅助等多项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等功能。在实际体验中，高速领航辅助功能能够根据路况和导航信息自动调整车速、保持车距并进行变道操作，减轻了驾驶者在长途驾驶时的疲劳感；泊车辅助功能则能帮助驾驶者轻松完成停车入库，即使是停车困难户也能秒变停车高手。此外，2026款零跑C10还配备了LMC一体化运动融合控制技术，120km/h时速下发生爆胎时，系统可通过对制动、转向、驱动的融合控制，快速消除不稳定因素，响应速度高。该技术还具备动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。
空间上，得益于2825mm的轴距，2026款零跑C10的车内空间表现出色。无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间，即使是身材高大的乘客也不会感到局促。后排空间挺惊喜，我1米75的个子，腿部空间有1050mm，伸直腿还有富余，头部空间1015mm，坐直了不顶头。后排坐垫长度514mm，能托住整个大腿，靠背还能往后仰10度左右，长途坐车不容易累。中央扶手放下来有个“宝宝餐桌”，带杯托和吸盘碗卡位，冲奶、放辅食碗很方便，带娃家庭应该会喜欢这个设计。此外，全车配备26处储物空间，包括5个杯托，方便乘客存放各类物品。后备厢标准容积为370L，可同时容纳7个20英寸登机箱；后排座椅放倒后，容积扩展至835L，轻松装下15个20英寸行李箱，满足全家出游的载物需求。此外，后备厢下方还有一个下层储物空间，可以用来存放一些不常用的物品或者隐藏私房钱。而且后排6:4放倒后纵深达到1850mm，铺个气垫就能当露营床，周末带全家去郊区过夜完全够用。
动力及续航上，2026款零跑C10依旧采用双动力组合，为消费者提供了更多的选择。纯电版搭载全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km长续航，能够满足大多数消费者日常通勤和城市周边出行的需求。800V超高压快充技术更是其一大亮点，可实现16分钟完成30%-80%电量补充，缩短了充电时间，缓解了用户的续航焦虑。动力性能方面，纯电版本搭载最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成，百公里加速仅需5.9秒，动力强劲，驾驶起来推背感十足。增程版则采用“可油可电”的灵活补能方案，搭载最大功率70千瓦的1.5升增程器，后驱动电机最大功率170千瓦，匹配28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程210公里，综合续航高达1190公里。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km，充电从30%-80%仅需18分钟，充电一次即可满足一周通勤需求。对于那些经常需要长途出行或者所在地区充电设施不完善的用户来说，增程版车型无疑是一个更好的选择。
安全性能是汽车的重中之重，2026款零跑C10在这方面毫不含糊。采用CTC2.0技术以及2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73.6%，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，能够有效抵御外界的撞击，为车内乘客提供一个坚固的安全堡垒。电池安全方面，采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统可确保48小时无热失控，较大地提高了电池的安全性，让用户无需担心电池起火等安全隐患。在主动安全配置方面，2026款零跑C10配备了丰富的安全系统，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等，能够在关键时刻发挥作用，避免事故的发生。同时，车辆还配备了多个安全气囊，为车内乘客提供全方位的保护。
底盘上，2026款零跑C10采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构，这种经典的悬挂组合能够在保证操控性的同时，提供良好的舒适性。面对日常颠簸路、减速带和路口掉头等场景，底盘能够有效地过滤震动，让车内乘客感受到平稳舒适的驾乘体验。同时，零跑搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控。在驾驶过程中，驾驶者能够清晰地感受到车辆的转向精准度和制动灵敏度，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能让人信心十足。此外，2026款零跑C10还配备了LMC一体化运动融合控制技术，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态，进一步提升了车辆的操控性能和驾乘安全性。
总的来说，2026款零跑C10在各个方面都展现出了强大的实力。它不仅拥有时尚动感的外观、简约科技的内饰、丰富实用的智能配置、宽敞舒适的空间，还在动力续航、安全性能和底盘操控等方面有着出色的表现。而且，12.28万-14.28万的售价区间，让它在同级别车型中具有较高的性价比。如果你正在考虑购买一款家用SUV，那么2026款零跑C10值得你列入购车清单，如果对这款车感兴趣的话，不妨前往当地门店亲身试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。
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