5米大五座SUV，价格实惠配置高，这才是家用车该有的样子

在 20 万左右的家用 SUV 市场，消费者的需求往往很实在：空间要够大，续航要省心，开起来得舒服，安全更得有保障。5 月 16 日上市的领克 09 EM-P 大五座车型，就像一个 “全能型选手”，带着限时焕新价 23.58 万元起的诚意，走进了大家的视野。今天咱们就从价格、操控、空间、续航、安全这五个关键方面，和理想 L7 Air、问界 M5 智驾版等热门车型比一比，看看它到底有没有真本事。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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买车的时候，价格和配置永远是大家最关心的点。领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座官方指导价 26.99 万元，现在限时优惠后 23.58 万元就能拿下。这个价格能买到啥呢？L2 + 级辅助驾驶、四区空调、座椅通风加热、燕飞利仕音响这些配置都是标配。

再看看同价位的竞品：理想 L7 Air 卖 31.98 万，却没有座椅通风和 L2 + 辅助驾驶，音响也是基础款；问界 M5 智驾版 27.98 万，不仅没有第三排座椅，座椅配置也更简单。

算笔明白账，领克 09 EM-P 比理想 L7 Air 便宜近 5 万块，配置还更丰富，像主动式进气格栅、矩阵式大灯、双层夹胶玻璃这些 “高级货” 都给配上了。简单来说，同样的预算，领克能让你享受更实在的高配体验，性价比这块算是拿捏住了。

说到操控，领克 09 EM-P 可是有 “豪华基因” 的 —— 基于沃尔沃 SPA 架构打造，底盘用的是前双叉臂 + 后多连杆悬架，还带 CDC 电磁悬挂和液压衬套。过弯的时候，车身侧倾控制得很好，不像有些车开快了感觉要 “翻跟头”。比如理想 L7 用的是普通麦弗逊前悬，激烈驾驶时就没那么稳当。

动力方面，领克 09 EM-P 搭载 2.0T 发动机 + 三电机，综合功率 519kW，零百加速 4.9 秒，一脚电门下去推背感挺明显。问界 M5 用的是 1.5T 增程器，高速上想超车就得 “悠着来”，后劲儿没领克足。另外，领克的电四驱系统能智能分配前后轮扭矩，遇到雪地、泥路这些复杂路况，比两驱的竞品更不容易 “趴窝”，周末出去撒个野也更有底气。

空间这块，领克 09 EM-P 的尺寸就很有优势：车长 5042mm，轴距 2984mm，后排腿部空间足足 1060mm，比理想 L7 多出近 10cm。家里有老人小孩的都知道，后排宽敞太重要了，孩子在后面能自由活动，老人也能舒服地伸腿。大五座布局不挤不窄，就算满员乘坐也不觉得憋屈。

储物能力也很能打：后排座椅放倒后能形成 1960L 的纯平空间，露营时帐篷、烧烤架、婴儿车一股脑儿都能装进去；隐藏式储物格和座椅下方抽屉设计很贴心，零碎物品有地方放，车里不会乱糟糟的。

内饰用料也不含糊，棕色 NAPPA 真皮摸起来软软的，副驾还有带腿托的 “女王座椅”，一键就能躺平，搭配按摩和通风 / 加热功能，长途坐车就像在 “移动按摩椅” 上一样舒服。

续航是家用车的 “硬指标”。领克 09 EM-P WLTC 纯电续航 150km，日常上下班、接送孩子用纯电就行，一公里几分钱，省钱又安静。综合续航能到 1430km，周末出去自驾游，就算跑远路也不用担心没电，油电混合模式随便切换。对比一下，理想 L7 Air 综合续航 1315km，问界 M5 智驾版 1425km，领克的优势在于 “可油可电”，高速上百公里油耗才 6.1L，比增程式车型更省油。

补能也很方便，支持 60kW 快充，30 分钟就能从 30% 充到 80%，吃个饭的功夫就能 “回血” 大半，不像有些车充电得等好久，特别适合赶时间的家庭。

安全这事儿，永远是家用车的 “底线”。领克 09 EM-P 在这方面下足了功夫：全车高强度钢占比 73.6%，A 柱用的是 2560MPa 热成型钢，比很多车都更 “抗撞”；标配 7 个安全气囊，理想 L7 只有 6 个。主动安全功能也很全，像车道保持、主动刹车、后碰撞预警等 27 项功能，新手开车也能更安心，比如 540° 透明底盘，过坑洼路或者窄路时，能清楚看到车底情况，避免刮蹭。

电池安全更是 “硬核”：采用 IP68 防水等级电池包，经过 800 次挤压测试都不变形，安全标准是国标的 2 倍。对于有孩子的家庭来说，这种 “里三层外三层” 的防护，比啥都让人放心。

外观这事儿见仁见智，但领克 09 EM-P 的设计算是 “老少通吃”：前脸的大嘴式格栅搭配直瀑式装饰，分体式大灯很有辨识度，下包围的 “獠牙” 造型增添了运动感。车身侧面线条流畅，弹出式门把手既能降低风阻，又显得很高级。

车尾的贯穿式尾灯点亮后很漂亮，隐藏式排气让车尾看起来更简洁。新增的 “山野绿” 和 “旷野灰” 配色，给喜欢个性的车主多了选择，开在路上不容易 “撞衫”。

内饰走的是 “科技 + 豪华” 路线：12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸 2.5K 中控屏和 6 英寸下屏，三块屏幕联动起来很有科技感；车机系统用的是高通 8155 芯片，支持 5G 网络和四音区语音交互，说句话就能调空调、换音乐，反应还很快。

12.8 英寸抬头显示不用低头看仪表，开车更安全；Bose 音响音质不错，堵车时听听歌心情都好很多；海洋之谜香氛系统能让车里一直香香的，不像有些车有股塑料味。

智能驾驶辅助现在越来越重要，领克 09 EM-P 配备了 22 个感知硬件，能实现 L2 + 级辅助驾驶。比如 FCW 前方碰撞预警，能提前发现前面的车或障碍物，及时提醒你刹车；AEB 主动刹车带行人识别，遇到突然冲出来的行人或电动车，能自动刹车，避免事故。ACC 自适应巡航带排队功能，堵车时不用一直踩刹车，跟车很稳，长途开车能省不少力。

对于经常跑高速或者带娃出行的家庭来说，这些功能不是 “噱头”，而是真能减少疲劳、提升安全的实用配置。比如家里老人开车时，智能辅助功能能帮忙 “兜底”，子女也能更放心。

说了这么多配置，咱们聊聊实际使用感受。周末带全家去露营，领克 09 EM-P 的大空间能装下所有装备，后排座椅放倒后铺上垫子就是临时床铺，孩子能在上面打滚儿。路上用智能驾驶辅助功能，开车没那么累，到了目的地，“女王副驾” 还能当临时休息位，大人小孩都能舒舒服服歇会儿。

日常通勤时，纯电模式足够用，晚上回家充上电，第二天又是 “满格状态”。遇到下雨天或者复杂路况，车身的扎实感和安全配置让人心里踏实，不像有些车开起来 “轻飘飘” 的。总的来说，这车就像个 “全能家庭成员”，不管是日常代步还是长途旅行，都能稳稳接住需求。

在 20 万级家用 SUV 里，领克 09 EM-P 大五座算是把 “均衡” 做到了位：价格实在，配置丰富；操控有底子，空间够宽敞；续航扎实，安全靠谱。如果你不想为了某一项功能妥协，想要一辆 “啥都能行” 的家庭用车，它确实值得考虑。毕竟，家用车不需要太多花里胡哨的噱头，实实在在满足需求，让人开着省心、坐着舒服，才是最重要的。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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当然，选车这事儿还是得自己去试试，建议感兴趣的朋友去店里看看实车，坐进去感受一下空间和舒适度，开上一圈体验下操控和智能功能，再结合自己的实际需求做决定。毕竟，适合自己家庭的车，才是好的车。