业务合作发布作品

    12.98 万买辆纯电车,续航超 600km,这车能买吗?

    汽车趣探长头像汽车趣探长头像
    汽车趣探长2025-05-23

    清晨送孩子上学,顺路采购生活用品,周末载着家人近郊出游…… 在日常出行中,一辆车的实用性和舒适性至关重要。五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型以 12.98 万的预售价进入市场,其工信部纯电续航 610km 的数据颇为亮眼,不过实际表现究竟如何?接下来,将从多个维度展开真实体验分享。

    拉开车门,最先感受到的是车内空间的宽敞。长宽高 4835mm、1860mm、1515mm 的车身尺寸,配合 2800mm 的轴距,为驾乘者提供了充裕的活动空间。后排乘客不必再为腿部空间局促而烦恼,正常体型的成年人伸直双腿也不会顶到前排座椅,就算长途乘坐,也能保持较为舒展的坐姿。后排座椅靠背还支持小角度调节,乘客可以根据自身需求调整,找到更舒适的倚靠角度。后备箱容积可观,日常采购的米面粮油、儿童推车等物品都能轻松容纳,若遇到搬运大件家具或户外装备的情况,将后排座椅按比例放倒,便能形成几乎全平的装载空间,实用性大大增强。值得一提的是,后备箱内部还巧妙设计了隐藏式储物格,可以用来放置一些零碎物品,既方便取用,又能让后备箱保持整洁有序。

    坐进驾驶位,座椅的质感与舒适度令人印象深刻。采用人体工程学设计的座椅,紧密贴合人体曲线,内部填充物软硬适中,既能有效支撑腰部、背部等部位,缓解长时间驾驶的疲劳感,又不会让人觉得过于僵硬。座椅表面覆盖的高级仿皮材质,触感细腻柔软,还具备一定的防滑性能,即使在快速过弯或急加速时,也能让驾驶者稳稳地 “粘” 在座椅上。主副驾驶座椅均支持电动调节,主驾驶位更是提供了前后移动、靠背角度调整、高低调节以及头枕部位的多向调节功能,无论驾驶者身材是高是矮、是胖是瘦,都能快速找到适合自己的坐姿。此外,座椅的加热和通风功能堪称 “四季神器”,寒冬腊月开启加热功能,温暖会迅速从臀部蔓延至全身;炎炎夏日打开通风功能,能快速驱散座椅表面的热气,保持干爽舒适。腰部支撑调节功能,更是为长时间驾车的用户贴心缓解腰部压力。

    目光转向中控台,15.6 英寸的中控大屏占据视觉中心,高清的屏幕显示效果出色,色彩还原度高,触控操作灵敏流畅。操作界面设计简洁直观,功能分区合理,即使是初次接触的用户,也能在短时间内熟悉各项操作。导航功能支持实时路况更新,能够根据当前交通状况智能规划路线,避开拥堵路段,节省出行时间。内置的智能语音助手十分实用,驾驶者只需说出指令,比如 “我想听周杰伦的歌”“把空调温度调到 24 度”“导航到附近的超市”,就能轻松实现相应操作,无需分心手动操作,大大提高了驾驶安全性。通过蓝牙连接手机后,不仅可以播放手机里的音乐、视频,还能将手机上的应用投屏到中控屏。360 度全景影像功能对于停车技术不太熟练的驾驶者来说是一大福音,多个摄像头拍摄的画面经过精准拼接,能清晰呈现车辆周围的环境,有效避免剐蹭碰撞。中控屏还支持分屏显示,驾驶者可以同时查看导航地图和车辆信息,使用起来更加便捷高效。

    位于方向盘后方的 8.8 英寸液晶仪表盘同样表现不俗,采用高清显示技术,车速、电量、续航里程等关键数据清晰易读。仪表盘的显示模式会根据驾驶模式自动切换,在经济模式下,会重点显示能耗数据,帮助驾驶者了解车辆的用电情况,培养节能驾驶习惯;在运动模式下,界面风格变得更加动感,突出显示速度等信息,营造出更具激情的驾驶氛围。当车辆电量低于一定值时,仪表盘会通过图标和文字及时提醒驾驶者,并显示附近的充电站位置,方便规划充电行程。此外,仪表盘还具备疲劳驾驶提醒功能,当系统检测到驾驶者长时间连续驾驶后,会通过声音和图像发出警示,提醒驾驶者适当休息,保障行车安全。

    车内的舒适性配置也十分丰富。自动空调能够精准感知车内温度变化,自动调节制冷或制热强度,保持舒适宜人的温度环境。双区恒温设计让驾驶者和副驾驶乘客可以根据各自需求设置不同温度,满足个性化需求。后排独立出风口的设置,让后排乘客也能快速享受到适宜的温度。PM2.5 过滤装置和负离子发生器的组合,有效过滤空气中的灰尘、花粉、有害颗粒等,净化车内空气,即使在雾霾天气或经过尘土飞扬的路段,车内依然能保持清新洁净。主副驾驶位的化妆镜不仅尺寸合适,照明灯光亮度均匀柔和,方便在光线不足的环境下补妆整理,镜子周围还设计了一圈氛围灯带,夜间开启时,能为车内增添温馨浪漫的氛围。

    启动车辆,踩下加速踏板,五菱星光 EV 2025 款的动力表现令人惊喜。其搭载的电动机总功率达 150kW,在城市道路行驶时,起步轻快敏捷,轻点油门就能迅速响应,穿梭于车流之中游刃有余。当需要超车时,深踩电门,强烈的推背感随之而来,车辆能够干净利落地完成超车动作。电机的动力输出十分线性稳定,无论是在拥堵路段频繁启停,还是在高速公路上持续行驶,都不会出现顿挫感。车辆提供了经济、标准、运动三种驾驶模式,经济模式下动力输出较为平缓,适合在城市拥堵路况下缓慢行驶,有助于降低能耗;标准模式动力输出适中,兼顾了动力和能耗,是日常通勤的理想选择;运动模式则能充分释放电机性能,油门响应更加灵敏,在高速超车、爬坡时表现强劲。驾驶者还可以根据不同路况和个人驾驶习惯,自由调整动能回收力度,既能增加驾驶乐趣,又能在一定程度上回收电能,延长续航里程。

    外观设计上,五菱星光 EV 2025 款兼具科技感与实用性。前脸采用低趴式的封闭式格栅设计,既符合新能源汽车的科技风格,又能有效降低风阻。格栅表面经过特殊的磨砂工艺处理,在阳光照射下呈现出独特的光影效果,与两侧分体式 LED 灯组相得益彰。下方大灯组采用矩阵式 LED 光源,不仅亮度高、照射范围广,而且点亮后的辨识度极高,与封闭式格栅融合,整体造型简洁大气。前包围线条简洁流畅,富有层次感,前保险杠下方的黑色运动套件,为车辆增添了几分运动气息。

    车身侧面线条简洁流畅,勾勒出优雅的车身姿态。铝合金轮毂采用独特的星旋造型,转动时犹如璀璨的星芒,极具视觉冲击力。轮毂表面经过多道工艺处理,具备良好的耐磨性和抗氧化性。整车在设计过程中进行了大量的空气动力学优化,从车身线条到后视镜形状,再到轮毂造型,都经过反复测试和调整,有效降低了风阻系数,减少了行驶过程中的能量损耗,对提升续航里程起到积极作用。车门下方的镀铬装饰条,提升了车身的精致感。挡风玻璃不仅具备出色的隔音效果,能隔绝大部分外界噪音,让车内保持安静舒适的环境,还能有效阻挡紫外线,保护车内驾乘人员免受阳光直射伤害。

    车辆尾部设计简洁大方,小鸭尾造型不仅增添了运动感,还对空气动力学性能有所优化。五菱品牌标识位于车尾中央,与车头标志相互呼应。贯穿式尾灯采用 LED 光带设计,点亮后视觉效果醒目,大大提升了车辆在夜间行驶的辨识度。后保险杠下方的银色护板,为车辆增添了一丝越野风格。前后排车窗均支持电动控制,操作便捷。外后视镜具备加热功能,在雨雾天气中,镜面起雾时开启加热,水雾能快速蒸发,保持镜面清晰,让驾驶者随时掌握后方路况。外后视镜还支持电动折叠和左侧自动折叠,在停车或通过狭窄路段时,可有效保护后视镜不被剐蹭,并且后视镜上集成的转向辅助灯,在转向时能起到更好的警示作用。

    在充电方面,五菱星光 EV 2025 款支持快充和慢充两种模式。快充模式下,仅需 0.33 小时就能将电量从 30% 充至 80%,在时间紧急的情况下,能快速补充电量,满足继续出行的需求。车辆还支持即插即充功能,在兼容的充电桩上,无需复杂操作,插上充电枪即可自动开始充电,十分方便。慢充虽然需要 11 个小时,但这种充电方式对电池寿命更有益,适合在夜间停车时进行充电。此外,车辆配备的预约充电功能,用户可以通过手机 APP 提前设置充电时间,利用低谷电价时段充电,进一步降低使用成本。车辆百公里耗电量为 12.8kWh/100km,相较于燃油车,用电成本大幅降低,以当前的电费价格计算,行驶相同里程,电费支出远低于燃油费用。整车保修期限为 6 年或者 15 万公里,在质保期内,车辆出现非人为的质量问题,都能得到售后保障,而且厂家还提供了电池终身质保服务,让用户购车后无需过多担心后续维修保养问题。

    经过多方面的体验与感受,五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型在空间、舒适性、动力、外观以及充电等方面都有着较为均衡的表现。12.98 万的预售价,结合其产品性能和配置来看,在同级别车型中具备一定的竞争力。对于那些预算有限,同时又追求长续航、高配置纯电动车的消费者来说,这款车值得列入购车备选清单。如果有购车计划,不妨前往经销商处亲自试驾体验一番,亲身感受它是否符合自己的需求与期待。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯