红旗EH7/天工08中东首秀，中国纯电车型冲击20万级市场

近日，红旗EH7(图片|配置|询价)轿车和天工08SUV首次亮相中东。约旦电动车使用率在中东最高，但市场长期被奔驰、宝马占据。EH7定位于中大型轿车，天工08瞄准中大型SUV，价格20万到30万元。这是红旗首次将纯电车型从百万级拉到普通消费者能买的范围。

调查显示，约旦35%消费者愿意买电动车，但市场缺少豪华与实用兼顾的产品。EH7和天工08直接挑战欧洲品牌。

EH7轴距3米，车长近5米，最高续航820公里，起售价20.88万元。奔驰EQE在约旦卖45万元，宝马i5卖50万元。EH7价格是它们一半，续航多200公里。车辆设计保留红旗经典风格。贯穿式车头灯和动态灯光吸引眼球。车内采用“天圆地方”布局，配备AR-HUD和四区语音交互。后排腿托、车载冰箱和宽敞空间满足中东商务需求。

天工08有单电机后驱和双电机四驱版本，续航520到730公里，起售价21.59万元。车辆搭载红旗自研低温电池技术，零下12℃续航达成率69.8%，比行业高20%。

七座布局和255mm宽胎适合中东多子女家庭和沙漠地形。热管理系统支持零下40℃一键启动，门把手可承受100N破冰力。

EH7和天工08低价依赖三项技术：

·电池技术领先：低凝电解液技术为全固态电池铺路；

·智能驾驶优化：华为ADS 4.0系统针对中东沙地优化；

·平台成本控制：天工平台零部件通用率80%，成本降30%。

特斯拉Model Y在约旦起售价35万元。红旗用更低价格提供更本地化的产品。

红旗在约旦成功早有准备：

·设计贴合中东审美：EH7宫灯尾灯、天工08“高山飞瀑”格栅吸引用户；

·打入高端市场：为沙特王室定制防弹版H9，参与政府项目；

·本土化服务：阿曼建充电站和备件中心，承诺电池终身质保。

国际能源署预测，2025年中东电动车销量将超50万辆。红旗已抢占先机。

EH7和天工08进入约旦，证明中国电动车从跟随者变成规则制定者。欧洲车企还在为冬季续航发愁，红旗用820公里续航和零下40℃可靠性证明：解决真实需求才是电动车的核心。

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