中国自家造的车现在怎么样？从奔驰路虎到荣威D6我帮你扒个底朝天

德国那边有奔驰造了快两百年，韩国现代去年第四季度赚了接近238亿人民币。英国路虎从上世纪五十年代就开始做越野车，现在还是很多人买。

中国汽车厂这些年发展挺快，去年出口量世界第一。上汽集团算比较厉害的，他们研发了自己的电池、电控系统，还做了固态电池这些新技术。

荣威今年出了新纯电车D6，起步价7万9。车身长度4米7多，轴距2米75，后排坐着舒服。后备箱能装718升东西，一家人出去玩行李没问题。

这车用了叫CTB的技术，把电池和车架合在一起，车子比一般车轻了点。有两种版本，跑520公里或者450公里。百公里耗电最低10度多点，按电费算跑一公里不到一块钱。

有媒体测试过，这款车在青藏公路上开，平均一百公里才用9度电多点。续航达成率116%，意思就是跑得比标称的还远。

中控屏12.8寸，支持在线导航和影音。辅助驾驶功能有好几个，比如自动刹车、车道保持这些。座椅用料还可以，长途坐不难受。

上汽这些年出口一直排第一，连续六年卖得最好。荣威D6去年刚上市，销量增长很快。

普通家庭买这个价位的车，不用花三十四十万。年轻人刚工作也能考虑，充电成本比加油便宜。

国内厂家现在技术进步确实明显，很多东西不用非买进口车。电池、智能系统这些关键部件都自己做了。

吉利、比亚迪这些品牌也在往外出口，欧洲、东南亚都有卖。中国制造的车质量检测标准越来越严。

荣威D6这种车配置全，价格低，主要针对家用市场。空间大、续航够用，适合城市通勤和短途旅行。

现在买车的人看中实用，不光看牌子。续航真实、充电方便、维修保养便宜这些更重要。

总之现在咱们自己造的车确实有了真本事，该有的都有了。

中国自家造的车现在到底怎么样？从奔驰路虎到荣威D6我帮你扒个底朝天

德国那边有奔驰造了快两百年，韩国现代去年第四季度赚了接近238亿人民币。英国路虎从上世纪五十年代就开始做越野车，现在还是很多人买。

中国汽车厂这些年发展挺快，去年出口量世界第一。上汽集团算比较厉害的，他们研发了自己的电池、电控系统，还做了固态电池这些新技术。

荣威今年出了新纯电车D6，起步价7万9。车身长度4米7多，轴距2米75，后排坐着舒服。后备箱能装718升东西，一家人出去玩行李没问题。

这车用了叫CTB的技术，把电池和车架合在一起，车子比一般车轻了点。有两种版本，跑520公里或者450公里。百公里耗电最低10度多点，按电费算跑一公里不到一块钱。

有媒体测试过，这款车在青藏公路上开，平均一百公里才用9度电多点。续航达成率116%，意思就是跑得比标称的还远。

中控屏12.8寸，支持在线导航和影音。辅助驾驶功能有好几个，比如自动刹车、车道保持这些。座椅用料还可以，长途坐不难受。

上汽这些年出口一直排第一，连续六年卖得最好。荣威D6去年刚上市，销量增长很快。

普通家庭买这个价位的车，不用花三十四十万。年轻人刚工作也能考虑，充电成本比加油便宜。

国内厂家现在技术进步确实明显，很多东西不用非买进口车。电池、智能系统这些关键部件都自己做了。

吉利、比亚迪这些品牌也在往外出口，欧洲、东南亚都有卖。中国制造的车质量检测标准越来越严。

荣威D6这种车配置全，价格低，主要针对家用市场。空间大、续航够用，适合城市通勤和短途旅行。

现在买车的人看中实用，不光看牌子。续航真实、充电方便、维修保养便宜这些更重要。

总之现在咱们自己造的车确实有了真本事，该有的都有了。