越野老炮儿们注意了!长城刚甩出一张王炸——哈弗猛龙燃油版(图片|配置|询价)定档5月27日。这车狠到什么程度?2.0T怼出385牛·米扭矩,带机械牙嵌差速锁,顶配可能不到20万。
上个月我在越野基地试过实车,那场面绝了!刚爬上35度大驼峰,车头都翘成45度了,前轮愣是没打滑。教练在旁边直乐:“别怕,油门接着踩!”仪表盘上四驱动力分配图跟心电图似的疯狂跳动,后桥锁一挂,轮胎碾着碎石就上去了。懂行的都知道,这种硬核配置以前没25万根本摸不着。

猛龙这外观是真够野的。直瀑式格栅像极了老卫士,圆角大灯组里塞了300颗LED灯珠,晚上点亮瞬间变赛博坦星人。最骚操作是车尾——背个方盒子储物箱能装15公斤装备,换成小书包备胎立马长12公分,4800mm车长直接比坦克300还霸气。

坐进车里,怀挡设计解放了中控台,双辐方向盘摸着像游戏手柄。我特爱那个带铆钉的空调旋钮,转起来咔哒咔哒响,比触控屏带感多了。副驾前边藏着个暗格,刚好塞下两部华为Mate60,这细节比某些合资车贴心。

动力才是重头戏!2.0T米勒循环发动机,8.1秒破百比CR-V快半拍。9DCT变速箱换挡比我换挡杆还麻利,场地里连续过S弯,降挡补油一气呵成。最绝的是轻越野巡航模式,新手开这车跑烂路,跟玩《极品飞车》开辅助模式似的。
价格才是杀手锏!参考混动版16.58万起,燃油版大概率15万起。比坦克300便宜近5万,配置却碾压捷途旅行者:前排座椅通风加热、540°透明底盘、L2级自动驾驶全配齐。加油5分钟续航500公里,充电桩?不存在的!

燃油党的春天来了?要我说,越野车的灵魂还得是发动机轰鸣。电机再猛,也模拟不出2.0T爆发的推背感。更何况这车带后桥机械锁,玩沙子陷车了,抡起扳手就能修,混动版电控四驱趴窝了您找谁哭去?

所以问题来了:15万级硬派SUV市场,猛龙燃油版这配置,是要逼着BJ40连夜降价?还是说新能源大势下,燃油越野终究是最后的狂欢?评论区蹲个预言家!



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