5 月 23 日,新浪财经 CEO 邓庆旭与长城汽车董事长魏建军的深度对话引发行业关注。谈及当下车企的价格战现象,魏建军以理性视角指出:短期降价虽可能刺激销量,却如 “饮鸩止渴”,不仅导致企业利润受损,更会透支消费者信任。他举例提到,海外市场部分中国车型半年内从 15 万元降至 10 万元,表面的 “热销” 背后,是品牌价值在 “价格跳水” 中被稀释,甚至让国际市场对中国车形成 “低价 = 低质” 的认知偏差。
魏建军强调,行业竞争的核心应回归产品力与服务价值。车企需将重心投向技术创新(如智能驾驶、新能源突破)与用户体验升级,以 “价值保值” 取代 “价格缩水”,才能构建长期竞争力。这一观点与发改委整治 “内卷式竞争” 的政策导向不谋而合,共同指向行业向高质量发展转型的迫切性。
回顾魏建军过往言论,从警示资本无序扩张到倡导多技术路线并行,始终围绕行业健康生态展开。随着政策逐步落地,越来越多企业正意识到:摒弃低水平价格博弈,以品质与创新驱动发展,才是在全球市场赢得尊重的关键。这场对话不仅是对行业现状的深刻洞察,更传递出回归本质、行稳致远的发展启示。#邓庆旭对话魏建军##魏建军捅破车圈泡沫##汽车行业应该多几个魏建军##魏建军反内卷预言成真#

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