价格门槛有望进一步拉低，领克Z20低功率版申报信息曝光

近日，在工信部第395批新车公示中，出现了领克Z20(图片|配置|询价)车型低功率版的申报信息，该车此前340马力单电机的版本就以较低的价格成为了目前还存在的极氪科技集团新能源车的销量支柱，而本次电机功率进一步下降，价格门槛有望进一步降低，再度强化性价比。

具体来看，外观方面不会有明显的不同，依旧是标志性的设计语言，前脸部分突出的车鼻，分叉状的日行灯，位置很低的分体式大灯组，贯穿式的下格栅装饰都不会变化，车身侧面独特的跨界轿跑式线条，半隐藏车门把手，撞色车身，大尺寸轮毂也不会缺席。车尾部分掀背式尾门，翘起的贯穿式尾灯与头部保持一致，后保险杠部分镀铬条增强了豪华感。

车身尺寸方面，由于造型没有变化，当然也不会有调整，三围4460/1845/1573毫米，轴距为2755毫米，还是可以划入紧凑型SUV的范畴。而在最为重要的动力方面，该车搭载了来自无锡星驱动力科技有限公司的最大功率238马力的后置单电机，与之匹配的是来衢州极电的磷酸铁锂电池组。

除了动力的下调之外，由于整车质量也下降了至少100千克，应该电池容量也有进一步的消减，或将由60千瓦时左右变成40左右，这样一来价格加油明显的下调，11万元起步也不是没有可能。更多的信息都还有待官方进一步公开，非常值得期待。