蔚来轿跑旅行车上市，价格战再升级，用户到底买不买账？

2025年5月25号，蔚来在合肥那个超大的公园里发布了新款ET5和ET5T。这两款车都是电动的，一个轿跑一个旅行车，整车买要29.8万起，如果租电池的话能便宜点，22.8万就能开回家。

ET5从2022年卖到现在，一直卖得不错，特别是去年出的旅行版ET5T，销量直接冲到全球前三。这次改款换了500多个零件，整体升级了45%，主要是设计和配置都变新了。

新车前脸改了，车灯变得更立体，包围用了黑色装饰，轮毂也换了新样式。颜色有9种可选，其中两种是新出的，内饰也有5种颜色，能组合出45种搭配。

中控屏换成了15.6寸的，分辨率更高，还配了个18.8寸的抬头显示，后视镜能选装高清的，视野比以前大好多。方向盘和换挡都改成了新设计，中间多出地方放东西，还能同时给俩手机无线充电。

座椅这次改得最实在，坐垫加了软垫，靠背支撑也更好了，后排坐垫长了，腿能放开了。加热通风按摩这些功能都加强了，夏天吹空调冬天开暖气都舒服。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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车窗和天窗都用了双层玻璃，能挡住99%以上的紫外线，隔热也比以前好。旅行版还能选调光天幕，想透光就透光，想遮光就遮光。

底盘这次升级多，能根据路况自动调软硬，过减速带的时候晃动小很多。还能提前预判路面坑洼，调整悬架。开了运动模式还能自己调前后轴的阻尼，玩赛道的话更有意思。

车机系统换了第三代，用的是最新的5nm芯片，辅助驾驶功能更全了，高速、市区、停车场都能用。泊车系统也升级了，能自己找车位，遥控停特别窄的地方。

NOMI语音助手也变聪明了，能帮你找充电站，还能跟你玩石头剪刀布。不过有时候车里声音大了，说话它可能听不清。

安全方面，玻璃隔热防晒做得不错，但具体碰撞测试结果还没完全公布。

总的来说，这两款车改得挺全面，价格也算合理。现在就看消费者买不买账了，毕竟电动车市场竞争太激烈了。