新款蔚来ET5/ET5T：超500项升级，30万级纯电“全能王”来了！

5月25日，蔚来在合肥骆岗中央公园正式发布全新升级的ET5/ET5T，两款车型以29.8万元起售（BaaS方案22.8万元起），凭借超500项革新，成为30万级纯电市场的“六边形战士”。从设计、智能到驾控，这次升级堪称“史诗级”，甚至被网友称为“老车主的眼泪，新用户的狂欢” 。

一、设计进阶：科技与美学的双重进化。

新款ET5/ET5T延续家族化设计语言，但细节处尽显巧思。

外观焕新：前脸搭载ADB智能多光束大灯，配合重新设计的Double-Dash日行灯，视觉冲击力更强。新增远空紫（灵感来自圣托里尼岛日落）和月辉银（源自梅里雪山月辉）两款专属配色，搭配高亮黑包围和20英寸五辐风速轮毂，运动感拉满。

内饰革新：换装15.6英寸AMOLED横向中控屏（3K分辨率、HDR显示），取代老款竖屏设计，操作更符合直觉。怀挡设计释放中控空间，新增双50W风冷无线充电面板，搭配薄藤紫、珍珠贝等全新内饰配色，豪华感与实用性兼得。

二、智能跃迁：自研芯片+全域智驾，定义“未来出行”

蔚来此次将NT.Cedar S雪松智能系统和神玑NX9031芯片下放至ET5系列，算力相当于四颗行业旗舰芯片。

智驾能力：搭载29个传感器（含300线等效激光雷达），支持NWM蔚来世界模型，可预判216种驾驶场景，6月底将推送全域NOP+（覆盖高速、城区、换电等全场景）。

交互体验：NOMI 3.0支持AR导航和个性化语音交互，18.8英寸W-HUD抬头显示盲点影像等丰富信息，流媒体后视镜视野扩大3.6倍，夜间雨天也无惧视野模糊。

三、驾控升级：CDC悬架+4D预判，舒适与操控兼得。

新车的底盘优化堪称“脱胎换骨”：

硬件升级：全系标配CDC动态悬架，每秒500次阻尼调节，配合后副车架液压衬套和29项悬架硬件优化，过坎冲击柔和度提升40%，侧倾抑制更精准。

智能预判：4D全域舒适领航通过云端地图预判路况，提前调整悬架参数，搭配ISS智能刹停系统，彻底告别“刹车点头” 。

动力方面延续双电机四驱（总功率360kW），零百加速4秒，75kWh电池续航提升至560km（ET5）/530km（ET5T），支持800V超充和3分钟换电。

四、舒适性革命：从“座椅”到“防晒”的全维度体验。

座椅升级：采用11层Multi-layer结构，新增20mm高回弹海绵和NIO AIR复合层，坐垫接触面积增加20%，后排腿部支撑加长75mm，久坐不累。

防晒黑科技：全车标配双层镀银玻璃（紫外线隔绝率99.9%），天幕采用红外阻隔夹层，ET5T可选智能调光天幕，防晒能力堪比“物理防晒霜” 。

五、价格与权益：限时福利“真香”。

即日起至6月30日锁单，可享5年免费换电（240张券）+9500元适享套装+5年NOP+使用权，叠加6000元换电补贴，实际购车成本进一步降低。首任车主还可享6年整车质保、终身免费救援等权益，性价比直逼老款清仓价。

编辑总结：

新款ET5/ET5T的升级，是蔚来“用户思维”的集中体现——从老车主吐槽的竖屏、悬架硬、无HUD，到全面补齐短板，甚至超越期待。无论是追求运动操控的年轻人，还是注重实用性的家庭用户，这款“30万级纯电全能王”都值得纳入购车清单。“加量不加价”的背后，是蔚来对高端纯电市场的重新定义。

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