蔚来在2025款ET5/ET5T发布会上扔出"王炸"——联合LEMMO推出双模智能折叠电单车LEMMO ZERO。这款与ET5T后备箱完美适配的"口袋神器",体积比传统折叠车缩小20%,采用月辉银车身搭配气辉橙撞色设计。车机互联功能可实现行程数据自动同步,实时显示电量信息。同步上市的2025款ET5系列车型售价29.8万起,搭载3K AMOLED中控大屏与全系标配HUD系统,双电机布局延续了蔚来的性能基因。

蔚来这一步跨得太大!打着"最后一公里解决方案"的旗号,硬生生把汽车品牌玩成了"杂货铺"。折叠电单车看似填补了后备箱生态位,实则瞄准年轻人钱包的连环套。月辉银车漆搭配橙色的视觉游戏,不过是给伪需求披上科技外衣。29.8万的ET5车主需要再花大几千配个"后备箱挂件"?车机互联自动同步行程数据的设定更让人细思极恐——这是要把用户出行轨迹从四个轮子到两个轮子全部收入囊中?

跨界不是乱界。当车企开始兜售"后备箱周边",暴露出新能源赛道同质化竞争的焦虑。折叠车与ET5T的"天作之合",本质是给价格战披上生态化反的外衣。22.8万的电池租用方案看似门槛降低,实则是把用户绑上持续付费的战车。那些冲着3K大屏和HUD去的年轻人,最终可能发现自己买了个需要不断充值的高科技玩具。

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