2025款奇瑞艾瑞泽8，能够撑起国产燃油家轿标杆？

作为奇瑞在燃油车市场的旗舰产品，艾瑞泽8(图片|配置|询价)自2022年上市以来凭借高性价比和均衡实力持续领跑国产家轿市场。

2025款车型的推出，不仅延续了其“越级”基因，更通过设计革新、智能化升级和动力优化，进一步巩固了其作为“国产燃油家轿标杆”的地位。

艾瑞泽8上市初期月销三四千台，现在稳定在万台左右，节假日还能冲到两万多。这说明消费者用钱包投了票，和以前奇瑞"网上叫好不叫座"的情况完全不同了。

毕竟车好不好，最终还是要看真实销量。

外观方面大家也发现了，艾瑞泽8集合了不少经典车型的设计元素。

像车头造型有点像雷克萨斯，侧面线条又带点奔驰的味道，车友们戏称它是"设计大杂烩"。

不过整体看起来还算协调，这点挺难得的。

重点说说配置，以2025款1.6T豪华型为例，车长4米78，轴距2米79，和吉利星瑞差不多，都是A+级身材B级空间。后排坐三个成年人完全没问题，后备箱也够大。

动力方面分1.6T和2.0T两种，主销的1.6T版本参数很漂亮：197马力，290牛米扭矩，日常开完全够用。

特别要夸夸新出的8AT变速箱，国产车能用上自家研发的自动变速箱不容易，关键价格还不贵，15万内就能搞定。

配置单看得人眼花缭乱：全系标配LED大灯、全景天窗、双区空调，高配还有座椅加热通风。

最让人欣慰的是空调按键改回了实体按钮，再也不用开车时对着屏幕划来划去了。

不过后排化妆镜没补光灯，女朋友可能会抱怨。

安全方面要划重点！顶配给到10个安全气囊，包含前后排侧气囊和头部气帘。

但低配只有4个气囊，这点必须批评奇瑞。

安全带配置也有猫腻，新款悄悄减配了后排预警式安全带。

所以强烈建议至少买带L2辅助驾驶的中配，好歹有6个气囊。

车身用料方面，用上了20%的高强度钢材，前防撞梁结构设计得很科学。

不过车尾部分没用上最好的钢材，这点不如吉利星瑞。

好在碰撞测试成绩还不错，官方放出的25%偏置碰撞视频看着挺靠谱的。

最后说点掏心窝的话：艾瑞泽8确实是款好车，但千万别图便宜买低配。

安全配置差的那几万块，关键时刻真能救命。

建议直接上1.6T豪华型或者2.0T高能版，该有的配置都有了。

现在国产车越做越好，但安全配置搞高低配这套，实在不应该学合资车。

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