理想MEGA 豪华座椅选装套餐，55万级纯电 MPV 座椅升级2.9万值吗？

理想汽车推新升级座椅要花2万9，去年推出的理想MEGA(图片|配置|询价)是台大尺寸MPV车，目前在售三款价格从52.98万到55.98万。

最近他们出了个新选装套餐，就是把二排座椅换成带旋转功能的零重力座椅，还要送个折叠桌子，总价2万9800元。这车定位是家庭用车，主打七座布局。

这升级套餐包括两把新座椅和一个折叠桌板。座椅能转过来方便上下车，还能完全对脸坐或者变成面对面模式，后排还有个21寸大屏幕。前两排座椅带按摩和通风功能，温度调起来能暖屁股也能吹风。不过这些都要额外花钱加装，不买车的时候就配好。

理想MEGA Home家庭特别版

新款换了个更小的激光雷达，用了一块计算能力更强的芯片，用来支持自动驾驶功能。车轮尺寸18寸，轮胎规格是245/60 R18。

换装尺寸更小的顶置激光雷达

车身尺寸比一般MPV大不少，长宽高分别是5米35、1米965、1米85，轴距3米3，这尺寸开起来转弯得小心点。

车里前排有两块15.7寸连屏，中间还有个大屏。后排天花板挂着21.4寸屏，整套系统能语音控制，还接入了智能交互系统。

理想MEGA Home家庭特别版内饰

座椅布局是2+2+3，总共七座，第二排两个独立座椅能调节角度，前后排都有充电口和USB插口。

动力方面用的是前后双电机四驱，总功率400千瓦，扭矩542牛米。电池容量102.7度，纯电续航710公里。快充的话12分钟能充500公里，不过得用他们自己的充电桩才行，其他地方充电可能没那么快。

和理想MEGA差不多价位的MPV有极氪009、小鹏X9、腾势D9和岚图梦想家，这几款价格都比它低，但尺寸都小一些，轴距也没这么长。比如极氪009便宜9万多，但车长才5米08，轴距3米07，差距还是挺明显的。

去年四月理想MEGA卖了103辆，同期其他车型销量数据还没查到，不过这个数字看起来不高。可能和价格高有关，加上这种大车在城市里不太好停，家用日常用可能有点浪费空间。

这车支持选装座椅套餐，但2万9的价格不算便宜，买之前得考虑清楚要不要花这钱。如果家里经常带老人小孩长途出行，旋转座椅和大桌子可能实用，但如果只是上下班代步，普通座椅就够了。

车顶雷达变小了，摄像头布置在U型区域，前后都有功能区集成了各种传感器，看起来科技感强但维修成本可能也高。轮毂样式比较朴素，主要是为了降低风阻，侧面有隐藏式门把手，下雨天碰上故障会麻烦。

内饰全是屏幕，实体按键很少，空调控制也是触控的。座椅材质摸起来挺舒服，加热和按摩功能实际体验可能要看具体设置，冬天开长途能暖和很多。后备箱空间受七座布局影响，放东西的地方可能比五座车小。

充电方面家用的话得装快充设备，不然晚上慢充需要时间。如果经常跑长途，得提前找理想品牌的超充站，普通充电桩充得慢，长途体验会受影响。电池保修政策要看具体条款，磕碰或者泡水可能不赔。

现在市面上电动MPV选择不多，大多数还是燃油车。电动车优势是安静省油，但冬天续航掉得快，北方车主得多注意。理想MEGA作为纯电车，保养费用比燃油车低，但电池衰减是长期问题，现在还没到能参考的时间点。

车窗都是双层隔音玻璃，高速路开噪音控制得不错，但过减速带时底盘声音明显。方向盘尺寸适中，女生开也不费劲，换挡用怀挡设计，得适应一会才能习惯。中央扶手箱深度够，水杯放进去基本不会晃出来。

天窗是全景式的，透光面积大但隔热效果一般，夏天车里容易晒得烫。座椅调节按键在坐垫边上，伸手就能摸到，不过按钮位置可能得花点时间记住。后视镜支持自动折叠，遥控钥匙距离远了就不太好使。

车载系统能听歌导航，但反应速度有时候卡，急着用的时候会有延迟。导航地图更新靠自动下载，信号弱的地方可能显示不准。手机蓝牙连接稳定，但有时候切换音频输出到车机需要手动操作。

四月份销量低可能和认知度有关，毕竟新车上市没多久，很多人还不了解配置。加上竞争对手价格更低，除非特别看重尺寸和功能，不然选便宜的可能更划算。试驾时后排空间确实宽敞，但进出第三排有点费劲，适合偶尔载七个人用。

这车保养周期一万公里，基础保养价格没公布，但电动车保养项目比燃油车少。质保六年或15万公里，主要部件单独保修，具体要看购车时的服务包内容。二手车保值率现在不好说，得等市场流通一段时间才能看出。

总之，理想MEGA是为多人口家庭设计的电动大车，要是预算充足且真有大空间需求，这个选装套餐能提升长途舒适度。要是当日常代步工具，普通版本可能就够用了，没必要多花两万多块。

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