14万级纯电SUV对决，零跑C10对比启辰VX6谁更强？

新能源汽车的渗透率已经突破40%，更多的消费者在买车时都会深入地研究车辆的技术参数，还有实际的配置。如果长时间跑长途就会关注续航里程，如果消费者有家庭出行需求，那对于座椅的舒适性还有空间的灵活性就会比较关注。也有一些用户会比较注重于智能驾驶辅助系统的表现。市场指导价格为14.28万元的零跑C10(图片|配置|询价) 2026款 605激光雷达版、市场指导价格为14.99万元的启辰VX6 2025款 大平层 520 Pro，这两款车就可以精准地锁定不同消费者的需求。零跑C10(逛导购)有高压平台，还有端到端大模型技术。启辰VX6有大平层的空间，还有亲民的配置，那今天就一起来详细的对比一下。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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零跑C10(用车口碑)在动力升级上会拥有显著的表现，选择后置单电机的布局，电机的总功率是220kW，总扭矩是360N·m，这一个数据和旧款放在一起，比较会拥有明显的跨越。在实际驾驶的过程中就能感受到迅猛的加速表现，官方百公里的加速时间为5.9秒。这样的成绩在同级别的车型中也有一个亮眼的表现，不管是在城市道路想要超车，还是在高速公路上想要迅速的并线，都会拥有充足的动力储备，可以轻松的应对给驾驶者带来十足的信心。启辰VX6选用前置单电机的布局，电动机的总功率是160kW，总扭矩是275N·m。官方百公里加速时间为8秒，在日常驾驶的过程中，动力输出也能有效满足需求。在城市拥堵路况下，动力输出是比较线性平稳的，起步阶段相对很轻快，在驾驶时会拥有轻松惬意的感觉。

零跑C10在静谧性方面会拥有很不错的表现，全车会有多个静谧性专项优化，配合前风挡声学玻璃，可以打造出色的静谧座舱。在实际测试的过程中，车辆在高速行驶时，车内的噪音就会拥有出色的控制表现，有效隔绝外界的风噪和胎噪。静音性能表现可以媲美50万级别的豪华车型，就算在嘈杂的环境中，车内的乘客也可以享受安静的交谈氛围。多媒体播放的音质也不会受到外界噪音的干扰。启辰VX6车窗以及车门都会选择密封的处理，能有效隔绝外界的噪音。在实际驾驶体验过程中，车辆在隔音降噪方面会拥有较好的表现。例如在城市道路上中低速度行驶，车内会比较安静。车速在逐渐的提升之后，如果超过百公里，会有一些噪音，但整体来说并不会影响到正常的交谈。

零跑C10在智能驾驶辅助方面会拥有比较出色的优势，采用激光雷达加上端到端大模型的技术路线，配备多个智能感知硬件，计算平台会采用高通骁龙高性能芯片，算力可以得到有效的提升。强大的硬件基础再配合先进的算法之后就会具备高速驾驶辅助功能。可以有效实现自动超车、自动避开障碍物，还有自动出入匝道等功能，在实际驾驶的过程中，这些功能就可以有效降低疲劳的感觉，迅速的提升驾驶的安全性。启辰VX6会配备L2级驾驶辅助系统，会有主动刹车、车道保持功能、自适应巡航等功能，这些基础性的功能在日常驾驶的过程中就可以发挥重要的作用。例如在高速公路上行驶自适应巡航，就可以根据前面车辆的速度去有效调整车距，减轻疲劳的感觉。

零跑C10车内会选用大量的横向线条，从视觉上就可以有效拉宽车内的空间感，车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有14.6英寸的悬浮式中控屏，拥有十足的科技感。中控台的设计简约而不失层次，有一个新款的方向盘，握感舒适，并且还有新颖的造型。车内的座椅会选择双缝线的设计，可以有效提升内饰的精致感。值得一提的是，车内还会有灵活多变的座椅布局，可以给车辆的外出带来更多的可能性。车内储物空间会拥有合理的设计，多处地方都会设有扶手箱、杯架以及车门储物格可以方便乘客去放置物品。启辰VX6主打大空间概念，有2850mm的轴距，可以提供宽敞的乘坐空间。内部的设计会比较温馨，中控台还会有简洁明了的布局。车内有10.2英寸的全液晶仪表盘，还有14.6英寸的中控屏。

零跑C10前排座椅支持电动调节，还可以选装加热通风功能。座椅的面料所采用的是有机硅材料，这种材料和婴幼儿的奶嘴材质相同，拥有抗污耐磨的特性，还具有无毒亲肤的特点。早就已经获得OEKO - TEX?STANDARD 100认证，可以有效提升在乘坐时的舒适性。座椅会选用人体工程学的设计，更好的贴合人体的曲线，能有效缓解在长途行驶时的疲劳感觉。启辰VX6座椅选择仿皮的材质，舒适度相对比较不错，会有柔软的触感。主副驾驶位置都会支持电动调节前排的座椅有记忆功能。第2排的座椅可以调整靠背的角度，满足不同乘客对于乘坐的需求。

零跑C10所搭载的是来自于高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，会拥有流畅丰富的交互体验。系统所支持的灵动桌面，可以实时的映射天气、昼夜变化，让车机界面和驾驶环境可以融合在一起，这种创新的交互方式就可以给每一个驾驶者带来全新的视觉体验。同时这款车还会搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，可以支持多模态识别以及语境理解等等，用户可以用自然的语音和车辆去对话。在多媒体控制还有导航控制方面，会拥有比较准确的语音指令，反应相对比较迅速，可以有效提升操作的便利性。启辰VX6的车机系统会有卫星导航系统、导航路况信息展示，还有车联网等功能。语音识别控制系统就可以有效实现对导航、多媒体基本功能的控制。

零跑C10在安全配置方面相对还是比较丰富的，在碰撞发生时就可以给车内的人员带来全方位的保护。还有车道偏离预警、倒车预警，另外还有360度全景影像、透明底盘。让驾驶者在行驶的过程中就可以清楚地掌握周围的环境，有效预防意外事故的发生。同时还会具备疲劳驾驶提醒、主动式疲劳驾驶提醒可以随时监测驾驶者的状态，有效预防因为驾驶疲劳而引起安全隐患。智能安全方面还会增加开门预警、后方碰撞预警等一系列配置可以有效提升行驶的安全性。启辰VX6同样会注重于车辆的安全性能，有防抱死系统、刹车辅助、制动力分配，还有车身稳定控制系统。在主动安全预警方面，有车道偏离预警，还有前方碰撞预警，同时还会有主动刹车等等。

零跑C10在高压快充平台上就会有明显的充电性能优势，可以减少用户充电等待的时间，快充的时间是0.27小时。对于经常性要跑长途的用户而言，快充的速度就能有效在短时间内补充电量，可以迅速的提升出行的效率。另外有集成式热管理系统电池包，还有大数据智能电池管理系统，可以保证电池在充电过程中安全性，能迅速地延长电池的使用寿命。启辰VX6车辆会支持快充，快充为0.42小时，慢充为6.7小时。这一个充电的速度在同级别的车型中会处于中等的水平。可以缓解续航里程焦虑问题，还能有效带来便捷的充电体验。

在经过以上的这两款对比之后，很多人都会看到零跑C10，有一个明显的优势，例如有百公里5.9秒的加速成绩，拥有高效的补能，还有一个激光雷达，市场指导价格却只需要14.28万，你觉得这款车表现如何呢？