零跑C10 2026款上市：核潜艇级安全+AI大模型，续航比老款提升15%

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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最近零跑汽车还真是有点忙，不是推出新车型，就是对旗下经典车型进行升级换代。就拿零跑C10(图片|配置|询价)这款车来说吧，它的全新版本，即2026款车型已经正式推出了。新款车型还是在许多方面做出了升级的，比如智能化配备升级了，比如续航里程也提高了。那么2026款零跑C10(看资讯)这款车的实力到底怎么样呢？接下来就让咱们一起来看看它的详细配置，全方位了解一下这个全新的版本。

在展开具体性能讨论之前，咱们先看看2026款零跑C10(用车口碑)的基本情况。这款车是5月15日正式宣布上市的，目前推出了5款不同配置的车型供消费者选择，其中两款为增程式动力，3款为纯电版本，懂车帝信息显示，5款车型的官方售价为12.28万元到14.28万元之间，与2024款相比，新款零跑C10的定价明显进行了下调，同样版本的差距至高可以达到3.3万元，从而让新版零跑C10的售价完全处于10万到15万元之间的价位，这就吸引了更多消费者的关注，而且让它在同级别车型中的竞争力得到提升。而且零跑官方还在上市活动期间为购车者提供了许多优惠政策，如基础流量免费、金融补贴、置换补贴、赠送充电桩等，具体的情况，建议大家直接咨询当地的经销商，这样才能获得准确的信息。接下来，咱们就以纯电版的顶配版本，即官方售价wield14.28万元的零跑C10 2026款 605激光雷达版为范例，和大家详细聊一聊这款车的详细情况，希望为打算买车的小伙伴带来一定的参考价值。

新款零跑C10在智能化驾驶这款车还是相当有实力的，典型的优势就是这个版本的智驾系统是配有激光雷达，这就让它在许多时候拥有更加精准的感知，而且感知范围也扩展了不少，从而能够让车辆在复杂的路况下能够更安全地行驶。其实不只是激光雷达，新款零跑C10的智驾系统还配备了许多高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种传感器硬件，它们与激光雷达一起。为车辆的智驾系统提供全方位的感知能力，从而确保能够为车辆实现更加精准的辅助驾驶功能。像车辆配置的影像辅助系统中的倒车影像、360全景影像、车侧盲区影像等功能就是借助车身周围分布的高清摄像头来实现的，它们能够把周围环境图像实时呈现在前排的中控大屏上，这样驾驶者就可以实时查看了，倒车、停车等多种用车场景中的作用特别突出，不用担心有什么视觉盲区，这样也就能够放心大胆使用了。而且车辆的智驾系统还为车辆配备了主动安全预警系统，这个系统覆盖了好多用车场景，像车道偏移预警、前后方碰撞预警等功能都是也是通过这些传感器直接监控车身周围环境，从而能够提前发现车辆的潜在风险，及时进行处理，保证了车辆使用过程的安全性。

当然了，新版零跑C10还是拥有许多L2级别的辅助驾驶功能的，像自适应巡航、车道居中保持、自动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶识别、智能泊车辅助等功能都是配备了全了呢。不过，我刚喜欢高速领航辅助功能，它基本上可以在高速公路和车市快速路上使用，系统能够根据目的地信息自动设置导航路线，同时在行驶过程中可以实现自动跟车、智能变道、智能调节车速等诸多功能，能够让我们高速行驶中没有任何操作压力，只要时刻关注车辆安全即可。

零跑C10的车身结构设计也是很厉害的，人家使用的是九横三纵的高强度笼式结构，整个车身的用料也很讲究，大部分使用的都是高强度钢材和铝合金材料，关键部位使用的核潜艇级别的2000MPa热成型钢，因此整个车身的刚性和抗扭性特别强，一般的碰撞都不会让车身发生变形，这样就保护了车内的安全了。而且新款零跑C10在车内还配备了安全气囊、预紧式安全带、胎压检测、儿童座椅接口等各种被动安全防护配置，特别是安全气囊，它的数量达到了6个，包含了贯穿式的侧安全气帘，从而能够全方位地保护驾乘人员的安全。

车内除了拥有被动安全防护装置之外，还拥有许多高科技配置。它的前排中控台拥有两块大屏，一块是10.25英寸的全液晶仪表盘，另一块则是中间位置的悬浮式中控触摸大屏，大屏的分辨率为2.5K，能够为驾驶者提供清晰的画面显示。此外，这款车的车机系统是Leapmotor OS车载系统，已经升级到4.0版本，同时搭配的芯片也变成了高通骁龙8295P，这就让整个车机系统的运行速度和响应能力有了大幅提升，借助中控大屏，能够十分轻松的实现许多车机功能，如导航设置、音乐播放等等而且车机系统还配备了面部识别和语音识别控制功能，从而为驾驶者提供了更加智能的交互体验，特别是语音智能识别功能，真的是十分好用，驾驶者只需要语音指令就可以轻松操作它按着指令执行响应操作。不仅如此，这个车的语音小助手还内置了AI大模型，能够实现多轮对话，理解复杂语境，平时我们开车的时候完全可以把它当作对话搭子，与它进行自然流畅的交流。

咱们再来说说零跑C10的空间表现啊，它定位为中型SUV，轴距达到了2825mm，而且车内的布局十分合理，所以内部的乘坐空间还是十分宽敞的，前后排都不小，就拿后排空间来说吧，1米78的男生坐进去也有充足的活动空间，腿部至少有1拳半的距离，头部也有1拳左右的余量，再加上座椅采用了人体工学设计，包裹性和支撑性都非常好，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，这款车的前排座椅还拥有很多电动调节功能，乘坐者完全可以根据自己的身形对座椅的位置、高低，以及靠背角度等诸多细节进行调节，从而找到一个适合自己乘坐的舒适姿势，这样也就让人感觉更加舒适了。

新款零跑C10在续航里程方面也有了大幅的提升。这款车配备了一组容量为74.9kWh的磷酸铁锂电池组，这个电池组便是车辆的动力电池，能够为车辆提供充足的能量支持。车辆在电池充满电以后，综合续航里程可以达到了605公里（cltc），与2024款车型相比，其续航里程增加75公里，相当于提升了15%的续航里程，这样提升对于许多车主来说作用还是很大的，几乎增加了至少2天的日常通勤续航，尤其对于长途驾驶或节假日出行，也能有效地减少充电频率。不仅如此，新款零跑C10在电池快充功能上也得到升级，其充电效率明显得到了提升，在电池容量增加了的情况下，电池恢复到80%以上的电量所需的时间也由30分钟缩短到了16分钟，这样的提升对于大部分的车主来说是特别有用的，特别是在长途出行中，能够大幅地减少充电等待时间，从而提升了出行效率。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 111辆

现在看来，新版零跑C10这款车真的是进行了大的升级，在智能化配置、续航里程、安全防护等多个领域都有了明显的提升，从而满足了许多消费者的核心需求，让它具有了更强的市场竞争能力。而且新款零跑C10在车辆定价方面真的很有诚意，其售价相较于同级别车型更具性价比，充分考虑了消费者的预算限制，能够让更多的消费者得到实惠。如果您还想继续了解这款车的更多信息，建议直接去线下经销商处进行试驾，亲身体验这款车的驾驶感受和各项功能，这样才能拥有更加全面的认识。