12万不到买激光雷达SUV？这车太卷了，我差点又没忍住...

近年来，新能源汽车市场竞争越发激烈，各大车企纷纷加大投入，力图在这场变革浪潮中占据有利位置。而零跑汽车作为新兴的本土新能源品牌，凭借其坚持全域自主研发技术和严谨的成本控制理念，在激烈的市场环境下不断提升自身产品的竞争力，逐步实现品牌与销量的双重突破。在过去的几个月里，零跑汽车多次跻身新势力销量榜单的前列，其中三、四月份表现尤为突出，销量稳居榜单前位；此外，零跑在2023年前四个月的新势力出口销量中亦高居首位，超过其他热门品牌。这不仅展现了零跑强劲的市场表现力，也体现了其品牌影响力的迅速提升。随着零跑C10(图片|配置|询价) 2026款的正式上市，这款备受关注的中型纯电SUV在保持原有优势的基础上，完成了全面升级，涵盖了外观、智能座舱、动力续航、安全配置等多个核心方面。更值得关注的是，零跑C10(逛导购)此次推出了增程式和纯电动两种动力版本，价格区间从12.28万元至14.28万元不等，并且配套多项购车优惠政策。包括最高5000元的金融贴息、价值3680元的家用充电服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装服务）、增程版首任非营运车主享有整车终身质保（涵盖三电系统）等，优惠内容因地区不同而略有差异，具体政策可咨询当地经销商。本文将以零跑C10(用车口碑) 2026款中性能卓越的605激光雷达版为例，从多个维度深度解析这款产品的综合实力，期待为消费者提供全面详实的参考。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 109辆

从设计语言来看，2026款零跑C10继续贯彻“科技自然美学”的理念，整体外观兼具科技感与时尚动感。新车引入了极具个性的“曦露紫”车身配色，采用默克珠光粉工艺，使车漆在不同光线下展现出丰富且层次饱满的色彩变化，神秘又优雅，极具视觉冲击力。前脸设计延续了新能源车型中常见的封闭式大包围形态，纵贯式灯带将左右两侧“天使之翼”造型大灯无缝连接，点亮灯光时辨识度极高，为车辆营造出强烈的未来科技氛围。下方的设计细节同样出彩，L字形的导风槽与中间的T字型AGS主动进气格栅结合，搭载动态开闭功能，能够根据车辆热管理系统需求灵活调节进气面积，从而提升冷却效率并进一步减少风阻系数，助力续航效率提升。值得一提的是，紧凑而精致的激光雷达巧妙融入前脸设计，兼顾了功能需求与整体美学，突出零跑在智能装备上的科技实力。车身侧面线条柔和流畅，采用贯穿式设计理念，同时细节处辅以镀铬装饰条，提升整车质感和档次感。新增隐藏式电动门把手设计不仅对外观整洁度有积极作用，还能有效降低风阻，提升行驶效率。轮毂为18英寸的三叉戟样式，运动感十足，搭配左右均为235/55 R18规格的轮胎，兼顾了操控与舒适。尾部延续贯穿式“海平线”灯组设计，与前脸呼应，配合机翼式后扰流板，视觉上形成延展的纵深感和强烈的运动气息，使整车尾部既沉稳又动态十足。

零跑C10

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进入车内，2026款零跑C10提供了“星垣紫”与“赤霞橙”两种个性色彩选择，满足不同用户对审美的个性化需求。车舱设计继承了简约而富有未来感的风格，将传统物理按键极大地减少，打造情境化、智能化的交互体验。所有驾驶操作均可通过多功能方向盘、触控大屏及语音交互完成，操作直觉且便捷。双幅式多功能方向盘符合人体工学设计，握感舒适，按键布局合理，即使在驾驶过程中也能轻松操作。10.25英寸的全液晶仪表盘色彩鲜艳、界面信息丰富，能够实时显示驾驶状态、电池电量、导航信息等各类数据。中控部分配备14.6英寸大屏，分辨率高达2560×1440，搭载自主研发的Leapmotor OS 4.0 Plus系统和高通骁龙SA8295P芯片，系统响应迅捷流畅，堪比主流家用平板电脑的使用体验。AI语音交互系统也经过升级，支持60秒连续多轮对话，能精准识别包括粤语和四川话等多种方言，同时系统支持8个用户个人ID和1个访客模式，满足全家人的多样化个性需求。此外，车载系统支持手机遥控、智能手表、Carlink乐橙智能家居等多终端连接，极大丰富车内的联动体验。为了提升整体高级感，中控台增加了镀铬装饰条，同时增设50W带散热的无线充电板，既提高充电效率又有效防止手机过热。内饰氛围灯支持256色可调，配合全景天幕及遮阳帘，营造出充满未来科幻感的乘坐空间。音响方面，升级至12扬声器7.1声道环绕声场，在高品质立体声效和优化后的车内空气调节系统的加持下，驾乘过程中不仅舒适更兼具娱乐享受。

谈及空间表现，零跑C10的车身尺寸为4739毫米长、1900毫米宽、高1680毫米，轴距达2825毫米，在新能源中型SUV阵营中具有竞争优势。相比同级竞品银河L7尺寸为4710×1905×1685毫米，轴距2785毫米，极狐阿尔法T5为4690×1936×1650毫米，轴距2845毫米，零跑C10在车长和轴距上占据一定优势，进而为驾乘者带来更宽敞的空间感受。车内采用符合3D人体工学的座椅设计，配备双缝线工艺，进一步提升座椅质感和舒适性。前排座椅支持多向电动调节，包括前后滑动、靠背角度、头枕高度，同时驾驶席配备记忆功能，方便多人共享车辆时快速恢复个性化设置。前排座椅还能实现180度放平，变为近1.8米长的舒适躺椅，显著提升长途驾驶或休息时的舒适度。后排乘坐空间同样表现优异，最大头部空间达到1015毫米，腿部空间1050毫米，座垫长度514毫米，靠背可调节27°和32°两个档位，采用软硬适中填充物，搭配几乎纯平的地板设计，确保三名成年人同时乘坐时依然宽敞自在。后备厢的标准容积为370升，表现中规中矩，但得益于后排座椅的按比例放倒设计，空间最大可扩展至835升，满足家庭日常出行、旅游携带大件行李等多样化需求。

动力表现方面，2026款零跑C10实现了较大幅度提升。新车搭载永磁同步后置单电机，配备固定齿比变速箱，最大功率从此前的170千瓦（231马力）提升至220千瓦（299马力），峰值扭矩由320牛米增至360牛米。动力储备充裕，车辆起步迅猛，百公里加速仅需5.9秒，动力响应灵敏，尤其在起步和超车时有明显的推背感，带来极佳的驾驶乐趣。续航方面，采用74.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，结合800V高压平台技术，使CLTC续航大幅跃升至605公里，充分满足城市通勤及长途出行需求。此外，新车支持快充功能，可在27分钟内由30%充至80%的电量，显著缩短充电时长，缓解续航焦虑。底盘结构上，2026款C10采用后置后驱布局，配备前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬架。值得一提的是，车型引入了LMC一体式运动融合底盘技术，集成爆胎稳定控制、动态转向辅助、高速过弯侧倾稳定控制等多项先进功能，使车辆在复杂路况下的操控更加从容。同时，升级版DP-EPS电子助力转向系统和One-Box制动系统的应用，不仅提升了转向精准度和灵敏度，还明显改善了乘坐舒适性，让驾驶变得更加轻松。

安全配置方面，2026款零跑C10同样表现优异。整车采用高强度2000兆帕热成型钢，整体扭转刚度高达42500牛米/度，车身结构坚固，具备优异的抗变形能力。电池和电驱系统经过全方位三电安全设计，内置高效宽温域热管理系统，在各种极端工况下保证稳定运行。乘员保护方面，车辆配备超长贯穿式侧气帘，前后排均设有大型正面和侧面安全气囊，并配置双预紧式安全带，实现360度全方位防护。内饰用料方面，采用母婴级环保材料，无毒、亲肤且耐污耐磨，保障乘员健康的同时提升乘坐舒适性。主动安全系统完善，涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持及车道居中保持等多项功能，还配备疲劳驾驶提醒和道路交通标识识别系统，有效提升驾驶安全性。

辅助驾驶技术方面，零跑C10搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，装备11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达及1颗128线激光雷达，构成全方位感知网络，实现对周边环境的全面监控。系统支持多项L2级辅助功能，包括窄路辅助、全速域自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出等，大幅减轻驾驶员负担，缓解长时间驾驶的疲劳。此外，540度环绕全景影像系统与自动泊车及记忆泊车功能相结合，为停车不熟练的用户提供极大便利。结合高清摄像头和环绕设施，系统能精准判定车辆与障碍物距离，确保安全泊车。导航辅助驾驶功能支持高速路段自动调速和保持车距，减少驾驶员频繁操作，提升长途驾驶舒适感。高精度地图与多传感器融合技术让车辆能精准识别车道线、限速标志，实现主动规避危险，如超速预警或急减速反应，强化安全保障。

总体来看，零跑C10 2026款605激光雷达版作为一款中型纯电SUV，在设计、空间、动力、安全和智能辅助等维度均实现全面升级。其外观兼顾时尚和科技感，采用高质感材料和智能交互系统，为用户带来优异的驾乘体验。空间宽敞合理，满足家庭多样化使用需求，舒适度显著提升。动力系统强劲，续航长达605公里，结合快速充电技术，极大降低续航焦虑。安全方面配备全方位主动及被动防护体系及先进辅助驾驶技术，有效保障驾乘安全。14万元出头的售价，能享受媲美30万元级别车型的用车体验，以极高的性价比吸引众多消费者关注。零跑C10的升级不仅体现了品牌技术实力和产品竞争力的跃进，也为新能源中型SUV市场注入了新鲜活力，注定成为当前市场的热点之选，值得广大消费者深入了解与期待。