零跑C10上市，配置"加量不加价"，能否重塑市场格局？

在当下竞争激烈且快速变化的新能源汽车市场中，零跑汽车始终坚持“全域自研”和“成本定价”两大战略，有条不紊地推动产品创新与市场拓展。凭借技术研发的持续突破以及对成本控制的深入优化，零跑持续推出性价比极高的车型，满足了不同消费者对智能化、环保和实用性的多重期待。2024年9月24日，零跑C10(图片|配置|询价)正式上市，这款车型在配置上实现了“换代式”升级，更以“加量不加价”的价格策略震撼市场，彰显了零跑对产品价值的坚持与对市场前景的信心。本文将从外观设计、空间尺寸、内饰布置、智能配置、安全性能以及动力系统等多个维度，细致剖析零跑C10(看资讯)的产品优势与市场竞争力，助力消费者全面认识这款备受期待的高性价比中型SUV。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10(用车口碑)延续了零跑品牌“科技自然美学”的设计理念，融入更多年轻化与运动化元素，使整车更具视觉吸引力。前脸采用平衡式设计，线条简洁明快却不失力度，隆起的机盖及筋线相呼应，强化整车的稳重感和安全感。这种设计语言在传递“守护家人”的温馨情感同时，也彰显了车辆刚健可靠的品质。前格栅采用哑铃式设计，线条硬朗利落，配合平直的面板和直角转折轮廓，营造出强烈的力量感。贯穿前后灯组的“海平线”设计灵感来源于一家人共同欣赏海上日出的温馨场景，象征着陪伴与关怀，赋予车辆浓厚的家庭情怀。侧面线条采用“环抱式”布局，裙线、腰线与水切线自然衔接，构成连贯的动感视觉效果，既动感活泼，又不失舒适稳重。隐藏式电动门把手的创新设计，不仅提升了外观的流畅度，也有效优化了空气动力学性能，令车身整体更显动感。天使之翼式的LED大灯以及机翼式后扰流板赋予了车辆灵动的运动氛围，搭配三叉戟式运动轮毂，进一步凸显车辆的力量感与科技感。作为个性化的体现，零跑C10还提供琉璃翠、苔原灰、珍珠白、冰川蓝、天幕灰和金属黑六款车身颜色供消费者选择，满足不同车主对个性的诉求。

尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739毫米、1900毫米和1680毫米，轴距达到2825毫米，符合中型SUV的体量定位。较为宽敞的车身尺寸兼顾了驾驶操控的稳定性与车内空间的舒适性。车内得房率高达66.8%，进一步提升空间的利用效率，为乘员带来宽裕的乘坐环境。后排乘坐空间尤其突出，腿部空间达到1050毫米，头部空间为1015毫米，长达514毫米的第二排座垫支持两挡角度调节，细致考量乘坐舒适性，满足家庭用户对长时间乘坐体验的高要求。车内储物空间设计极为周到，配备多达26个收纳格，涵盖杯托、扶手箱等多种类型，即便五人满载仍能提供便利的放置空间。此外，豪华感十足的怀挡设计不仅提升了驾驶质感，也提升了车内实用性的细节体验。后备箱容积同样令人满意，基础状态下可装载7个20英寸行李箱，后排座椅放倒之后容积扩展至能容纳多达15个20英寸行李箱，满足家庭出行或购物时对大容量空间的多样需求，体现了产品的实用性与舒适性兼顾。

进入车内，零跑C10的内饰设计简洁明了，秉承品牌向来贯穿的圆角矩形设计理念，空间布局合理，线条流畅且富有层次感，创造出整洁亲和的乘坐氛围。座椅设计方面，经过超过40轮和逾万人次的舒适性评测，零跑充分注重人体工程学，选用全新的生物基发泡材料，结合七层不同硬度的舒适性结构，在长途乘坐中兼顾柔软性与支撑力，有效缓解乘员疲劳，提升整体乘坐体验。科技配置亦令人眼前一亮，零跑C10搭载了第四代高通座舱平台，算力较同级8155芯片提升7.5倍，系统响应迅捷流畅。配备10.26英寸高清数字仪表盘，和14.6英寸2.5K分辨率中控触控屏，两者采用黄金比例设计，带来极佳视觉享受。全新Leapmotor OS用户界面简洁直观，支持多场景、多任务同时操作，无论是导航、多媒体还是车辆设定，都能实现一键直达。车内配备12个高品质扬声器，结合数字DSP芯片和零跑自主研发的AI零音技术，打造出一座移动数字音乐厅，支持多区域分区音效，如零音臻享、零音环绕、零音剧场及零音动感四大模式，搭配256色可调节多模音乐氛围灯，配合音乐节奏灯光变化，营造出沉浸式的视听盛宴。

在智能化配置方面，零跑C10堪称同级车型的标杆。其自主研发的NAC导航辅助巡航系统无需依赖高精度地图，便能灵活识别城市复杂道路环境中的交通标识、车道线、障碍物及信号灯，实现自动车速调节，驾驶员仅需掌控方向盘，便能完成城市道路的直行、转弯甚至掉头操作。NAC系统基于多模态感知大模型，准确识别交通信号灯及斑马线等关键路况信息，且在高速公路场景下支持自主加减速、变道及匝道上下，能有效应对多样驾驶场景，较传统辅助系统更智能、更便捷。辅助驾驶层面，零跑C10配备HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、LCC车道居中保持、ALC自动变道辅助及TJA交通拥堵辅助等丰富功能。结合前向碰撞预警、自动紧急制动、限速标识识别、盲区监控、疲劳驾驶提醒和后方入侵检测等多项主动安全技术，为驾乘者提供全面立体的智能安全保护。泊车方面，零跑C10搭载APA全自动泊车及RPA遥控泊车功能，极大简化停车操作。智能互联亦表现不俗，支持手机及智能手表联盟连接，并实现蓝牙钥匙、NFC钥匙等多种解锁方式，为用户带来极致便利的用车体验。

在安全保障方面，零跑C10秉持“生而全球，放眼世界”的理念，获得中国、欧洲、澳大利亚三大市场五星安全认证。车身结构采用CTC 2.0一体式骨架和高性能复合材料打造，兼顾轻量化与高强度，铝合金使用比例高达73.6%，整体扭转刚度达到42500牛米每度，有效保证碰撞时能量快速分散，确保乘客舱安全。机盖前方的双筋线设计不仅提升了视觉质感，更增强了对行人安全的保护。电驱系统方面，配置有AI云诊断系统和智能电池管理系统（AI BMS），实时监测电池状况，防患于未然。高效热管理系统确保电池在极端温度下稳定运行，覆盖-40℃至45℃温域，结合热泵技术和余热回收，大幅提升低温续航表现和安全性，保证720分钟内无热失控扩散，并实现100%热失控预警率。被动安全方面，零跑C10布置多气囊和碰撞吸能结构，最大限度降低乘员受伤风险。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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环保性能是零跑C10设计的另一核心关注点。车内大量选用环保材料，座椅采用婴儿级有机硅材质，获得OEKO-TEX STANDARD 100认证，确保无异味、无有害物质，营造健康环保的乘坐环境。车内还广泛应用低气味隔音棉及生物基发泡材料，充分降低空气污染物含量，营造洁净舒适的呼吸环境。智能空气质量管理系统能实时感应车内及外部空气质量，自动调节空调与过滤系统，阻隔外界污染物，保障乘员健康出行。

动力方面，零跑C10提供纯电和增程两个版本，满足多样化用户需求。纯电版本采用业界优秀的CTC 2.0结构，结合自主研发的高效油冷电驱系统，实现更强劲的动力表现与更稳定的续航。2024款搭载69.9kWh电池，CLTC续航达到530公里，2026款则配备更大容量电池，续航提升至605公里，有效缓解续航焦虑。在冷热环境控制方面，零跑C10的宽温域热管理系统覆盖极端工况，热泵和余热回收技术相辅，低温工况续航提升15%。增程版本配备高效增程系统，CLTC纯电续航210公里，综合续航达1190公里，百公里油耗仅为5.2升，为用户提供无忧长途出行保障。

价格策略上，零跑C10在提升品质和配置的同时，实现了指导价的下调，彰显其“成本定价”理念与市场自信。以续航605公里顶配版本为例，预售价仅为14.98万元（最终价格以官方公布为准），远低于同级竞品价格，为广泛消费者带来极具吸引力的选择。零跑通过全方位自主研发和生产规模的提升，有效降低成本，从而实现了高配置与低售价的平衡。连续数月霸榜新势力销量，尤其在出口领域表现突出，表明零跑品牌影响力持续扩大，也进一步巩固了零跑C10的市场竞争优势。

在竞争格局中，零跑C10凭借卓越的综合实力建立了鲜明的差异化竞争壁垒。以比亚迪宋PLUS DM-i为例，该车型定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4775×1890×1670毫米，轴距为2765毫米。对比零跑C10的4739×1900×1680毫米车身尺寸及2825毫米轴距，零跑在空间表现上明显占优，尤其是后排腿部空间更为宽裕。续航方面，零跑C10搭载自主高性能电池，CLTC综合续航可达530至605公里，而宋PLUS DM-i功率峰值145千瓦，百公里加速约8秒，动力表现逊色于零跑C10的7.68秒。此外，零跑C10以预售价12.98万元起步，远低于特斯拉Model Y26万元起售价。内饰设计温馨且科技，配备28颗激光雷达感知硬件，辅助驾驶功能丰富，智能化水平业内优秀。整体来看，零跑C10在空间、续航、动力和智能配置方面均具突出优势，且兼顾强劲的价格竞争力，成为众多消费者心中的优选。

综上，零跑C10的上市为15万元级SUV市场注入了活力与新意。其采用年轻运动且科技感十足的设计风格，在空间上兼顾宽敞与灵活，符合家庭多样化使用需求。内饰方面则着力于舒适与环保，细节用心，打造出高品质乘坐环境。智能配置方面技术优秀，辅助驾驶、车联网与娱乐系统融合，带来极佳的驾乘体验。动力系统包含纯电与增程多版本，续航强劲且行驶稳定。价格策略延续“加量不加价”，极具市场竞争力，赢得广泛消费者信赖。在激烈的市场竞争中，零跑C10凭借全面优势迅速崛起，成为市场关注焦点。未来，伴随技术持续进步与市场蓬勃发展，零跑C10有望在全球新能源汽车市场占据重要席位，助力用户迈入绿色智能出行新时代。不论是家庭用户、年轻群体还是科技爱好者，零跑C10均能满足其丰富用车需求，成为他们理想的出行伙伴。零跑C10正以焕然一新的姿态，迎接充满希望的未来，开启属于自己的辉煌篇章，推动新能源汽车行业迈向更加智能、环保与可持续发展的明天。