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在10-20万元左右的燃油SUV市场，很多产品力出众的车型吸引了很多消费者的关注。比如吉利旗下的紧凑型家用SUV ——吉利星越L(图片|配置|询价)，市场关注度就很不错，这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，指导价格14.77-17.97万元。这款车自推出以来，销量成绩相当出众，从2021年上市开始，它如同一匹黑马闯入大众视野，根据乘联会数据显示，星越L(逛导购)的累计销量已经突破74.5万辆；2024年更是以26.7万辆的销量成绩登顶当年全品牌燃油SUV的销量冠 军宝座；进入 2025 年，星越L(用车口碑)依旧保持强劲势头，稳坐第一季度全品牌、全级别燃油 SUV 销量冠 军（数据来源：国内零售终端数据，不含进口），将卡罗拉锐放、丰田RAV4荣放、本田CR-V等一众同级合资品牌远远甩在身后。到了4月份，星越L以 23658 辆的销售成绩，再次夺得当月SUV市场销 冠。如此出色的销量成绩，印证了这款车的背后是消费者对它满满的认可，它让消费者在购车时有了一个更优质且高性价比的选择，也提升了自主品牌在家用SUV领域的竞争力，充分展现了它在行业中的重要地位。
接下来小编就从这款车的外观、内饰、空间以及动力等方面为大家详细介绍下，我们以2025款 2.0TD 两驱行云版为例，指导价15.67万元，目前终端有着1.8万元的降幅，售价来到13.87万元，看看这款车能否满足你的购车需求。
外观方面，吉利星越L延续了吉利汽车家族式的设计风格，车头整体饱满且厚重，引擎盖上方隆起的线条比较粗壮，彰显出不错的力量感。前脸分体式大灯组设计，搭配中间的品牌 LOGO与直瀑式进气格栅，看起来时尚感十足，这也是燃油车比较常见的设计了。值得一提的是，前脸的线条组成了内凹的造型，看上去很有设计感。下方中网内部采用横向线条填充，辨识度出众。在我第一眼看到这款车时，我就感觉到这个车的定位主要还是为了满足家用需求，看上去并不激进，车身线条比较柔和。
来到车身侧面，侧身的线条简约稳重，凸显大气，略带溜背的车顶设计有效保障了车内后排乘客的头部空间。车窗四周采用镀铬饰条装饰，BC柱部分还有黑色饰条分割，提升时尚气息。车身中间贯穿式的腰线显得十分修长，整体感很出众，而且下方19英寸的多幅式运动轮毂，很符合当下消费者的审美需求。
尾部方面，我们能看到这个车的车尾造型饱满，车顶突出的扰流板以及尾翼增加了运动感。贯穿式尾灯的设计内部灯源为点阵式设计，在追求时尚的同时也具备个性化。总体来讲， 吉利星越L的外观设计时尚豪迈，很符合当下消费者对于紧凑型 SUV 的审美偏好，让人看一眼就能喜欢上这款车。
进入车内，吉利星越L的整体设计偏简约，中控台通过不同材质的装饰，富有层次感，配备了，配色设计显得比较清新自然，抬高档次感更符合年轻消费者的审美。而且车内比较独特的地方是大屏的设计以连贯的形式设置在中控台下方，看上去比较吸睛。
在智能配置方面，车内配备了12.3英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的副驾专属娱乐屏，显示内容丰富，基本取消了实体按键，车内的科技感得到大大的提升。部分车型还搭载了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，展示信息丰富清晰，光线自动感应调整，无需低头道路信息尽收眼底，驾驶更加安全。第一眼看到这个车内的设计时就会有一种眼前一亮的感觉，并不像是一款燃油车，反而有很多新能源车那种智能、科技的味道，这也是吉利星越L为了追随潮流作出的调整，更加满足消费者的用车需求。
同时车机系统搭载的高通骁龙 8155 旗舰级芯片为AI、软件、娱乐提供强大的算力支持，协同驱动多屏，确保网络实时在线，观看高清视频不等待、不卡顿。银河 OS 2.0 系统带来全新的UI设计，多、快、好、省，为用户打造无感交互，让车机像手机一样好用，提供了强大的算力支持，支持车联网、OTA升级、语音免唤醒和连续性语音识别等功能，响应速度非常快，不管是导航、多媒体播放还是车辆设置等操作，都能轻松完成，极大地提升了驾驶的便利性和娱乐性。四辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型也比较运动，搭配了水晶质感的电子挡把。中岛前方集成了50W的手机无线充电板，这一点对于这个价位的车型来说，还是比较少见的，可见这款车的性价比很高。
值得一提的是，车内还搭载了Infinity燕飞利仕高定音响，12个扬声器通过精准布局和定制调音，支持个性化调节，新增主驾头枕音响，设有共享模式、驾享模式、私享模式、智享模式，打造沉浸式聆听体验。开启音响后，全车仿佛置身在一个现实的live house，而且主驾开启头枕音响后，导航信息也可以不受干扰的接收到。
作为一款定位紧凑型SUV的家庭用车，吉利星越L采用的是2+3的座椅布局，长宽高分别为4770x1895x1689毫米，轴距为2845毫米，大尺寸的车身让车内不会感觉到拥挤，乘坐起来还是很舒适的。
座椅功能也十分丰富，主驾配备了座椅按摩、12 向电动调节、加热、通风、座椅记忆等功能，副驾也有电动调节、加热等功能，女王副驾还能一键放平与恢复，可实现副驾与后排 “纯平”，提供了舒适的休息空间。车内空间也非常宽敞，得益于 2845mm 的轴距，后排乘客的腿部和头部空间都十分充裕，就算一家 5 口人乘坐，也不会感到拥挤。
后备箱的容积也很大，常规容积为 562L，盖板下还有隐藏的储物空间，日常出行和家庭出游的载物需求都能满足。而且，车内还有很多人性化的储物设计，比如中央通道采用了阶梯式分层结构，下方镂空的储物格可以放置随身物品，使用起来非常方便。
安全对于车辆来说至关重要，星越L在安全方面可谓下足了功夫，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。车身结构方面，它基于CMA架构打造，采用了高强度钢和热成型钢，车身刚性达到了26000N・m/deg，79%的高强度钢占比让车辆在发生碰撞时能够有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。
安全配置上，星越L配备了6气囊全面防护，包括主副驾安全气囊、侧气囊和侧气帘，为车内人员提供周到的保护。同时，还配备了后碰撞预警、车道居中保持辅助、车道偏离预警系统等一系列主动安全配置，能够提前预警并避免一些潜在的安全风险。此外，星越L还拥有540°透明底盘功能，通过摄像头将车辆底盘下方的情况实时显示在中控屏上，在通过复杂路况时，能让驾驶员清楚地看到车辆下方的障碍物，避免刮蹭底盘，提高了行车安全性。还有IHBC智能远光灯控制，能够根据路况和对向来车自动调节远光灯的开启和关闭，既保证了夜间行车的照明效果，又不会对其他车辆造成干扰。
动力方面，吉利星越L作为一款家庭SUV，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238Ps，最大扭矩350N·m，零百加速只要7.5s，比新能源汽车宋Pro DM的动力（8.3s破百）还要强劲，也比搭载2.0T+四驱的途岳 2024款 330TSI 四驱月尊版（8.6s破百）更快。而且星越L的麋鹿测试为79km/h，可媲美市面上的宝马X3（74km/h）、奔驰GLA（73.51km/h）等豪华SUV，兼顾操控与安全。而且也不要忽视了星越L采用的知名度较高的爱信8AT变速箱，其优势在于换挡平顺少顿挫，意味着在频繁变挡的情况下也能平复一定的油耗。
星越L源自CMA豪华架构，由CMA欧洲标准豪华智造西安工厂生产，其底盘由CEVT国际团队进行专业调校，既能干脆滤震，又支撑平稳，配合能在毫秒级作出反应的CCD可变阻尼悬架，还能智能识别道路状况并自动调节悬架的阻尼力，不管是泥泞小道还是崎岖山路，开起来就像是走在地毯上，同时该车还自带舒适、标准、运动等三种悬架模式，在不同场景下提供驾驶乐趣。实际体验来看，这款车的动力响应还是比较直接快捷的，转动方向盘时，车头的响应很快，转向比较精准，方向盘和底盘也能反馈一定的路感，整体操控算是比较符合预期的。而且动力踏板和刹车踏板的标定都不错，力度来的十分线性，再加上悬架在收束性上表现不错，对于家庭出行来说，比较平稳，算是很好开的一款紧凑型SUV。
在日常使用中，星越L给我的感觉就是一个可靠的伙伴，外观设计大气稳重，线条流畅，车身比例协调，开在路上回头率挺高；大尺寸的进气格栅搭配直瀑式镀铬装饰条，以及能量矩阵自动开启式 LED 前大灯和极光点阵贯穿式尾灯，造型独特，辨识度极高；车内的豪华座舱让每一次出行都变得舒适惬意，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到高品质的体验；全系配置的L2级智能驾驶辅助系统在很多时候都能减轻驾驶负担，让驾驶变得更加轻松；车辆的稳定性和可靠性在各种路况下都能表现出色。
整体来看，吉利星越L在燃油领域中的同级别车型中表现还是不错的，这款车的优点是符合当下中国二胎或者三胎家庭的需求，还有就是它虽然定位是一款紧凑SUV，但整体的座舱设计、空间表现以及动力水平都超出了这个级别该有的配置，整体设计水平还是很香的，大家对此车型有什么看法呢？欢迎下方评论。
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