在最新一期的工信部的图片中,我们看到了全新一代凌渡(图片|配置|询价)以及凌渡GTS的申报图。但当然大家的目光还是放在了全新凌渡GTS身上,还记得第一代凌渡GTS推出的时候,甚至踢馆沃尔特湖改装大会,也让这辆车背上了三厢版GTI的名号。

但确实从动力配置来看,初代的凌渡GTS就是三厢版的高尔夫7代GTI。而当高尔夫更新到第8代后,凌渡就虽然换代,但就没推出GTS的版本,在如今8.5代发售将近半年之后,这款车才姗姗来迟。
外观上这款车相比普通版最大的改变在前后包围,前脸用上了大尺寸的黑化保险杠处理,后杠也更运动,并且相比基础版,增加了非常直观的双出排气。
在尺寸上,凌渡GTS与普通版尺寸上保持了一致,加4.79米的车长加上1.8米的车宽,动力也与目前GTI一样用上了三代EA888,同级别来看,动力和尺寸还是有优势的。

目前凌渡普通版的售价是15.3万-19.09万元。而GTS必然会超20万,无限接近现款GTI的售价,但按照目前GTI的销量,GTS上市后必然会有大幅度的优惠,所以20万以内提车个人感觉没啥问题。

但问题也来了,按照目前8.5代GTI在路上基本难以遇到的窘况,这款三厢版的GTI除非上汽在价格上有很优势,否则大概率也是昙花一现的处境。
毕竟现在20万左右的燃油运动型家轿竞争也非常激烈。不仅有伊兰特N,同时还有领克03+这些车款,而凌渡GTS虽然从推出时间上比他们更早,但毕竟断档的时间太长了,名气现在也确实不如前两款车型。而且动力的搭配也还是廉颇老矣的EA888三代发动机,想要拿出什么亮点来征服消费者,还真的需要一点技术。那么大家评论区聊聊,你对这款车看好吗?




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