15.99万就能买XT4

凯迪拉克近期针对XT4车型推出"限时一口价"策略，将官方指导价22.97万起的豪华SUV直接下探至15.99万元起售。

这一定价反响，使X策略引发市场强烈T4价格区间与主流合资品牌紧凑型SUV形成直接竞争。

数据显示，自2024年9月推行"一口价"模式以来，凯迪拉克销量实现连续6个月环比增长，其中CT5车型3月降价8.4万后销量同比暴涨114%。

上汽通用通过"一口价"策略实现业绩逆转。2024年公司亏损266.88亿元，产能利用率仅22%，但实施新营销策略后，2025年一季度终端销量达12.9万辆，别克品牌平均成交价反升5万元至21万元。

这种以价换量的策略存在透支品牌溢价的风险，2024年凯迪拉克全年销量仍同比下滑37.8%至11.38万辆。

面对新能源转型压力，上汽通想要在2025年推出超10款新能源车型，开发全新电动平台，以此在价格战之外发展长期竞争力。