数据惊人,深蓝S09安全破局者#被忽视的第三排# #深蓝S09#

在二胎、三胎政策的推动下,大 6 座 SUV 市场迎来了爆发式增长,成为中大型 SUV 市场的增长主力军。然而,表面繁荣的背后,却隐藏着一个被忽视的安全隐患:许多大 6 座 SUV 车型只是在 5 座车的基础上,简单地占用后备箱空间,硬生生地加上一排座椅,将第三排布置在汽车尾厢这个 “缓冲区”。数据显示,一旦遭遇事故,第三排的重伤率高达 62%,死亡率 34%,危险系数是前排乘客的两倍。5 月 22 日,一款重磅车型 —— 深蓝 S09 上市交付,它以 “行业首个第三排多重碰撞挑战” 震撼登场,成功打破了大 6 座 SUV 第三排安全的困局。深蓝 S09 通过模拟高速被追尾、十字路口遭遇闯红灯车辆侧撞等连环险情,向行业和消费者展示了其在第三排安全方面的极致追求。

为了验证深蓝 S09 第三排的安全性能,国家级权威机构中汽中心以 100km/h 的超高速(国家后碰撞测试标准速度为 50km/h)对其进行三次碰撞测试。测试结果令人惊叹:深蓝 S09 的乘员舱结构完整,第三排生存空间几乎完整无侵入,车门自动解锁且双闪及时开启;E-CALL 紧急救援秒级响应,功能正常;燃油系统无泄漏,电池未发生翻折、零起火或爆炸;安全带预紧功能正常启动,侧气囊、侧气帘及时弹出,全车三排的假人伤害值表现优秀。即便在实验室测试中取得了优异成绩,深蓝 S09 仍面临着媒体的质疑。为此,它又接受了真实道路事故场景的严苛考验。测试模拟三排座 SUV 日常使用状态,用 18 吨渣土车以 50km/h 时速连续两次侧撞第三排。在如此强大的冲击力下,深蓝 S09 车身结构依然保持完整,第三排空间几乎未被压缩;车门门把手以及双闪及时开启,确保车内乘员在车祸发生后能够顺利逃生;E-CALL 紧急救援秒级响应,及时为事故车辆提供紧急援助;燃油系统无泄漏,电池未发生翻折、零起火或爆炸,座椅与车身结构未分离,气囊及气帘依次点爆,充分验证了其对抗重型货车侵入的强大防护能力。深蓝 S09 凭借超越行业标准的安全设计,重新定义了国产大六座 SUV 第三排安全新标杆。