网友爆料称宝马5系(图片|配置|询价)在线下门店推出“一口价”促销,最低仅需26.68万元即可入手525Li版本,530Li领先版和尊享版则分别降至29.88万元和32.68万元,并赠送保养、装潢等权益。这一价格较官方最低指导价43.99万元大幅缩水,引发网友热议。
26万买宝马这事确实够狠。以前想买辆宝马5系,最少要准备40多万,现在直接砍到普通家庭能摸着的价格。北京有4S店把裸车价压到28万,分期还能再降。沧州更绝,经销商喊出28.7万还能砍价,这跟菜市场买菜似的。

降价效果立竿见影。今年四月宝马5系卖了快一万辆,比去年翻了一倍。但跟小米SU7这种新能源车比,还是没干过人家。现在年轻人买车更认智能驾驶、充电省钱这些新玩意,传统豪车只能拼价格。

不过便宜背后有门道。网上说的26.68万要绑定贷款,算上利息和手续费,实际可能多花两三万。有车主吐槽4S店送的装潢水分大,号称价值两万的贴膜,外面自己买三千就能搞定。这波促销看着爽,真要下手还得扒开算盘仔细算。

宝马这次大甩卖,说白了就是库存压不住了。北京经销商手里现车堆着卖不掉,价格还能再降。现在全款买525Li大概32万落地,分期的话门槛更低。但降价这事儿不能没完没了,工厂造车要成本,经销商也要赚钱,再降下去可能影响车子质量。

传统车企现在确实难。新能源车抢走不少客户,BBA这些老牌豪车必须拿出真金白银留客。但价格战打久了谁都吃不消,现在卖车不赚钱,售后保养才是大头。有专家说这种降价最多撑半年,等库存清完肯定回调。
说到底,这次宝马降价给老百姓开了条买豪车的新路。但天上不会掉馅饼,便宜占多少,还得看自己会不会算账。这事也说明中国车市真的变天了,国产新能源把外国品牌逼到墙角,咱老百姓倒是能捡个实惠。
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