还记得沃尔沃S90(图片|配置|询价)最初诞生时市场上一片沸腾,网友都说四五十万的车能给用户带来百万级的享受,然而这车再好也经不住时间的考验,新车从2016年上市至今已经9年没有进行换代,今年2-4月的月销量只剩下一千多台,已经逐渐被市场边缘化。

5月29日,沃尔沃宣布新款S90正式上市,新车被视为9年来难得一次较大幅度的改款,但也只是主要针对外观细节设计作出调整,新车指导价40.69万起,限时参考尊享价30.09-45.49万元。


从外观上看,全新沃尔沃S90前脸换装了新样式的中网,设计风格和新款沃尔沃XC90相近,中网内部从直瀑式设计更改为左右交叉对向的斜线设计,大灯组也换上了全新的“雷神之锤”设计风格,下包围的镀铬饰条不复存在,车头看起来更加饱满,比老款车型更显时尚。
车身侧面整体轮廓保持不变,老款车型门板处的贯穿式镀铬装饰条被舍弃,取而代之的是侧裙下沿更加细长的装饰条,饰条一直从车头贯穿至车尾,视觉观感得到了一定的提升。车尾灯组造型与前脸相呼应,尾门上方设计了微微上翘的小鸭尾,牌照框从下包围处转移到尾门处,位于车标LOGO下方,视觉重心上移,车身显得更加敦厚扎实。

除了外观造型之外,其他方面的变化就不太明显了,新款沃尔沃S90内饰依然沿用老款车型的布局,内置12.3英寸内嵌式仪表盘,外加11.2英寸竖置中控屏幕,车内保留部分物理按键,中央扶手前方功能区域布局略有调整,保留水晶换挡杆。这种“恒古不变”的设计说好听是延续家族化设计语言,有“传承”,说不好听就是落后于时代,缺乏档次感和科技感。

作为一款中大型轿车,沃尔沃S90的车身尺寸是5090/1879/1444(1453)mm,轴距3061mm,和老款车型保持一致,整车三围尺寸和奥迪A6L相近。不过这车后排中央地台有较高的隆起,而且向后延伸出去的后排空调出风口占据了近一半的空间,后排乘坐3人恐怕会有些局促,更适合作出“大4座”轿车使用。

新车依然没有对配置作出大的调整,入门版卖到30.09万居然连360度全景影像都没有,虽然标配L2级辅助驾驶系统,但全系不支持智驾,车机用的还是8155芯片,语音仅支持单区域识别,只有最顶配版本才舍得给座椅通风,这配置属实配不上这样的定价,已经被友商的竞品拉开较大的差距。

动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,可输出184KW的最大功率,官方0-100km/h加速7.2秒,WLTC百公里综合油耗6.46L,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。另外还推出2.0T插混版本,该版本起步价37.09万,零百加速4.9秒,CLTC纯电续航102公里。
总的来说,新款沃尔沃S90只是外观给用户带来些许新鲜感,总体产品力并未得到显著提升,因此30万起的售价是超出许多用户预期的,相同预算下已经能买到中高配的奥迪A6L了,宝马5系、老款奔驰E级优惠后起步价也能谈到30万出头,沃尔沃S90不给出大优惠的话很难获得市场的认可。


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