亚洲龙和迈腾谁更值得买？看完这两款车的对比，我明白了

纵观当下的国内汽车市场，虽然健康又环保的新能源车型的发展前景看似是一片光明，但是，依旧有不少的用户在购车的时候，还是会对这一类的车型在续航以及便捷性等方面存有一定的顾虑。特别是针对那些想要入手B级车的朋友来说，他们更是纷纷将自己的目光转向了传统的合资品牌，比如接下来要为大家所带来的这两款车型，实际上就是在当下市面上有着不错用户口碑的B级车，它们分别是亚洲龙(图片|配置|询价)2024款智能电混双擎2.0L E-CVT豪华版和迈腾2025款改款众享款330TSI DSG豪华型。那么，这两款车各自都具有哪些亮点呢？下面，笔者就通过它们的价格、外型、内饰、空间以及动力等多方位进行一个综合的分析，感兴趣的朋友不要错过了。

先来看这两款车的价格。从其品牌的官方渠道就可以得知，亚洲龙2024款智能电混双擎2.0L E-CVT豪华版（下面简称亚洲龙2024款）的官方指导价是在21.68万元，目前品牌方为了更好的回馈广大的用户，推出了一系列的价格让利，在享受到相应的活动之后，实际上16.88万元就可以将其收入囊中，差不多5万元的让利，看得出品牌的诚意实际上是很大的。迈腾2025款改款众享款330TSI DSG豪华型的官方指导价是在20.69万元，品牌同样也推出了相应的回馈折扣，实际到手价14.89万元，将近6万元的价格幅度，同样也是让人非常的心动。

亚洲龙

最低售价：12.88万起最高降价：5.00万

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迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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外观设计这一块，亚洲龙2024款为广大的用户朋友提供了包含流光银、碳晶棕、墨渊黑、晶石绿、晶焠灰以及铂金白在内的六款车身色可选，丰富了不同用户的实际选购需求。车身整体的辨识度是比较强的，特别是其前脸的类似宝瓶一般的多边形的进气格栅，直接给人留下了很深的印象。两边对称布局的矩阵式大灯，在灯光点亮了之后，很好的突出了前脸的视觉冲击感。值得一提的是，LED大灯还十分自然的和格栅巧妙的组合在了一起，再搭配上两侧的导流槽设计，在提示空气动力学的同时，也很好的凸显了前脸的动感属性。迈腾2025款整体走的是传统家族式的造型风格，德系范儿十足，多层的横向布局的镀铬饰条，和两侧的大灯自然的组合在一起，还有下边的熏黑进气口造型，很好的拉伸了前脸的视觉宽度，整体更显大气和沉稳。

亚洲龙

最低售价：12.88万起最高降价：5.00万

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迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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接着来看侧面。亚洲龙的车身长度为4990mm，宽度为1850mm，高度是1450mm，2870mm的轴距，在中型车当中，这一组数字表现还是很不错的。车身的侧面看上去是比较显修长的，腰线的走向也很自然，且采用的是三段式的腰线设计，凸显出立体感，更不会让人感觉到任何的突兀。车顶则采用的是悬浮式造型，平添了不少的运动气息，还有分段式设计的全景大天窗，虽然不能够实现全面开启，但是并不会因此而影响到车内的采光。在位于车窗的周围，全部采用了银色的镀铬饰条来进行装饰，再加上同色的车门设计，整体性是比较强的。下方的18寸密幅式低风阻铝合金大轮毂，也很有时尚和动感气息。尾部灯组则是以贯穿式造型来进行呈现，车牌区域则是以内凹式风格打造，加上下边的黑色包围，视觉层次感还是很不错的。迈腾2025款的车身长4866mm，宽度为1832mm，高1479mm，轴距2871mm，侧面看起来有一种较为紧绷的力量感，车窗四周以及下方的侧裙位置，都有镀铬饰条来进行装饰，协调感比较强。尾部则是分体式灯组造型，下方有横向布局的镀铬饰条，还有双边共四出的排气口，同样也有镀铬装饰，精致感还是很不错的。

进入到亚洲龙2024款的车内，映入眼帘的是较浓的温馨和智能范儿。千邑棕的内饰色，让人眼前一亮，活力十足。中控台上面不但以递增式造型为主，而且还有软性材质以及木纹饰板的加入，提升了车内的品质感。双12.3英寸的仪表盘和中控屏组合，还有10英寸的HUD抬头显示系统，科技感很浓。大屏内置了来自高通骁龙的8155P芯片，支持包含HUAWEI HiCar手机互联、声纹识别以及连续性语音识别等功能，只需要一句“你好，丰田”之后，就可以快速的对语音助手进行唤醒了，让它代替驾乘者来对车内的空调、影音等进行操控，非常的方便，并且在对其进行连续性的方言语音的指令之下，它也能迅速、精准的识别出来，让人很满意。此外，Toyota Safety Sense辅助的加入，也为用户带来了更为便捷、安心的出行体验。迈腾2025款车内的布局也比较合理，中控台上面也是有两块大屏组合，分别是10.3英寸仪表盘+9.2英寸中控屏，车机也很智能，像蓝牙/车载电话、卫星导航以及车联网等这些都是很齐全的，加上IQ.Drive辅助，轻松满足了人们日常出行对于智能出行的需求。

在驾乘的空间这一块，亚洲龙2024款对于像笔者这样身高在1米8+的人来说，也是非常友好的，在对主驾驶的座椅高低以及靠背的角度进行了相应的调整之后，不但前方的视线一览无遗，而且头部距离车顶还有足足两拳的空余，腿部也不会有任何的局促感，特别是座椅还有暖心的加热功能，冬季开车的话，会因此而显得更加的贴心。车内还有扶手、老板键以及杯架等这些非常人性化的配置，主打一个实用性。后排座椅还能够按照相应的比例对其进行放倒，进一步拓展了车内的利用空间。值得一提的是，车内座椅全部是时以真皮+仿皮材质包裹而成，不但透气性好，乘坐舒适感也很给力。迈腾2025款座椅则全部都是由仿皮打造，前排座椅的功能也比较丰富，夏季出行很受欢迎的座椅通风功能也很齐全，主驾驶甚至还可以选配记忆座椅，对驾驶员带来了无微不至的关怀。

在对这两款车分别进行试驾的过程当中，亚洲龙2024款的起步非常迅速，毫无拖沓感，特别是在超车的时候，它的响应很积极，在路过匝道以及坑洼路面的时候，车内也是基本上感觉不到颠簸和不适的，舒适性比较强。当然了，这和它所采用的油电混合+E-CVT无级变速有较大的关系，2.0L的自然吸气发动机的扭矩为188N·m，马力输出为152Ps，电机扭矩206N·m，电机马力输出113Ps，还有新中源丰田的三元锂电池的帮助，最大车速可以实现180km/h，WLTC综合油耗在4.31L/100km，其可油可电的特点，不论是日常的上下班代步，又或者是出远门，也不用发愁了。此外，它采用的前置前驱以及麦弗逊式前独立悬挂+双叉臂式后独立悬挂组合，也进一步提升了车内的乘坐舒适性。迈腾2025款采用的是2/0T涡轮增压发动机和7挡双离合组合，发动机扭矩320N·m，功率137kW，马力输出186Ps，最高车速可达210km/h，百公里综合油耗在6.38L/100km，可操控性还是不错的。

写在最后：通过上述的一系列比对不难得知，亚洲龙2024款和迈腾2025款这两款车，实际上都是很好的代表了日系车以及德系车较为突出的一些方面。当然了，对于广大的有购车意向的朋友来说，不管是选择它们其中的哪一款，实际上都是很不错的。对此，你有怎样的想法呢？欢迎大家在下方的评论区，留下你的宝贵建议。