理想销量冲高，增程纯电路线之争，3000亿目标能实现吗？

理想汽车最近在财报会上说，他们改款新车每周能卖过万台，5月到现在在20万以上车市占了14.7%。4月卖了3万多辆，比去年多三成，总共卖了126万辆。管理层觉得很快能月销五万台，还计划以后出MPV和轿车，满足国内外市场。

不过他们现在面临不少问题。增程和纯电两条腿走路，但纯电车市场还没完全打开。国内对手都在降价抢份额，海外还要面对政策限制。电池芯片供应能不能稳定，工厂能不能跟上销量增长，都是难题。

理想说未来要靠新车型撑起3000亿年收入，得年卖八十万台才行。他们准备先靠改款车维持销量，再慢慢推新车型。东南亚和欧洲市场可能建厂，但得根据当地政策调整产品。

现在国家在推新能源下乡补贴，理想增程车可能受益。但小鹏蔚来都在搞新技术，传统车企也在加速电动化，竞争只会更激烈。理想能不能靠家庭用车定位继续冲高，还得看接下来新车表现和市场反应。