在如今这个竞争异常激烈的汽车市场当中,各大汽车品牌都在马不停蹄地推出各类新颖的活动以及崭新的车型,其目的就是为了吸引广大消费者的目光,从而在市场中占据一席之地。就在最近,日产汽车针对旗下的天籁(图片|配置|询价)车型推出了一项极具吸引力的活动,活动内容为售价 12.78 万起,购车还可获赠全险,并且能够享受动力总成终身质保。需要注意的是,具体的活动详情建议咨询当地的日产 4S 店。这一活动仿佛是一颗重磅炸弹,在汽车消费市场引发了不小的轰动,成功吸引了众多消费者的关注。本期,我们就以天籁(品技术) 2024 款 2.0L SV 黑金版作为研究对象,全方位、深入地去探究这款车所具备的魅力以及存在的不足之处,力求为大家在购车时提供一个有价值的参考。

外观设计:个性与经典的独特融合
先来谈谈天籁(用车口碑)的外观设计,它呈现出一种与众不同的独特风格。来到车头前脸部分,倒梯形进气格栅经过了全黑化处理,在格栅内部装饰着竖状纹理,这样的设计手法不仅给车辆增添了一份精致感,还让整车看起来更加大气稳重。中央位置镶嵌着日产车标,这个车标作为品牌的重要标识,与经过熏黑处理的背景相互映衬,使得整个前脸的立体感得到进一步强化。前大灯组的设计棱角分明,LED 光源结合箭矢式日行灯,当灯光亮起的瞬间,辨识度极高,让人即便在远处也能轻松地辨认出这是一辆天籁汽车。前保险杠两侧加入的金色横向饰条与黑色的车身形成了鲜明的撞色效果,极大地提升了车身的豪华氛围。


车顶采用曜石黑涂装,与车身的星钻金色构成强烈的视觉对比,这种别具一格的色彩搭配给人带来极具冲击力的视觉感受。B 柱镶嵌的金色“20 周年”纪念徽章,明确地彰显出这是一款特别版车型,使得车辆增添了一份独特的价值感。车尾部分的尾灯组内部采用立体悬浮式光源布局,夜间点亮后呈现出鲜明的层次感。尾部的“ALTIMA”标识采用金色字体,在后保险杠下方增加的金色横向饰条与前脸的设计相呼应,让整车的外观在细节之处也保持了一致性和连贯性。


内饰体验:舒适与科技和谐共生
进入车内,天籁的内饰采用 T 字型设计布局。中控台与门板覆盖着超纤麂皮软质材料,触手可及的区域均采用了软包工艺,这种用料不仅提升了车内的豪华感,用手触摸时更给人一种舒适惬意的感觉。钢琴烤漆面板与哑光金属饰条的巧妙搭配,进一步提升了车内的档次感。
方向盘采用真皮包裹,握感厚实,并且支持四向调节,驾驶者能够轻松找到最适合自己的舒适驾驶姿势。多功能按键的反馈清晰,操作便利性极高,无论是切换功能还是调节多媒体,都能轻松自如地完成。中控台保留了空调实体按键,旋钮的阻尼感细腻,在驾驶过程中,驾驶者无需将视线完全从前方移开,仅通过手指的触感就能精准操作,这对于驾驶安全性的提升有着很大的帮助,盲操便利性也优于全触控设计,即便在全神贯注驾驶时,也能快速准确地操作空调等功能。


7 英寸的仪表盘显示模式可随驾驶模式切换,信息布局直观,驾驶者能够一目了然地获取车辆的各种信息。搭配的 12.3 英寸悬浮式中控屏支持无线 CarPlay/Android Auto 互联,这让驾驶者可以将手机上的功能轻松投射到车机屏幕上,增加了使用的便捷性。同时,车机的语音控制功能覆盖了导航、空调等高频功能,驾驶者只需动动嘴,就能实现相应的操作,大大提高了驾驶的便利性。不过,车机偶尔会出现卡顿的情况,这在一定程度上影响了使用体验,还有待进一步优化。
座椅方面,天籁采用的是 Multi - Layer 人体工学座椅,采用了三层缓冲材质,3D 侧翼支撑能很好地贴合人体曲线,有效缓解驾驶疲劳感,让驾驶者在长途驾驶过程中也能保持舒适、放松的状态。后排座椅同样给予了乘客良好的乘坐体验,坐在后排身高 175cm 的乘客,头部空间约一拳,腿部空间超过两拳,即使是长途旅行,后排乘客也不会感到过于局促。





空间表现:满足日常家庭所需
天籁的车身长宽高为 4906×1850×1447mm,轴距达到了 2825mm,定位为中型车,尺寸参数与凯美瑞、雅阁等竞品相近。在实际体验过程中,整车的空间表现能够满足大多数家庭的日常需求。后备箱的常规容积为 586L,可以轻松容纳 28 英寸 + 24 英寸 + 20 英寸行李箱的组合,对于家庭长途出行来说绰绰有余。然而,后排座椅不支持放倒,这在需要装载超长物品,如滑雪板、折叠自行车等时,就会显得有些力不从心,空间扩展性受到一定的限制。




动力与驾驶感受:舒适为取向的动力调校
天籁 2024 款 2.0L SV 黑金版搭载的是 MR20 发动机,最大功率为 115kW(156Ps),最大扭矩为 197N·m,匹配的是 CVT 无级变速箱。在实际驾驶过程中,车辆的起步非常平顺,在低转速区间动力响应灵敏,这对于在城市拥堵路况下跟车非常友好。不过,当需要急超车时,就需要提前预留一定的距离,因为车辆的中后段加速稍显乏力。CVT 变速箱通过模拟 7 速换挡逻辑提升了驾驶参与感,但在急加速时,发动机噪音会变得比较明显,动力输出主要以线性为主,驾驶起来比较温和。
前麦弗逊 + 后梯形多连杆独立悬架的调校偏软,对于路面上的细碎颠簸能够过滤得很彻底,给车内人员带来了舒适的驾乘体验。不过,在过减速带时,后悬会存在轻微的余震,车身的稳定性也一般。车辆配备了频率感应减震阀,可以根据路面的动态调节阻尼,在连续弯道中,侧倾抑制方面表现较弱,更适合追求平稳驾驶风格的驾驶者。方向盘提供了轻盈/标准两挡力度调节,虚位适中,在城市穿梭时驾驶非常灵活,但在高速过弯时,指向会有些模糊,操控反馈缺乏运动感。




安全性能:全方位守护驾乘人员
安全一直是汽车消费者极为关注的重点,天籁在这方面也有着不错的表现。它采用了高刚性车身设计,关键部位使用 980MPa 高强度钢材,这在碰撞时能够有效提升乘员舱的完整性,分散碰撞能量。前纵梁设计为溃缩吸能结构,在发生正面碰撞时,可以降低对驾驶舱的冲击。
在安全配置方面,天籁标配 6 安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊以及前后贯穿式侧气帘,能够覆盖前后排乘员的关键防护区域。同时,它还配备了 ProPILOT 超智驾系统,支持全速域自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCC)以及自动紧急制动(AEB)等功能,在驾驶过程中可以提供极大的便利性和安全性。该系统还集成了多角度摄像头,支持实时显示车辆周围环境,在窄路会车和泊车场景中实用性显著,大大提升了驾乘的安全性。
性价比分析:符合务实的家用需求
天籁 2024 款 2.0L SV 黑金版的官方指导价为 19.12 万元,但目前官方推出了购车活动,终端优惠后裸车价约 14.62 万元(具体价格以当地日产 4S 店为准)。结合其油耗表现出色、座椅舒适性优秀以及隔音效果越级,静谧性媲美豪华品牌等特点,对于家用场景来说,它的适配度非常高。如果购车预算在 15 万元左右,并且注重舒适性和实用性的家庭用户,天籁确实是一款值得推荐的车型。不过,如果消费者更注重动力性能和智能交互,可能需要综合考虑是否有其他更符合需求的替代车型。喜欢天籁的朋友不妨到线下门店进行试驾体验,亲身体验一下它的魅力,再做最终的决定。
总之,日产天籁 2024 款 2.0L SV 黑金版有其独特的产品力,它在燃油经济性、舒适性、安全性能等方面都有一定的优势,同时在外观设计和内饰方面也有着自己的特色。虽然存在一些不足之处,但结合其目前的售价和购车权益,它依然是一款具有较高性价比的车型,适合那些对生活品质有追求,注重家庭用车实用性的消费者。





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