沃尔沃 S90 新款亮相北京，堪称 “换脸” 式大整容

2024年5月29日，沃尔沃S90(图片|配置|询价)新款车型在北京闪亮登场，这次可不是小打小闹，而是动了真格的“大整容”。

七款新车一字排开，官方“原价”40.69万元起，但厂商也玩起了心跳，限时“优惠价”直接跳水到30.09万元起，摆明了要跟市场“硬碰硬”。

这次改款，外观、内饰、车机，里里外外都捯饬了一遍，还继续拽着燃油（B5）和插电混动（T8）两条线，这是要告诉消费者，选择权在你手里。

沃尔沃S90

最低售价：26.79万起最高降价：16.90万

图片参数配置询底价

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( 这届S90，它变脸了？)

先说这脸，新款S90算是“改头换面”。

前脸直接“移植”了XC90的基因，直瀑式格栅取代了老款的横条设计，气场一下子就起来了。

大灯也换成了“雷神之锤”的升级版，眼神更犀利，科技感也更足。

前保险杠也动了刀子，取消了镀铬装饰条，换上了竖向饰条和黑色装饰，运动范儿更浓。

侧面线条基本没变，但车门下方的镀铬条变成了贯穿式，拉长了视觉效果。

轮毂有18和19英寸两种选择，实拍车型配的是19英寸双色轮毂，搭配倍耐力P ZERO轮胎，抓地力应该不错。

车尾的变化也不小，尾灯组也变成了“雷神之锤”的T字形，还做了熏黑处理，跟前大灯遥相呼应。

牌照架也从保险杠挪到了尾灯中间，沃尔沃的字母标识还是那么醒目。

排气管还是藏起来了，低调奢华有内涵。

插电混动版（T8）车型在左前翼子板上多了个充电口，屁股上贴了个“T8”标识，明摆着告诉你，我是个“电老虎”。

车身尺寸方面，新款S90 B5长宽高分别是5090/1879/1444毫米，T8则是5090/1879/1453毫米，轴距都是3061毫米，跟老款没啥区别，还是那个“大块头”。

颜色方面，新增加了森莓红金属漆，给消费者多了一个“不一样”的选择。

进了车内，新款S90的内饰也来了个大变样，照搬了XC90的布局，北欧风依旧浓郁。

最吸引眼球的，还得是那块11.2英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感爆棚。

水晶挡把还是那个水晶挡把，沃尔沃在这方面还是挺坚持的。

中控台也做了调整，手机无线充电的位置更顺手了。

新款S90还新增了枫岚棕内饰，给消费者多了一个选择。

车机系统也升级了，智能语音助手“小沃”变得更聪明了，不仅能随时待命，还能“听懂人话”，支持OTA升级，让你的车常用常新。

配置方面，新款S90也是武装到了牙齿。

主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳警示系统、胎压监测、前后驻车雷达、自适应巡航、全景天窗、感应式电动尾门、手机无线充电、内外防眩目后视镜、前排座椅加热/电动调节，该有的都有了。

音响方面，有哈曼卡顿和宝华韦健两种选择，让你在车里也能享受音乐厅级别的体验。

动力方面，新款S90还是老一套，燃油版（B5）搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率184千瓦，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

插电混动版（T8）搭载2.0T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率335千瓦，综合峰值扭矩709牛·米，匹配8速手自一体变速箱，纯电续航里程102公里。

(这价格，是要“以下克上”？)

话说回来，沃尔沃S90在中国市场也混了好几年了，凭借着独特的北欧设计、出色的安全性能和良好的口碑，也圈了不少粉。

这次新款S90的上市，明显是要趁热打铁，抢占更多的市场份额。

不过，豪华中大型车市场可不是那么好混的。

沃尔沃S90

最低售价：26.79万起最高降价：16.90万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克CT6、捷豹XFL、奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系，个个都不是省油的灯。

今年4月份，沃尔沃S90卖了1310辆，这个成绩不算差，但跟竞争对手比起来，还是有点差距。

当然，沃尔沃也深知这一点，所以这次新款S90的定价也很有策略。

官方指导价40.69万元起，看起来跟竞争对手差不多，但限时优惠价30.09万元起，这就有点“以下克上”的意思了。

为了吸引消费者，沃尔沃还推出了不少优惠活动。

在2024年5月29日至6月30日期间，购买新款S90可以享受首任车主礼、出行无忧礼、金融优享礼、置换增购礼等等，摆明了要让消费者“占便宜”。

(## 这次，能翻盘吗？)

那么问题来了，新款沃尔沃S90这次“大整容”之后，能不能在竞争激烈的豪华中大型车市场翻盘呢？

首先，从产品力上来看，新款S90确实有了明显的提升。

外观更时尚，内饰更豪华，配置更丰富，车机系统也更智能。

这些都是吸引消费者的关键因素。

其次，从价格上来看，新款S90的限时优惠价确实很有竞争力。

30.09万元起的价格，甚至比一些合资品牌的中型车还要便宜。

这对于那些预算有限，但又想体验豪华车的消费者来说，无疑是个不错的选择。

但是，沃尔沃S90也面临着一些挑战。

首先，品牌影响力不如BBA，这是个客观存在的事实。

其次，售后服务网络不如BBA完善，这也是个需要改进的地方。

总而言之，新款沃尔沃S90这次“大整容”之后，确实有了跟竞争对手叫板的底气。

但是，想要在市场上取得成功，还需要付出更多的努力。

这场戏，好不好看，还得消费者说了算。