奇瑞发飙了！一口气降到5.99万，自动挡＋油耗6.98L，电车不香了

现在买新能源车的人比例降到42%了，但SUV这块各家抢得更厉害了。

为了争抢10万块左右的家用SUV市场，像锋兰达、途岳、逍客这些合资车，有的入门款甚至不到8万就能买到。

降价卖车，现在大家都这么干，国产油车也一样。

老牌子奇瑞这回也急了！把价格一下降到5.99万，还是自动挡，油耗6.98L，这样一看电车好像也没那么香了？这车就是奇瑞瑞虎5x(图片|配置|询价)。

奇瑞这两年卖得真不错，不管是星途、捷途还是瑞虎系列，都卖得挺好。

特别是瑞虎8，性能好价格也实在，是国产SUV里的好手。

瑞虎系列里的瑞虎5x，作为一个小型家用SUV，表现也挺亮眼，最近俩月卖了五千多和四千多辆，排在同类型车里的第四名。这都因为它太划算了。

25款的瑞虎5x官方价格是5.99万到9.99万，店里还能再便宜6千块，手动挡实际只要5.69万，自动挡也才5.99万，就比手动挡贵三千，看你自己喜欢哪种了。

不得不说，奇瑞这价格挺实在的。

先看外观，新款瑞虎5x有两种样子：卓越版和高能版。

卓越版就是普通家用车的样子，前脸是点阵式格栅，配熏黑大灯和像獠牙的进气口，没啥特别扎眼的。

高能版换了个中网和前脸设计，用了新的星空点阵式格栅，中间还有银色方块，看起来更年轻时髦点。

不过两边还是卤素大灯，现在很多车都用LED灯了，这个看着有点不够意思，但想想价格，也能理解。

从侧面看，车顶有点溜背的感觉，D柱是悬浮设计的，配17寸黑色轮毂和红色刹车卡钳，运动感强了不少，明显是想吸引年轻人。

新加的隐藏式门把手，让风阻从老款的0.35降到了0.33。

车尾也挺好看，贯穿式尾灯里面有128颗LED灯珠，转向灯是流水效果的。

还有镂空的小尾翼和两边双出的排气管。

大小方面，卓越版长宽高是4358*1830*1670毫米，轴距2630毫米；高能版是4400*1830*1588毫米，轴距一样。

所以卓越版里面空间更大点，特别是后排头顶，1米8的大个子坐进去也不会顶头（我朋友亲测说“不用缩脖子！”），腿前面也还有一拳多的空。

中间地台凸起不算太高，坐中间的人也不会太难受。

座椅是仿皮的，坐垫挺厚实，支撑也够。主驾驶座椅能调前后高低，后排有空调出风口和USB充电口，舒服度有提升。

车里看起来，第一眼感觉没啥惊喜，但几万块的小SUV，该有的样子也都有了。

卓越版配的是3.5英寸的小仪表盘和10.33英寸的中控大屏，基本的导航、蓝牙电话、连手机功能是有的。

高能版配的是10.25英寸的双联大屏，用的是雄狮车机系统，手机互联、娱乐功能、语音控制、远程升级、手机远程控制这些都有，科技感明显更强点。

配置上，瑞虎5x也挺大方，连最低配都有多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、前后电动车窗、驾驶位无钥匙进入和启动这些实用的东西。

要知道有的对手车连倒车影像都得加钱装呢。

顶配直接给了360度全景影像+透明底盘影像，还有电动天窗，对新手司机特别友好。

动力方面，25款瑞虎5x有两套动力。

卓越版用1.5L自然吸气发动机，最大120马力，扭矩148牛米，配5挡手动或CVT自动变速箱。不管是手动还是自动，平时上下班开开足够用了，开起来也挺平顺的。

最高能跑165公里/小时，百公里综合油耗6.98升。如果你想要动力强点的，可以选1.5T涡轮增压的高能版，最大156马力，扭矩230牛米，配6挡手动或CVT自动。

最高能跑到191公里/小时，0到100公里加速只要9.5秒，跑高速或者超车更有劲。

百公里综合油耗7.3升，对咱们普通上班族来说压力不大。

这动力家用也挺合适，既够用又省油。值得一说的是，两款发动机都只用加92号汽油，而且第一任车主还能享受终身保修。

底盘方面，瑞虎5x用的是前面麦弗逊、后面纵臂扭力梁的悬挂组合，虽然不是更高级的多连杆，但平时开开没啥问题。

它用的1.5T发动机在市场里用了好多年了，比较稳定可靠，不太容易坏。

开起来感觉方向盘挺轻巧的，小区里窄路掉个头很方便。高速上超个慢吞吞的大货车也挺轻松。

不过整体感觉是偏硬朗一点的，如果你喜欢那种特别软绵绵的舒适感，可能会觉得有点颠。

那么，大家觉得这辆瑞虎5x怎么样？