今年年初,豪爵NK150S的外观专利便已在网络上亮相,起初看来仅是外壳版画的升级,不免让人觉得有些“换汤不换药”。然而,就在大家以为豪爵只是在玩换壳战术时,中国专利公布公告网上又出现了其最新专利。

乍一看,新款的图片与老款豪爵NK150S的仪表盘近乎相同,但仔细对比便能发现其中的玄机——若毫无差别,又何须重新在专利公告上展示呢?具体来看,屏幕上有以下几大变化:

新款屏幕

旧款屏幕
其一,新款屏幕以扳手标识取代了老款的机油壶标识,毕竟如今大多数摩托车都采用扳手标识来提醒用户按时进行维修保养。
其二,新增了日行灯标志,这与下文提到的大灯升级相呼应,更添整体感。
其三,仪表盘参数数据部分有所调整,在保留原有框架的基础上,档位显示与速度显示数据位置互换,电量显示位置也发生了改变。
其四,发动机转速红区保护从老款的8000转提升至10000转,而最大转速仍为12000转,显然发动机经过了重新调校。

在发动机大灯方面,也有显著升级,由原来的卤素灯摇身一变成为LED透镜大灯,还配备了日间行车灯。据推测,透镜大灯芯与ADX、UFR150为同款。结合仪表屏幕新增的日间行车灯标识,足以确定此款大灯就是新款豪爵NK150S的“新装备”。
综上所述,新款豪爵NK150S的变化主要体现在:发动机优化,最大红区转速下限提升到10000转;大灯升级为带日间行车灯的透镜大灯;屏幕优化,更贴合使用习惯;全车贴画也进行了重新设计。
鉴于豪爵NK150S专利信息的曝光,且该车自2021年以来就未曾更新过,相信改款车型很快就会与大家见面。倘若你正有入手这款车的打算,不妨再耐心等一等,相信它不会让你失望。
渝公网安备50010502503425号
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