上汽大众在大湾区车展推新SUV和电动车，ID.3运动版下月上市

5月31号广东那边的大湾区车展开幕，上汽大众这次带来了不少新车。他们在五号馆展出了全尺寸增程电动SUV ID.ERA，说是年底前就能量产，综合续航能跑1000公里以上。车展现场还放着他们家的电池包，工作人员说每个电池得过三百多项测试，比国家规定的多出好多。

ID.ERA是大众首款国产增程式车型，用的是EA211发动机。之前媒体采访负责人时说，这车和概念车的相似度有九成，明年上半年就上市。旁边展台还摆着EA888和EA211两款发动机，感觉就是给观众看技术积累的。

新途岳和途观L这次搞了一次价格改革，直接公布全系一口价，省得经销商乱报价。新途岳最低10.99万，途观L龙腾版14.29万。两款车还能享受燃油车终身质保，现场销售说这是为了减少消费者和4S店的扯皮。

6月14号广州要搞个ID粉丝节，到时候ID.3 GTX套件版正式开卖。这款车改了运动包围，座椅带红色走线，看起来更个性。工作人员说这是为填补电动车里运动款的空白，瞄准喜欢改装的年轻人。

展区里还能看到ID家族的电池包实物，工作人员指着那八横一纵的防护结构说这是军工级设计。电池外壳能扛住重物冲击，这点对他们家车主来说应该安心不少。

这次车展上汽大众用了最大阵仗，既有ID.ERA这种未来车型，又有实打实的降价促销。展出方式也挺接地气，把发动机搬出来当展品，估计是想让消费者看清技术底子。新价格策略和终身质保政策，明显是在应对现在买车越来越难谈价的市场。

听说ID.3 GTX套件版是直接套用海外GTX造型，改了包围和座椅之后就能上市，看来是加快推出个性化车型的速度。车展现场还放着他们历年销量数据，新能源车型占比越来越高，传统车企转型确实挺快的。

整个展台布置得很紧凑，既有燃油车的终身保修这种实打实优惠，又拿出了概念车这种未来牌。工作人员介绍ID.ERA的时候反复强调续航和智能驾驶功能，显然这是他们重点推的方向。

从价格表上看，新途岳确实比之前便宜了，尤其是最基础版本不到11万。现场有消费者凑过去拍照，可能是在比价。途观L龙腾版降到14万多，应该对合资中型SUV市场有点冲击。工作人员说这是公司为了简化销售流程，让经销商少些套路，专心服务。

电池测试区围着不少人，工作人员举了个例子说国标需要测五十多项，他们自己测了三百多项，包括高温、碰撞这些极端情况。这种细节可能普通车主不太关心，但懂行的人会觉得安心。

ID.3 GTX套件款和普通版区别主要在外观和内饰，座椅换了打孔材质，外面加了黑色包围，这种改动成本应该不高。车展现场有车主问能不能后续加装，销售说现在政策还没定，得等上市后再看。

总体感觉上汽大众这次是要两手抓，一边推增程这种能跑长途的电动车，一边用终身质保和一口价抢市场。新政策和新车型同时亮出来，可能是想告诉消费者他们也在变。至于能不能赢得年轻人，得看以后实际销售情况了。

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