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    问界新 M5 Ultra:这款SUV配置拉满,销量口碑俱佳,值得一看!

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    远眺终南在说车2025-06-03

    在新能源汽车市场竞争白热化的当下,20 万左右的预算区间成为各大品牌的必争之地。对于年轻消费者而言,一款既能满足日常通勤需求,又能带来科技体验的智能 SUV,无疑是理想之选。问界新 M5 Ultra 自 2025 年 3 月上市以来,凭借稳步攀升的销量和市场口碑,成为该价位段的热门车型。这款车究竟有何魅力?本文将从外观、内饰、智能驾驶、动力续航等多个维度展开,为你呈现一个真实、全面的问界新 M5 Ultra。


    对于年轻人来说,车辆的外观设计是吸引他们的第 一要素。问界新 M5 Ultra 在外观上主打年轻科技感,同时兼顾实用性,无论是日常通勤还是周末出游,都能让人眼前一亮。新增的幻影紫和零度白车身配色是外观的一大亮点。幻影紫并非传统的深紫色,而是在阳光下呈现出带有渐变感的浅紫,细腻的珠光效果让车身显得灵动而高级,尤其适合追求个性的年轻女性;零度白则是一种干净清爽的白色,类似牛奶的色泽中带有细微的珠光,简约而不失质感,深受喜欢简约风格的消费者青睐。这两种配色采用豪车级的 3C2B 工艺,经过 95 道工序和 10.2 小时的精心打造,漆面饱满有光泽,耐腐蚀性和耐磨性都优于普通工艺,长时间使用依然能保持美观。除了新增配色,经典的大都会红、曜石黑等颜色也继续保留。大都会红偏暗色调,沉稳中带有一丝活力,适合喜欢低调奢华的消费者;曜石黑则显得庄重典雅,商务场合也能轻松驾驭。多种配色选择,满足了不同消费者的个性化需求。


    前脸部分,问界新 M5 Ultra 在老款基础上进行了优化,前保险杠增加了镀铬饰条,进气格栅中间新增一根银色装饰条,让整个车头更具层次感。大灯组采用黑化处理,轮廓线条更加锐利,如同画了眼线的眼睛,显得炯炯有神。这种设计不仅提升了车辆的辨识度,也让车头看起来更加运动时尚。车身侧面,车长 4785mm 属于紧凑型 SUV 范畴,线条设计利落流畅。腰线从车头一直延伸到尾灯,搭配溜背造型,营造出一种向前俯冲的姿态,视觉上显得更加轻盈动感。标配的 19 英寸双五辐运动轮毂造型紧凑精致,若觉得不够霸气,还可以选装 20 英寸黑曜运动轮毂,搭配红色卡钳,运动感进一步提升。半隐藏式车门把手是一个贴心的设计,既保留了科技感,又避免了传统隐藏式把手在冬天因结冰而无法打开的问题,实用性大大增强。车顶行李架进行了黑化处理,与车身颜色搭配协调,远看如同悬浮车顶,增加了车辆的时尚感。车尾部分,后保险杠改为与车身同色设计,取代了老款的黑色塑料材质,整体感更强,避免了 “塑料感”。后备箱开关设计得非常隐蔽,初次使用可能需要摸索一下,但这种设计保持了车尾的简洁美观。尾灯造型与前脸大灯相呼应,点亮后辨识度很高。


    车身尺寸为长 4785mm、宽 1930mm、高 1625mm,轴距 2880mm,属于中型 SUV 的标准尺寸。这样的尺寸在城市中驾驶非常灵活,无论是穿梭于狭窄的街道,还是在停车场泊车,都不会感到困难。中控储物空间提升至 14.4L,容积是老款的 3 倍,日常可以存放水杯、雨伞、纸巾、手机等物品,保持车内整洁。后备箱常规容积 369L,满足日常购物、短途旅行的需求,后排座椅放倒后可扩展至 776L,搬运大件物品也不在话下。


    进入车内,问界新 M5 Ultra 的内饰设计给人一种轻奢、精致的感觉,同时在细节上充分考虑了实用性和舒适性,尤其是对年轻消费者和家庭用户的需求把握得非常到位。新增的 “赤茶橘” 内饰是内饰的一大亮点。这种暖调的橘色与冷萃金属饰条搭配,形成了一种摩登的撞色效果,实物比图片更显质感,营造出温馨而不失高级感的车内氛围。经典的 “雀羽红” 和 “韶华杏” 配色也继续提供,“雀羽红” 偏深色调,不张扬却富有质感,适合喜欢沉稳风格的消费者;“韶华杏” 清爽耐脏,给人一种干净利落的感觉,深受家庭用户喜爱。多种内饰配色选择,让消费者可以根据自己的喜好打造专属的车内空间。10.25 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏是智能座舱的核心。中控大屏搭载鸿蒙智能系统,操作流畅,功能丰富,支持连续语音识别、手势控制等多种交互方式。例如,只需喊一声 “小艺,导航到 XX 地方”,系统就能快速响应并规划路线;通过手势滑动屏幕,可以轻松切换应用程序。车机系统与华为生态无缝连接,手机、手表等智能设备可以轻松互联,实现导航、音乐、消息等功能的一键流转。比如,在手机上浏览的景点信息,上车后可以直接同步到车机屏幕上,省去了重新输入的麻烦。氛围灯带隐藏在饰条中,夜晚开车时,柔和的灯光营造出一种低调的高级感,让驾驶过程更加愉悦。值得一提的是,副驾位置进行了大幅升级,堪称 “女王副驾”。副驾座椅配备四向电动腿托,角度可达 70 度,长度约 255mm,长途乘坐时可以将腿托伸出,轻松实现 “躺平”,搭配可调色温化妆镜,冷光、暖光随意切换,方便女生补妆,即使在光线复杂的环境下,也能找到合适的光线,避免 “死亡顶光”。


    全系标配的舒云座椅采用 10 层舒适性叠层设计,座椅填充柔软且富有支撑性,长时间乘坐也不会感到疲劳。前排座椅支持通风、加热、按摩功能,夏天开启通风功能,座椅表面凉爽不闷汗;冬天打开加热功能,座椅迅速变暖,告别寒冷;按摩功能提供多种模式和力度选择,缓解驾驶疲劳,堪比 “移动按摩椅”。后排座椅配备双 HUAWEI Maglink,支持多设备联动,家庭出行时,孩子可以在后排放置平板观看动画片,或者办公时需要多屏幕协作,都非常方便。储物空间方面,怀挡设计腾出了中控下层的超大储物格,这个储物格深度和宽度都很可观,可以存放女士的手提包、高跟鞋、零食等物品,甚至能塞下小型折叠滑板车。双杯架设计合理,横向放置奶茶等饮品也不会打架,避免了传统纵向杯架取放不便的问题。扶手箱深度足够,化妆品、墨镜、零食等都能轻松容纳。后备箱地台高度适中,接近成年人腰部,搬运重物时不需要弯腰过低,节省体力。

    问界新 M5 Ultra 的一大核心竞争力在于其辅助驾驶系统,全系标配的华为高阶辅助驾驶系统 HUAWEI ADS 3.3,让这款车在 20 万级 SUV 中脱颖而出,成为辅助驾驶领域的佼佼者。该系统升级了 192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达,激光雷达的探测距离达到 250 米,能够精准识别远处的障碍物,即使在夜晚或复杂天气条件下,也能清晰 “看到” 道路情况。4D 毫米波雷达不仅能探测物体的距离和速度,还能识别物体的高度,对路面上的小石子、坑洼等细节都能精准建模,为辅助驾驶提供更丰富的信息。

    在城市道路中,问界新 M5 Ultra 的辅助驾驶系统能够实现全场景泊车黑科技。VPD 泊车代驾(beta)功能支持自主漫游找车位,当车辆行驶到停车场附近时,系统会自动搜索空闲车位,并引导车辆前往,省去了驾驶员在停车场内绕圈寻找车位的麻烦。离车泊入功能非常实用,当车位比较狭窄时,驾驶员可以先下车,通过手机 APP 远程控制车辆泊入车位,避免了停车后车门难以打开的尴尬情况。机械车位自动泊车和 RA 循迹倒车功能则能轻松应对复杂的停车场景,即使是新手驾驶员,也能轻松将车停入机械车位或沿原路倒车返回。在高速行驶时,辅助驾驶系统的高速 NCA 功能可以实现自动变道超车、车道居中保持等功能。当车辆需要超车时,只需拨动转向灯拨杆,系统会自动判断路况,在安全的情况下完成变道超车动作;在车道居中保持功能的作用下,车辆能够稳定地行驶在车道中央,减少驾驶员的疲劳感。此外,系统还能识别环岛、弯道等特殊路况,并自动调整车速和行驶路线,确保行驶安全。需要注意的是,华为 ADS 3.3 系统属于辅助驾驶功能,并非完全自动驾驶。在驾驶过程中,驾驶员必须始终保持专注,观察道路情况,并做好随时接管车辆的准备。部分功能需要通过 OTA 升级支持或付费开通,具体以车辆实际配置为准。

    安全是汽车的基本属性,问界新 M5 Ultra 在安全性能方面表现出色,从主动安全到被动安全,都为驾乘者提供了全面的守护。全向防碰撞系统 CAS 3.0 是主动安全的核心配置,新增的紧急转向辅助(ESA)和 e-AES 自动紧急转向功能,在 50-135km/h 的速度范围内都能生效。当车辆检测到前方有障碍物时,系统会根据情况自动刹车并转向,避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。例如,在高速行驶时突然遇到前方车辆紧急制动,系统会迅速做出反应,自动调整行驶方向,同时施加制动,尽可能避免追尾事故的发生。华为云 BMS 全天候监控系统对电池进行实时监测,能够及时发现电池的异常状态,并采取相应的措施,确保电池安全。上市四年 “0 自燃” 的纪录,充分证明了该电池系统的可靠性。车身结构方面,问界新 M5 Ultra 车身高强度钢占比超过 60%,热成型钢占比超过 19.5%,车身强度高,抗冲击能力强。近期获得的中汽中心抗路面冲击安全性能认证新发 001 号证书,进一步证明了其车身结构的安全性。在遇到碰撞事故时,坚固的车身能够有效吸收碰撞能量,保护车内乘员的安全。

    对于喜欢驾驶的年轻用户来说,车辆的操控性能和动力表现至关重要。问界新 M5 Ultra 在驾控方面兼顾了运动性和舒适性,无论是城市通勤还是长途旅行,都能带来愉悦的驾驶体验。问界新 M5 Ultra 提供增程版和纯电版两种动力版本。增程版采用增程式动力系统,由大电机驱动车轮,发动机负责发电,不直接参与驱动。CLTC 纯电续航至高 255km,日常通勤使用纯电模式即可,电费成本低,一周充一次电基本满足需求;长途出行时,加油即可,综合续航至高 1440km,解决了续航焦虑问题。纯电版 CLTC 续航至高 602km,适合城市代步,支持快充,30 分钟可将电量从 10% 充至 80%,补能效率高。增程版搭载的华为 DriveONE 技术和 1.5T 涡轮增压发动机,热效率高,亏电油耗仅 6.1L/100km 左右,高速行驶时比燃油车更省油。后驱版电机功率 200kW,扭矩 360N.m,零百加速 7.1 秒,动力输出强劲,日常超车轻松无压力。

    采用与 M9 同材质的全铝底盘,前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架,这种硬件配置在同级别车型中较为少见,带来了出色的操控性能。麋鹿测试成绩达到 79km/h,说明车辆在高速过弯时稳定性良好,转向精准,侧倾抑制能力强。HUAWEI DATS 动态自适应扭矩调节系统能够根据路况实时调整扭矩输出,在弯道行驶时,横向加速度提升至 0.65G,车辆贴地性更好,过弯信心更足;在颠簸路面上,晃动能减少 46%,滤震效果出色,乘坐舒适性大大提升。新增的升级舒适制动功能优化了刹车的平顺性和刹停时的俯仰感,刹车平顺性提升 81%。传统刹车在急刹时容易出现 “点头” 现象,导致车内乘员不适,尤其是后排乘客容易晕车,而舒适制动功能通过自动控制刹车力度,使刹车过程更加线性,减少了这种不适感。


    问界新 M5 Ultra 的指导价为 22.98 万元起,在 20 万级 SUV 市场中具有较高的性价比。目前购车还可享受价值 高达30800 元的购车权益,包括 3000 元现金优惠、6000 元选配金(可用于选装黑曜运动套装、赤茶橘内饰等)、20000 元 ADS 高阶功能包补贴权益以及 1800 元舒享用车大礼包(含车载香薰、头枕等)。粤港澳车展期间及 6 月下定,还可享受更多超值权益,具体信息可咨询当地经销商。


    自上市以来,问界新 M5 Ultra 销量稳步上升,平均月销超过 5000 台,累计交付量已突破万辆,问界 M5 系列累计销量更是突破 15 万辆,拥有超过 15 万用户的品质背书。在 2024 年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)评选中,问界新 M5 用户满意度口碑良好,这些数据都充分证明了其市场认可度和产品实力。

    问界新 M5 Ultra 之所以能在竞争激烈的 20 万级 SUV 市场中脱颖而出,得益于其均衡的产品力。外观设计符合年轻人审美,辅助驾驶配置越级,内饰舒适实用,动力续航灵活可靠,安全性能扎实,性价比突出。无论是追求科技体验的年轻消费者,还是注重家庭出行的用户,这款车都能满足需求。如果你正在寻找一款 20 万左右的智能 SUV,不妨去试驾一下问界新 M5 Ultra,亲身感受它的魅力。相信它会用出色的表现,成为你日常出行的可靠伙伴。

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