
奔驰G580电动SUV在2024年4月大张旗鼓地亮相,却遭遇了商业上的滑铁卢
德国报纸《商报》指出,自去年这款车在欧洲上市以来,仅售出1450辆,其中61辆在南韩
最糟糕的是,在中国,这是奔驰特别寄予厚望的市场,这款G580电动SUV的销量仅达到58辆
在美国,电动车G-Class目前并未提供,奔驰美国代表处正在研究这款车型可能的市场需求
在那一年,搭载传统动力系统的G-Class销量是电动车的七倍。Handelsblatt评论称,这款所谓的“电动Gelik”并未吸引消费者,因为它失去了标准SUV的许多多功能性。由于电池过于沉重,G580电动版的承载能力下降,单次充电的续航里程仅有385公里
据该媒体消息,在奔驰G580的尴尬失败之后,公司将重新审视其计划。特别是,该公司正在重新制定一项针对前景广阔的实用型紧凑型SUV的计划,该车型在媒体上被称为“婴儿Gelik”。起初,汽车仅计划提供电动版本,但现在正在考虑推出搭载内燃机和混合动力系统的版本
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