雷克萨斯作为一个二线豪华品牌,它家的雷克萨斯ES(图片|配置|询价)靠着特别的外观设计、不错的品质、坐着舒服以及开起来省心,在全球都挺受欢迎的。
不过现在市场变化很大,新能源车势头很猛,连宝马、奔驰、奥迪这些一线豪华品牌都开始转向新能源了,而且在传统的燃油车这块儿也都降价来稳住市场。
但雷克萨斯ES不一样,它更新换代时没有丢掉燃油车,而是在保留燃油车的同时,又加上了混动版和纯电版。

最近我们从雷克萨斯官网上看到,新款雷克萨斯ES 350上市了。
这车装了一台3.5升V6发动机,在美国卖43215美元,算成人民币大概31万。
有个值得提的地方是,现在国内卖的雷克萨斯ES没有这个350版本,用的要么是2.0升发动机,要么是2.5升混动系统,起步价是29.99万。
下面我们就来看看这款ES 350具体怎么样吧。

先看外观,新款ES 350还是用了雷克萨斯家族式的设计,车头还是大家熟悉的那个样子。
纺锤形的前脸里面是带折角的瀑布式格栅,外边围了一圈亮闪闪的银色装饰条。
两边的大灯里头是矩阵式LED灯,看着挺精神的。
车头两侧的进气口造型比较细长,用了些银色和黑色的装饰点缀,整体感觉还是那么精致豪华。

作为一辆中大型豪华轿车,车身侧面还是原来的风格。
车身线条丰富柔和,看着很有层次感。
下面配了大尺寸的多条幅轮圈。
车柱(B柱/C柱)做了黑化处理,车窗边用了银色的装饰条。
车身大小可以参考国内在卖的现款车型:长4975mm,宽1866mm,高1447mm,轴距是2870mm。

车尾上面有个小尾翼微微翘起。
两边尾灯虽然不是连在一起的,但中间有条黑色装饰条,看起来也有点像贯穿式的效果。
下面的黑色包围设计简洁,还带点动感,用了银色装饰的双边双出排气。
加上一些横向线条的运用,整个车尾层次感挺强的。

进到车里,新车内饰布局和现在的款式差不多。
左边是三幅式多功能方向盘,上面还用了木头装饰。
前面是一个7英寸的液晶仪表盘,中控台上是一块8英寸的悬浮式屏幕。
空调出风口下面还保留了一些实体按键。车里用了很多软的材料包裹,还加了木头装饰板点缀,看着挺豪华的。

动力方面,新车装了3.5升V6自吸发动机,最大功率有302马力,配的是8速自动变速箱。
跟老款比,发动机的动力提升了不少。

总的来说,新款雷克萨斯ES 350基本延续了现在燃油版ES的整体设计风格,装上了3.5L V6发动机,在国外只卖31万人民币左右。
这跟国内在卖的、用2.0L发动机、起价将近30万的车比起来,感觉挺划算的。
不过话说回来,国内现款车型的优惠力度也不小。
而且现在雷克萨斯ES已经有了混动版和纯电版,不管是外观设计,还是车里那个超大的悬浮屏,都挺符合现在大家口味的。
那么问题来了,这款ES 350还能卖得动吗?
渝公网安备50010502503425号
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