西安电动车新规落地！下月起超标车禁止上路，过马路必须推行

一纸新规，牵动古城200万电动自行车主，安全与便捷的平衡点在这里找到。

2025年5月13日，西安市人民政府办公厅正式印发《西安市电动自行车管理规定（试行）》，为这座拥有超过200万辆电动自行车的城市立下新规矩。这份新规从生产销售到登记通行，从停放充电到报废回收，覆盖了电动自行车“全生命周期”管理。

距离2025年6月30日仅剩不到一个月，悬挂过渡期临时号牌的超标电动车将彻底退出西安道路。与此同时，新购电动自行车需在30日内完成登记上牌，否则不能上路行驶。

超标车倒计时：月底淘汰，更换有补贴

2022年6月，陕西省三部门联合发布通告，将超标电动自行车过渡期延长三年至2025年6月30日。如今期限将至，西安新规明确划出红线：6月30日过渡期满后，所有悬挂临时号牌的超标车禁止上路。

这意味着，西安街头上百万辆不符合国家标准的“电驴子”即将退场。为鼓励车主提前更换，新规打出政策组合拳：鼓励采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧和超标车辆。多家电动车销售店已推出置换活动，旧车最高可抵800元。

如何辨别自己的车是否超标？关键看六个指标：最高时速≤25km/h、整车质量≤55kg、电机功率≤400W、电池电压≤48V，且必须具备脚踏骑行功能。超过任一指标即属于超标车范畴。

登记上牌新流程：30天缓冲期，销售点可带牌卖车

对于新购车辆，新规设置了30天的登记缓冲期。自购车之日起30日内，车主必须向公安机关交通管理部门申请登记上牌。

新规对骑行行为作出细致规范，多条“首次明确**”的条款引人注目：

驾驶电动自行车必须年满16周岁

转弯时让直行车辆、行人优先通行

横过机动车道时必须下车推行

非机动车道内最高时速不得超过15公里

载人载物也有新标准：成年人可搭载1名不超过12岁儿童，6岁以下需使用固定座椅；载物高度不超过1.5米，宽度不超车把0.15米。

禁止改装加装：遮阳伞拆除，限速器不能动

针对常见的车辆改装行为，新规列出七条禁令：

禁止改装电动机和蓄电池等动力装置

禁止拆除限速装置使车速超标

禁止拆除车速提示音装置

禁止加装遮阳伞、车篷、车厢等装置

为破解“电动车进楼”难题，新规多管齐下：

禁止在建筑公共区域停放或充电，禁止私拉电线

新建小区须配套建设集中停放场所和充换电设施

鼓励单位建设集中充换电场所，缓解小区压力

街道办组织小区加装电梯智能阻止系统

针对废旧电池污染问题，新规要求蓄电池生产者、销售者建立回收台账，统一送交专业机构处置。

从6月30日起，那些穿梭多年的超标车将淡出古城街巷；遮阳伞拆卸后，骑行者的防晒衣成了新风景；小区车棚里智能充电柜的指示灯规律闪烁，替代了从窗口垂下的“飞线”。

西安用一部试行新规，在出行便利与公共安全间寻找平衡点。当每辆电动车都“有名有份”，每次转弯都礼让直行，这座千年古城的现代交通肌理正悄然重塑。