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    天籁黑金版解析:三层静音+ANC黑科技,还配舒适座椅,真香!

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    衡阳企赋说车团2025-06-04

    今天咱们来聊一聊一款日系经典车型,它就是东风日产旗下的天籁(图片|配置|询价)。这款车定位为中型家用轿车,在家用汽车市场上非常受欢迎,与丰田凯美瑞、本田雅阁一起被称为日系三剑客,即使在新能源汽车的激烈竞争下,这款车还可以保持每个月5000台左右的销量,已经算是相当不错了。接下来,咱们就详细聊一聊这款车的具体配置和性能,看看它都有哪些吸引人的亮点,希望为即将买车的小伙伴带来一定的参考。

    日产天籁(读测评)这款经典车型在年代改款上并不是特别频繁,目前市场上共计有6款不同配置的车款在售,其中2024年款共2种,2022年款共4种,6款车型的官方指导价区间为17.98万元到23.98万元之间,懂车帝信息显示,北京地区的终端优惠普遍在5.75万元左右,其实际售价区间为12.23万元到18.23万元之间,这样的话,车辆的性价比进一步提升,而且东风日产官方还为购车者提供了许多优惠购车政策,比如动力总成终生质保、18期0息定额贷、至高7000元置换补贴、购车增保险等多种优惠措施,具体的情况请大家咨询当地的经销商就可以了,咱们就不在这里一一细说了。今天咱们就以这款车的2024款顶配版本,即官方指导价为19.12万元的天籁(用车口碑) 2024款 2.0L SV 黑金版为例,详细讲一讲这款车的优缺点。

    日系车型给人留下的印象往往是经济实用、舒适性高等特点,在这方面,日产天籁的表现同样出色。其全系分为了2.0L和2.0T两种动力版本,天籁 2024款 2.0L SV 黑金版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,该发动机的型号为MR20,采用的是缸内直喷的供油方式,同时使用了双C-VTC连续可变气门正时技术,该技术通过调节气门正时,控制进出缸内的空气,从而让缸内的燃油进行有效地利用,以达到应对不同路况的目的,从而提升了车辆的动力性能,而且还降低了整车的油耗。这个发动机的最大功率为151马力,峰值扭矩为197牛·米,同时匹配了CVT无级变速箱,这就让整个车辆的动力输出十分平顺,不会产生任何顿挫感,整个车辆的驾驶体验还是十分不错的,特别是在城市拥堵路段,这种平顺性表现得尤为突出,不会给车内乘客带来不适感。

    不仅如此,整个车辆的底盘调校也是相当厉害的。日产天籁采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂系统保证了整个车辆的稳定性,同时在操控上更加灵敏,而且整车的舒适性也得到了很大的提升,无轮是过弯,还是通过坑洼不平的路面都能够为车内乘客提供十分舒适的乘坐体验,车辆的底盘能够对车辆震动进行有效的过滤,从而减少了整车的震动传递,确保了车辆乘坐的稳定性。而且整个车辆的转弯系统也是很灵敏的,方向盘调节的十分精准,整个车辆的转向十分轻盈,再加上电子助力系统,方向盘使用起来还是很轻松的,哪怕是女性驾驶者也能轻松驾驭。

    整个车辆的噪音控制也是相当的出色,车辆的前排和前挡风玻璃均采用了多层隔音玻璃设计,其内部含有高分子PVB薄膜夹层,能够有效过滤车外的噪声侵入,从而为座舱提供更加安静的乘坐环境。而且,车辆还在许多地方都使用了十分高档的隔音材料,如车辆顶部、底部及车门内侧,这些材料不仅隔音效果显著,还能有效隔热。此外,针对部分容易发生共振的部位,工程师们还特别增加了阻尼垫抑制振动,最大限度阻隔并吸收车内外的噪声。此外,日产天籁还为车辆配备了ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统两个相当厉害的降噪配置,特别是ANC主动降噪系统,简直是黑科技般的存在,它能通过麦克风捕捉车内噪声,再通过扬声器发出反向声波进行抵消,从而有效地消除噪音,这样就能够为乘坐者提供一个十分安全的乘坐环境,从而让车辆的舒适度得到明显提升。

    不仅是车内静音效果出色,日产天籁还通过很多设备来提升乘坐者的舒适性。就拿车内座椅来说吧,这可是相当不错的配置,毕竟日产大沙发的称号可不是随便说的。它在车内座椅设置上真的是很用心的。这款车的座椅均采用的是高档真皮材质进行包裹,从里到外共有三层缓冲材质,无论是外部触感还是内部支撑性都是很出色的,而且座椅采用的是新一代Multi-Layer人体工学座椅,整体设计参考了人体工程学原理,配备了3D侧翼支撑,能够贴合身体曲线,为乘坐者提供十分舒适的乘坐体验,就算是长时间就座,也不会出现明显的疲劳感。

    而且车辆座椅还配备了许多舒适性的功能,比如前排座椅配备了加热、通风、按摩等功能,这些功能可根据不同季节和乘坐需求进行调节,确保乘坐者始终处于舒适状态,特别是按摩功能,能够为乘坐者提供了舒缓的背部支撑,有效缓解肌肉紧张,仿佛有专业按摩师随行,让长途驾驶也变得轻松愉悦。主驾驶座椅还具备记忆功能,只要一次设置就能够自动保存个人偏好,下次上车时无需调整,一键即可恢复到舒适的坐姿,省去了繁琐的调节步骤。而且前排座椅支持电动调节功能,特别是主驾驶座椅是支持12向电动调节的,包括8向电动座椅调节和4向电动腰托,这就让乘坐者能够根据自身需求进行精细调节,确保每一处支撑都恰到好处,进一步提升乘坐的舒适度。后排座椅设置同样十分出色,除了人体工程学座椅和真皮材质包裹之外,还配备了独立空调出风口和杯架功能,能够满足乘坐者的基本要求,而且整个后排的乘坐空间还是十分宽敞的,能够为乘坐者提供了充足的腿部和头部空间,即便是高个子乘客也能轻松伸展。

    此外,车内还配备了Nissan Connect超智联车载智能系统,该车机系统在前排中控台上配备了一块12.3英寸的悬浮式中控大屏,整个大屏的分辨率很高,画面显示也是很清晰细腻了,能够为乘坐者提供丰富的娱乐和信息功能,像卫星导航、蓝牙电话、车联网等功能都是标配的,而且车机系统还支持AR实景导航功能,驾驶者在使用地图导航的时候,可以利用AR现实增强技术呈现实景三维立体式导航,这样就能够使导航更加直观易懂,不会出现迷失方向的情况,从而提升了驾驶的安全性和便捷性。此外,车机系统还支持声纹识别和语音识别控制等人机交互方式,特别是语音识别控制功能,支持前排乘客通过语音指令对车内各种设置进行调节,这样使用起来十分方便,而且整个语音小助手非常智能的,能够识别1000多句日常语句,无论是调节空调温度还是切换音乐,只需轻声一唤,便能迅速响应。

    日产天籁还配有专门的手机APP,通过它进行车辆性能操作。通过这个专属的手机APP,车主可以实现各种远程操作,比如启动发动机、打开空调、打开车门锁、启动车灯及鸣笛等,甚至可以直接开启座椅加热功能,从而提前为乘坐者营造温暖舒适的环境。这样车主就不用担心在寒冷的天气里上车时感到冰冷,还能在炎热的夏季提前降温,确保每次上车都能享受到适宜的温度环境,从而方便了车主的日常出行,提升了用车体验。

    作为一款中型家用轿车,日产天籁在许多方面的表现还是相当不错的,无论是舒适性、动力,还是智能化配置、空间使用等,都为消费者带来相当不错的体验,而且整个车辆的价格也相对亲民,性价比还是很高,既能满足家庭用车的需求,又不会给预算带来太大压力,确实是值得大家关注。

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