星脉2.0T典范版亮相，保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale会慌吗？

路虎揽胜星脉(图片|配置|询价)“加量不加价”？新出的2.0T典范版，真能撼动保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale的地位吗？

揽胜星脉

最低售价：36.80万起最高降价：20.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车15.58万起 | 325辆

最近，路虎推出了一款让人眼前一亮的新车型——揽胜星脉2.0T典范版。价格区间从56.8万到78.8万不等，虽然价格比之前的次顶配贵了1万块，但配置和动力似乎并没有明显变化。这一波操作到底是路虎的诚意之作，还是市场空白的临时补救？不少网友纷纷表示：“路虎这是在玩‘明升暗降’的把戏吗？”甚至有网友调侃道：“加了1万块，换来个‘香槟金装饰条’，是不是把消费者当冤大头？”

外观内饰：换汤不换药，但细节之处有些“小心机”

新款揽胜星脉的外观变化不大，依旧是熟悉的“路虎式豪华”，车身长度约为4.8米，轴距接近2.9米，空间表现非常给力。不过，仔细看，你会发现低配和高配版的车身包围颜色竟然不同，而典范版还多了香槟金色装饰条，真是“视觉升级”一波接一波。但是，最让人哭笑不得的是车尾灯中间那个黑色塑料板——在2023年，这个设计仍然未曾改变，路虎仿佛与它有着深厚的“感情”，每次换代都忘记改掉。网友们也忍不住吐槽：“这黑塑料板，成了路虎的‘祖传设计’？”

至于内饰，虽然官方尚未公布详细配置，但根据爆料，基本不会有太大惊喜。12.3英寸仪表盘和11.4英寸中控屏依旧是标配，真皮与仿皮的搭配让整个内饰看上去质感十足。虽然有些地方用料普通，但“路虎味”依然鲜明，让不少消费者为之心动。

动力配置：2.0T与3.0T之争，全地形系统能否发挥作用？

在动力方面，2.0T版本的最大马力大约为250匹，3.0T顶配则能输出400匹马力，搭载的都是8速自动变速箱，并且全系标配四轮驱动系统。这样的动力组合在理论上是非常不错的，但问题是：在城市里开全地形系统真的有用吗？毕竟，路虎的标志性卖点之一就是越野能力，但对于90%选择揽胜星脉的消费者来说，可能一辈子都不会使用到全地形系统。网友“越野老司机”表示：“全地形系统听着厉害，但实际城市驾驶中，还不如把那笔钱投入到舒适性配置上。”这一点，的确值得消费者深思。

价格对比：保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale，谁更吸引人？

在价格上，揽胜星脉的2.0T典范版与保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale相差无几。Macan的起售价为57.8万，而Grecale的起售价大概在65万左右。三款车都定位为豪华中型SUV，价格区间重叠严重。那么，究竟谁更香呢？揽胜星脉凭借路虎的品牌效应，吸引的是那些既看重进口车身份，又需要更大空间和舒适性的消费者。而保时捷的品牌溢价，是否值得为几万块额外支付？玛莎拉蒂那种年轻化的内饰设计，是否更符合潮流？再回到路虎的全地形能力，它究竟是卖点还是“画蛇添足”？这些问题的答案，或许只有你自己能找到。

终端优惠：进口车价格坚挺，国产化前景渺茫

揽胜星脉作为纯进口车型，价格高、税费贵，维修保养成本也不低，这也是它价格居高不下的重要原因。有网友算了一笔账：“就连国产的特斯拉Model Y都已经降到30万左右，星脉这款56万起步的价格，是不是有点‘飘’了？”更现实的是，虽然老款星脉偶尔有一些折扣，但新款刚刚上市，4S店大概率不会轻易降价。

揽胜星脉

最低售价：36.80万起最高降价：20.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车15.58万起 | 325辆

买路虎星脉，是为了情怀还是实用？

总体来说，新款揽胜星脉的“小改款”，更多像是一次价格调整。新增的2.0T典范版或许能吸引一些预算有限的消费者，但整体来看，它并没有展现出特别强的性价比优势。购买它的人，或许是路虎品牌的忠实粉丝，或许是看中了它的独特设计与宽敞空间。至于保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale，它们凭借各自的品牌、性能和颜值，也能吸引一大批追求高端豪华体验的消费者。选择权最终掌握在你手中——你更看重品牌、性能，还是外观设计？这个问题，也许只有你自己能找到最合适的答案。