比亚迪新宠！5月卖了1869辆，这国产越野车凭什么这么火？

近年来，国产新能源技术的快速发展推动了汽车产业的变革，从家用市场逐渐向细分领域延伸，其中越野车型的电动化与智能化趋势尤为引人注目。方程豹作为比亚迪旗下的个性化品牌，凭借其独特的产品定位和市场策略，在竞争激烈的新能源SUV市场中崭露头角。最新数据显示，方程豹5(图片|配置|询价)月销量达12,592辆，环比增长25.4%，同比增长418.2%，表现亮眼。其中，旗下的智能越野车型豹8(图片|配置|询价)单月销量1,869辆，跻身40万元以上新能源SUV销量前三，进一步巩固了品牌在高端越野市场的地位。

豹8

最低售价：37.98万起

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设计语言：硬派与科技的融合

方程豹豹8的外观设计延续了硬派越野车型的经典风格，同时融入了现代科技元素。车头部分采用非承载式车体结构的明显特征，上下分体式设计不仅强化了车辆的整体刚性，还赋予其独特的视觉冲击力。双侧分置的LED大灯尺寸适中，但功能配置丰富，涵盖日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯和前雾灯。值得注意的是，前雾灯在国内许多家用车型上逐渐被简化或取消，但豹8仍保留这一设计，提升了雨雾天气下的行车安全性。

车身尺寸方面，豹8的长宽高分别为5,195mm、1,994mm、1,905mm，轴距2,920mm，定位中大型SUV。高离地间隙和裸露的轮胎拱形内衬进一步凸显其非承载式车身的特性，而3,305kg的整备质量则对悬挂和动力系统提出了更高要求。20英寸轮毂搭配275mm宽胎和55%扁平比，在保证承载能力的同时，也增强了车辆的越野通过性。车尾部分，全尺寸备胎的背负式设计不仅延续了传统硬派越野的美学，还进一步强化了车辆的户外属性。

内饰与科技配置：豪华与智能的平衡

进入车内，豹8的内饰设计在保留越野风格的同时，融入了更多豪华与科技元素。真皮方向盘支持电控调节、加热和记忆功能，提升了驾驶的舒适性和便捷性。换挡机构并未跟随市场流行的怀挡设计，而是采用电子挡把，兼顾操作手感与科技感。

中控台配备12.3英寸全液晶仪表和17.3英寸中控屏，副驾驶侧还新增了一块屏幕，形成多屏交互体验，增强了车内的科技氛围。乾崑智驾ADS 3.0辅助驾驶系统成为标配，涵盖L2级驾驶辅助、自动变道、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能，并支持高速导航辅助驾驶。部分高配车型还提供城市导航辅助驾驶和自动代客泊车选装，进一步满足智能化需求。

此外，豹8还配备了低速四驱、差速锁、坦克掉头等越野专属功能，以及带加热、冷藏、冷冻功能的车载冰箱，兼顾实用性与趣味性。

舒适性与空间表现：兼顾家用与越野

豹8提供三排六座或七座布局，座椅功能丰富，前排标配加热、通风、记忆和按摩，第二排独立座椅支持前后移动和靠背调节，部分车型还增加了按摩功能，提升乘坐舒适性。以180cm身高乘客为例，前排头部空间约一拳，第二排头部空间约四指，腿部空间约两拳，第三排空间稍显局促，但整体表现仍能满足大多数家庭出行需求。

底盘与悬挂：越野与舒适的兼顾

豹8采用比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，前后双叉臂独立悬挂结构相比传统麦弗逊或扭力梁悬挂更为复杂，能够更精准地控制横向力，减少轮胎外倾角变化，从而降低胎壁磨损，延长轮胎寿命。同时，该悬挂系统在行驶平稳性和乘坐舒适性上也有显著提升，适应城市道路和越野路况的双重需求。

动力与续航：电驱与插混的结合

动力方面，豹8搭载前后双永磁同步电机，总功率达680Ps，配合插电式混合动力系统，由2.0T发动机（最大马力272Ps）提供辅助动力或发电支持。该动力组合不仅提供强劲的加速性能（百公里加速4.8秒），还兼具长续航能力，满油满电状态下综合续航可达1,200km，快充仅需0.27小时，适应多种用车场景。

市场表现与未来展望

方程豹豹8的成功，不仅得益于其产品力的均衡表现，还源于品牌对市场趋势的精准把握。随着新能源技术的成熟和消费者对个性化、智能化用车需求的提升，越野车型的电动化与智能化成为新的增长点。豹8在40万元以上市场的亮眼表现，证明了国产高端越野车型的竞争力正逐步提升。

未来，方程豹若能在产品矩阵上进一步丰富，如推出更入门或更高端的车型，同时优化智能化体验和售后服务体系，有望在竞争激烈的新能源市场占据更稳固的地位。

总结

方程豹豹8以其硬派的外观设计、丰富的智能配置、舒适的驾乘体验和强劲的动力表现，成为国产高端新能源越野车型的代表之一。它在保留传统越野优势的同时，融入了电动化和智能化技术，满足了消费者对多样化用车场景的需求。随着新能源技术的持续进步和市场对个性化车型的需求增长，豹8及方程豹品牌有望在未来的竞争中取得更好的成绩。对于那些追求越野乐趣又注重科技与舒适性的消费者而言，豹8无疑是一个值得考虑的选择。

豹8

最低售价：37.98万起

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