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    开了一年问界M9,再看看宝马X5,这车到底值不值得买?

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    老百姓瞧车2025-06-05

    最近路上跑的问界 M9 2025 款越来越常见了!放在前几年,要说花 50 多万买辆国产车,估计不少人都得犯嘀咕,觉得还是 BBA 这些老牌子更稳妥。但这两年,国产车的进步有目共睹,尤其是问界 M9,在高端 SUV 市场热度一直居高不下。最近后台收到好多私信,都在问这车到底值不值得入手?增程和纯电版本怎么选才合适?养车成本到底高不高?今天咱就抛开那些华丽的宣传话术,用大白话好好唠一唠,全是实打实的干货,准备买车的朋友可别错过!

    以前提到 50 万以上的豪华车,大家首先想到的基本都是国外品牌。不过这几年,中国汽车工业实现了快速发展,从技术研发到设计制造都有了显著提升。问界 M9 2025 款上市后,在 50 万以上的豪华车市场逐步站稳脚跟,销量表现相当不错。它能获得消费者认可,靠的可不是运气,而是实实在在的产品实力。​

    为啥大家愿意为它买单?一方面,华为和赛力斯的合作,让智能科技与造车工艺实现了深度融合;另一方面,它精准把握了消费者对高端车的需求,既有豪华车该有的质感,又融入了新能源车的科技特色。简单来说,就是用国产车的价格,做出了不逊色于进口豪车的体验,这谁能不心动?​​

    第一次在路上看到问界 M9,很难不被它的气场吸引。这车的外观设计,把豪华车的大气稳重和新能源车的科技感结合得很好,开在路上回头率特别高。​

    前脸部分,封闭式格栅是新能源车的常见设计,但问界 M9 玩出了新花样。不同配置版本的下进气格栅造型有所区别,喜欢运动风格的朋友,可以选择线条更凌厉的款式;偏爱优雅风格的,也有带镀铬装饰的精致款可选。智能大灯是个亮点,它能根据路况自动调节光束。晚上会车时,能自动避开对向车辆,不会造成眩光;遇到弯道,还能提前照亮内侧道路,提升夜间行车的安全性。​

    车身侧面线条流畅且富有力量感,新推出的金瑞红车漆颜色很亮眼,在阳光下显得格外高级。21 英寸的多辐星耀轮圈,造型独特,还采用了低风阻设计。车尾部分,一体式扰流板和贯穿式尾灯相连,设计简洁大方。后轮拱处的肌肉线条,让车尾看起来更加饱满,运动气息和豪华感兼具。

    坐进车内,第一感觉就是 “豪”!三块大屏横向排列,12.3 英寸的全数字仪表盘、15.6 英寸的中控触控屏,还有 16 英寸的副驾驶专属娱乐屏,科技感扑面而来。基于 HarmonyOS 的智能交互系统,操作起来很顺手,六区独立语音识别功能很灵敏,坐在后排轻声说话,系统也能准确识别。对于像我这种开车不爱动手操作的人来说,动动嘴就能调节空调、切换音乐,方便极了!​

    后排的体验也很不错。新一代激光投影技术的 32 英寸大屏,搭配专业调校的音响系统,让后排仿佛变成了私人影院。带孩子出门再也不用担心他们闹腾,放部动画片,一路上都能安安静静的。磁吸式的 MagLink MINI 控制面板设计很贴心,随手一放就能吸附住,操作便捷。智能调光车窗支持物理旋钮和语音控制两种方式,商务出行时可以调成隐私模式,家庭出游时调亮一些,各种场景都能轻松应对​

    问界 M9 的智能驾驶辅助配置十分丰富,配备了 3 个高精度固态激光雷达和 3 个分布式 4D 毫米波雷达,再加上华为星河通信系统的双网双待技术,即使在复杂环境下,信号也能保持稳定。​

    这套系统在很多场景都能派上用场。比如在高速巡航时,能自动跟车、保持安全车距;遇到堵车,也能自己走走停停,解放双脚。当遇到其他车辆紧急变道,系统反应迅速,能及时调整车速和方向。在雨雾等视线不佳的天气里,它还能识别出肉眼看不到的车辆,提前发出预警。​

    不过一定要记住,这只是驾驶辅助功能,不能完全替代驾驶员。之前就有车主开着辅助驾驶打瞌睡,差点发生危险。开车时双手一定不能离开方向盘,系统每隔 30 秒就会检测一次,一旦检测到双手没扶方向盘,就会发出警报。

    问界 M9 的车身尺寸为 5230×1999×1800mm,轴距长达 3110mm,这样的空间表现,在同级别车型里很有竞争力。不管是前排还是后排,就算是身高 1 米 8 的大个子坐进去,头部和腿部都有足够的空间,长时间乘坐也不会觉得憋屈。​

    它还提供了不少实用的选装配置。电动踏板对于家里有老人和小孩的家庭来说非常友好,上下车不用费力抬腿;拖车钩则能满足喜欢自驾游、有拖挂房车需求的朋友。座椅设计也很用心,驾驶席支持 18 向电动调节,可伸缩坐垫搭配石墨烯温控系统,冬天加热快,夏天通风效果好。第二排座椅配备电动腿托和 8 英寸触控扶手屏,坐上去就像坐头等舱一样舒适。零重力座椅更是长时间坐车的福音,能有效缓解疲劳。​​

    问界 M9 提供了增程和纯电两种动力版本,不少人在选择时犯了难。其实很简单,关键要看你的日常用车场景。​

    增程版就像个 “全能选手”,1.5T 增程器搭配 52 度电池,纯电续航能达到 290 公里,满足日常市区通勤完全没问题。要是跑长途,加满油后综合续航可达 1474 公里,完全不用担心续航问题。我认识一位经常需要跨省出差跑业务的朋友,开着增程版问界 M9,从北京到南京,一路上只加了一次油,非常省心。​

    纯电版则是 “性能担当”,搭载 100 度大电池,续航里程为 630 公里,零百加速 4.3 秒,动力响应迅速,开起来十分畅快。但选择纯电版有个前提,就是充电要方便。如果你家里可以安装充电桩,平时主要在市区用车,纯电版是个不错的选择。要是所在地区充电桩数量较少,还经常需要跑长途,那增程版会更适合你。

    现在买车基本都有砍价的空间,记住这几个小窍门:​每个月月底,销售为了完成业绩,往往会给出更有吸引力的优惠。这个时候去谈价格,说不定能省下一笔不小的费用。​

    同一城市至少跑 3 家 4S 店,了解不同店铺的报价和赠品情况。让销售之间形成竞争,这样你就能拿到更划算的价格。我有个朋友就用这招,最后多争取到了 3 次免费保养。​

    如果手里有旧车,通过置换的方式购车,一般能额外获得 3000 - 5000 元的补贴,相当于又省了一笔开支。​和销售砍价时,别不好意思,保养券、贴膜、行车记录仪这些赠品都可以争取。这些赠品加起来也能值不少钱,而且都是后续用车能用到的。​​

    对于大多数消费者来说,中配版本的性价比相对较高。高配的激光投影功能虽然看起来炫酷,但实际使用频率可能没有那么高。中配车型已经配备了三区空调、座椅通风加热、智能驾驶辅助等实用功能。不过有几个配置值得重点关注:​

    磁吸 MagLink 接口,这简直是带娃出行的神器!后排可以直接吸附平板当作娱乐屏,能让孩子在旅途中保持安静。不过这个配置只有中高配车型才有,下单前一定要问清楚。​

    智能调光车窗实际使用中,物理旋钮调节比语音控制更加便捷,能快速实现隐私和透光模式的切换。​

    电动踏板选装电动踏板需要额外支付 5000 元,乍一看觉得贵,但对于有老人小孩的家庭来说,长期使用下来,能大大提升上下车的便利性,这笔钱花得还是挺值的。

    增程版:纯电模式下,充满一次电大概花费 30 元左右,能行驶 290 公里,算下来每公里成本大约 1 毛钱。如果用油发电,百公里油耗大概在 7 - 8L,按照 95 号汽油 8 元 / L 计算,每公里成本约 6 毛钱。综合来看,增程版每公里的使用成本大概在 3 - 4 毛钱。​

    纯电版:使用家用充电桩在谷电时段充电,每度电 0.3 元,充满 100 度电只需 30 元,能跑 630 公里,每公里成本不到 5 分钱,非常划算。但如果使用快充,每度电 1.5 元,每公里成本就会上升到 1 毛 5。所以纯电版车主尽量选择在家充电,利用晚上谷电时段充电,能有效降低用车成本。​​

    新车的保险费用不算低,增程版首年保险费用大概在 8000 - 10000 元,纯电版因为电池成本较高,首年保险费用通常在 10000 - 12000 元。如果第一年没有出险,第二年续保可以享受 7 折优惠,费用大概在 6000 - 8000 元。建议大家选择平安、人保等规模较大、口碑较好的保险公司,后续理赔服务会更有保障。​​

    和燃油车相比,新能源车的保养成本要低很多。问界 M9 首保是免费的,之后每行驶 1 万公里保养一次。小保养主要是更换空调滤芯、检查电池等项目,费用大概 500 元左右;大保养包括更换齿轮油、深度检查等,费用约 1500 元。对比宝马 X5 一次小保养就要 2000 多元,问界 M9 在保养方面确实能节省不少开支。

    经常有人拿问界 M9 和宝马 X5 作比较,这两款车各有特点,就像不同风格的大厨,都有自己的拿手菜。如果你追求科技感和性价比,平时主要在市区通勤,问界 M9 的智能座舱和较低的用车成本会更有吸引力。​要是你看重品牌历史底蕴,喜欢驾驶操控感,经常跑山路或者追求传统燃油车的驾驶乐趣,宝马 X5 可能更适合你。​​

    推荐购买人群:​日常主要在市区通勤,并且家里具备安装充电桩条件的纯电版用户。​有长途出行需求,但担心纯电车续航问题的增程版用户。​喜欢尝试新技术,追求智能科技体验的年轻家庭。​

    所在地区充电桩覆盖率较低,充电设施不完善的用户。​购车预算有限,对后续养车成本比较敏感的朋友。​对传统豪华品牌有深厚情结,更看重品牌历史和身份象征意义的消费者。​

    买车可不是一件小事,千万不能冲动!建议大家多去试驾几次,亲身感受车辆的动力性能、座椅舒适度以及车机操作是否顺手。要是在购车过程中还有其他问题,欢迎在评论区留言,咱们一起讨论,帮你买到最适合自己的爱车!

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