威麟R08首发亮相，皮卡市场再添新力量

6月5日，RELY威麟品牌旗下首款皮卡威麟R08(图片|配置|询价)正式首发亮相。

外观上，威麟R08采用了时尚且硬朗的设计风格。前脸部分，机盖前端带有醒目的汉字车标“威麟”，彰显品牌特色。大灯采用分体式设计，搭配八边形轮廓的中网，中网边框以及内部格栅为黑色涂装，视觉冲击力强。前杠造型简洁，高配车型还配备前雾灯，既实用又增添了整体的美感。车身侧面线条简洁，车门下部隆起的筋线配合黑色大轮眉以及黑色涂装的轮毂，营造出强烈的力量感，同时配备的上车踏板方便了驾乘人员上下车。车尾部分，尾灯造型轮廓简单但内部结构别致，红白相间的光导纤维式光源独具特色。后杠设计十分贴心，不仅中间部分有上下踏板，两侧部分也带有防滑造型的踏板，大大提升了使用的便利性。

新车在尺寸方面提供了标轴与长轴两种选择。标轴版车型长宽高为533019201890mm，轴距达3230mm，货箱尺寸为15301620515mm；长轴版轴距拓展至3510mm，车长增加到5610mm，货箱长度更是达到1810mm，这样的尺寸和装载能力能够与当下主流中型皮卡相媲美，满足了不同用户对于装载空间的需求。额定载质量为495kg，部分车型还具备2.7吨的牵引资质。轮胎规格有245/70R17和265/60R18两种可选，后桥采用5片钢板弹簧的悬架形式，兼顾了舒适性与承载性。

走进车内，威麟R08的内饰同样可圈可点。中控台采用简约立体的设计，配备15.6英寸中控屏，内置8155芯片，为车辆的智能车机系统提供了强大的运算能力，能够流畅运行各种应用程序，带来便捷的交互体验。同时，车辆还搭载了L2级驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等，为行车安全提供了更多保障。

动力层面，威麟R08搭载来自东风轻型发动机的2.3T四缸柴油发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩达到450牛・米。该发动机运用先进的缸内直喷技术与高效涡轮增压系统，动力输出强劲，并且在油耗方面也有着不错的表现，无论是应对日常城市通勤，还是承担长途运输任务，都能够提供稳定且出色的驾驶体验。虽然此次首发为柴油动力版本，但值得一提的是，威麟品牌拥有专属开天平台，该平台支持燃油、增程、插混和纯电四种动力形式，这意味着未来威麟R08有望推出多种动力版本，以满足不同消费者的需求和喜好。