20万级SUV宠儿，领克09 EM-P大五座凭啥脱颖而出？

各位男同胞们，近期有没有琢磨着换辆家用SUV？现在家用SUV市场那叫一个热闹，车型多得让人眼花缭乱。以前SUV大多是硬核越野或者城市越野的天下，可随着新能源车型的崛起，不少品牌都把SUV的重心往“奶爸车”上转移了，一个劲儿地在舒适度上堆料。像理想L系列，就是现在爆火的新能源SUV典型例子。不过呢，舒适性上去了，操控性能往往就得做出点牺牲。但对于咱们这些不想只当“工具人”的爸爸们来说，选家用SUV的时候，除了空间舒适，对操控性能那也是有要求的。

那有没有既能满足家用大空间需求，又在动力性能和操控手感上表现出色的SUV车型呢？你别说，还真有！一向爱搞事的领克，在5月16日正式上市了全新领克09 EM-P(图片|配置|询价)四驱Max大五座（以下简称领克09 EM-P(品技术)大五座），这车定位四驱长续航大五座，限时焕新价才23.58万元。今天咱就好好唠唠这辆新车，给那些纠结选啥家用SUV的“奶爸们”一个参考。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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动力：同级竞品中的有力竞争者

在各家车企都一股脑地增加“奶爸车”舒适性配置的时候，领克这次的新车却有点“去奶味儿”了。在多数奶爸车容易忽略的动力方面，领克09 EM-P(用车口碑)大五座那可是做到了不牺牲动力性能和驾驶操控。

这车在动力上采用的是2.0T插混式动力系统，而同级竞品车型理想L6还在用1.5T插混系统呢。领克09 EM-P大五座的系统综合功率能达到408kW，系统综合扭矩为844N·m，4.9秒就能破百。再看看价位相近的理想L6，百公里加速要5.4秒。这么一对比，领克09 EM-P大五座的动力性能明显出色、强劲一些。

而且啊，领克09 EM-P大五座的动力还有个小亮点不得不提，就是它可以智能/全时四驱快速切换，还支持智能电混模式。2.0T T5发动机和三电机串并混联，配合新车自带的3DHT变速箱，把节能、性能和智能都结合在一起了。这车的车速能达到239km/h，不管是日常城市通勤，还是偶尔跑高速、跑山路，都能满足高性能全场景的用车需要。

另外，这车还能切换到纯电舒适模式和纯电增程模式。纯电舒适模式下，动力输出那叫一个强悍，驾驶起来就跟一台高性能纯电四驱轿车似的，CLTC纯电续航有190km。要是切换到纯电增程模式，三电机和发动机进行串联锁定，就能实现纯电增程，CLTC综合续航有1430km，比理想L6（CLTC综合续航1390km）的综合续航还要长。不管是自己跑长途，还是带着家人一起自驾旅游，都不用担心续航问题。

底盘：操控与舒适的良好平衡

底盘对一辆车的操控性能影响可大了，领克09 EM-P大五座在底盘上那也是下足了功夫。它用的是SPA架构底盘，底悬架铝制部件数占比达到48%，这能有效减轻底盘重量，从而提高操控性能。而且新车底盘还用了铝制的双叉臂前悬和集成式多连杆后悬，再加上复合叶片弹簧，能让车辆的稳定性和操控性都尽可能地提高。

要是你对操控性能比较在意，这车还支持飞鱼双腔空气悬架和CDC可变悬架的选配。选配之后，车辆底盘可以根据实际路况和驾驶状态，随时调节底盘软硬和高低，把操控性和舒适性良好结合在一起。比如说，在实测的时候，车辆急转弯，空悬就切换到单腔模式，能有效抑制车辆侧倾，让车身姿态保持稳健；要是遇到比较颠簸的路段，空悬就切换到双腔模式，再联合CDC悬架把底盘调软，吸收来自地面的震动，给车内一个平稳又舒服的驾乘感受。

空间：轴距优势较明显，舒适又实用

空间也是咱们选家用SUV时重点考虑的因素之一。和问界M7（轴距2820mm）、理想L6（轴距2920mm）等同级热门车型相比，领克09 EM-P大五座2984mm的轴距，优势较为明显。

车内采用2+3的五座布局，全车座椅用的是10层舒享性支撑结构，能尽可能地贴合人体曲线，缓解长时间驾乘的疲劳感。坐垫用的是发泡层双硬度工艺，坐上去有沙发的陷入感，包裹性也不错。另外，新车后排还能随时放倒，形成一个2米深的大床空间。偶尔出去露营或者自驾的时候，有这么个舒适休息的地方，家用那是完全没问题。

隔音与环保：打造健康静谧空间

值得一提的是，新车还在前风挡、前排玻璃以及二排玻璃上采用了双层夹胶玻璃，能隔绝99%的紫外线。而且夹胶玻璃内0.76mm的隔音膜，还能降低车内噪音，提升空间NVH的静谧性。要是带着宝宝，也不用担心宝宝被频繁吵醒。

此外，新车座舱用了环保健康材料、水性阻尼材料以及水性粘胶剂等等，让新车内部空间成为三“0”座舱，也就是0杂棉、0沥青、0有害溶剂。我去试坐过新车，确实没啥异味。有宝宝的家庭，或者像我这样鼻子比较敏感的朋友，也不用担心新车的空间以及呼吸健康问题。

内饰质感：档次与质感并存

领克在把握质感这方面一直挺有心得的，至少据我实际了解过的空间车型，在内饰的质感方面都不差。此次领克09 EM-P大五座也同样如此。车内包覆了大面积软皮材质，中控台面上还点缀着类似大理石纹路的饰板，再加上车内海洋之谜的香氛系统，新车内饰不仅看起来有档次，坐进去的质感也在线。

在听感部分，新车还搭载有14个BOSE扬声器，配备了第二代虚拟环绕声技术、音源修复技术、环绕立体声技术、第二代噪音补偿技术、引擎谐波降噪技术等音响技术，能给车内带来剧院版环绕式的影音体验。下班之后，坐在车里听听音乐，放松放松，那感觉别提多惬意了。

安全配置：主动被动双重保障

安全可是咱们选车时不能忽视的一点。领克09 EM-P大五座在主动安全配置上，搭载了Lynk Co-Pilot辅助系统，同时配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达等等感知元件。在驾驶出行的时候，能提供前方交通穿行预警、主动刹车、高速路段智驾领航、自动变道辅助等等驾驶辅助功能，既能提高驾驶出行的智能化程度，还能为用户及时预警周边意外情况。

此外，新车还配备了自动泊车入位功能。要是你是新手司机，或者遇到不好停车的车位，有了自动泊车功能，就不用担心车辆停不进去的问题了。

在被动安全方面，领克09 EM-P大五座标配有翻滚保护系统。内置的7个传感器可以连接车内侧气帘、双闪灯、门锁、前排预紧安全带、油路等多个部件。要是出现了意外事故，能瞬间进行联动反应。车辆在翻滚凌空的时候，能及时感知危险，并将信号传递到ACU气囊控制器，在50ms以内点爆车内侧气帘，并实施油路断开、车门解锁、启动紧急呼叫系统等翻滚保护措施。而且这些措施能在200ms以内到位，反应速度相当快。并且，领克09 EM-P大五座还得到了“追尾后翻滚性能A级”001号认证，这被动安全的含金量那是实实在在的。

外观设计：低调越野又不失时尚

再说说外观设计方面。领克09 EM-P大五座此次新增了山野绿和旷野灰两种车色，迎合SUV低调越野的概念。整车轮廓方正有型，超5米的车长轻松勾勒出修长大气的车身线条。从侧面来看，新车以前长后短姿态呈现，车顶还运用到了悬浮式的设计，配合隐藏式门把手、花瓣式金属轮毂以及车门型面上横向贯穿的棱线，既展现了新车科技时尚的氛围，又在无形之中为侧面增添了显著的层次感。

车头在视觉上看起来也相当有冲击力。微微下压的机盖两侧装点着领克标志性的爪形大灯，竖向的灯源组件结合隆起的筋线，让前脸具备显眼的品牌辨识度，还和宽大的格栅以及熏黑的下包围一起，让新车前脸为整车增加了属于SUV的力量感。车尾设计比较简单，一体式的尾灯正中缀饰有领克的英文标识，点亮后视觉效果不错，和前脸也有一定的呼应。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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总结：20万级家用SUV优解

现在家用SUV市场竞争那么激烈，新车想要在其中脱颖而出，就得抓住消费者痛点。领克09 EM-P大五座就很聪明，它在动力操控上表现出色，空间又宽裕舒适，让咱们这些奶爸们不用在家用和操控之间做取舍，算是一举两得。而且，新车限时焕新价才23.58万元，和同级竞品车型理想L6（24.98万起售）相比，价格要便宜1万多。综合以上产品力来说，领克09 EM-P大五座这次性价比确实可以。要是你想买一辆操控在线又适合家用的新能源SUV，我觉得领克09 EM-P大五座就是非常合适的选择。各位男同胞们，不妨去4S店亲自体验体验，说不定你也会爱上它！