比亚迪汉EV新增三大功能，低配够用但功能少，高配贵但技术新

最近比亚迪给汉EV(图片|配置|询价)智驾版推送了新系统，主要加了三个功能，优化了两个地方。车主们现在得赶紧升级App才能用上哨兵模式，不然车停外面被剐蹭了可能发现不了。这回改得最实用的可能是脱手提醒，能自己调灵敏度，长途开车手累了不用老被系统催。

汉EV

最低售价：15.78万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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这次升级主要新增了三个功能。第一个是哨兵模式，车停着的时候会自动看周围有没有人碰它，要是有动静手机App会发通知。不过得先把手机App更新到最新版，不然用不了。第二个是脱手提醒能自己调模式，以前系统老是觉得你手没扶方向盘，现在可以选宽松点的设置。第三个是仪表盘多了一个功率显示条，开车时能更清楚电耗情况。

优化的部分主要是城市领航掉头和抬头显示。之前有车主反映在复杂路口掉头时系统反应慢，现在改得快了些。抬头显示的界面也调整了，信息更清晰，开车看导航不用低头了。不过有车主说升级完App还得去4S店重装系统，挺麻烦的。

汉EV智驾版分高低配两种辅助驾驶系统。低配用的是三目摄像头，高速上能自己开，但城市里复杂路况就不太行。高配加了激光雷达，能认得更清楚，支持城市领航功能。价格差得也挺多，低配18万左右，顶配要23万多。

现在买这车的人可能得纠结选哪个配置。低配虽然便宜，但要是经常在市区开，高配的激光雷达版可能更合适。不过高配版最近卖得一般，四月份只卖出四千多辆，在比亚迪自家车里销量排到第19名了。

汉EV

最低售价：15.78万起最高降价：2.20万

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和同价位的车比，小米SU7才21万多，智己L6也只要22万起，比亚迪顶配版价格都快赶上特斯拉Model 3了。有车主说比亚迪这车续航看着不错，701公里的版本充电快，但高配版贵了两万多，值不值心里没底。

系统升级虽然加了功能，但操作上还是有问题。有人反映升级完App后车机反应慢，得去4S店重装系统。还有人说哨兵模式晚上老误报，风吹树叶都提醒，吵得睡不着觉。

比亚迪最近和英伟达合作开发新系统，可能以后会加更多功能。但车主更希望先把现有问题解决，比如App同步麻烦、误报太多这些。要是下次升级能稳定点，可能更多人愿意选智驾版。

现在买这车得仔细看配置，低配够用但功能少，高配贵但技术新。要是预算紧张，等后续降价或者功能优化了再入手也不迟。