东风纳米06正式上市，搭载东风天元智驾，售价7.99万起

5 月 27 日，东风纳米旗下第二款车型纳米 06 正式上市了，新车一共推出 5 款配置，限时先享价在 7.99 万到 10.99 万元之间。作为东风纳米品牌转型的重要车型，纳米 06 不再只靠性价比打天下，而是转向 “智能 + 场景” 双驱动。那这款车实际表现到底咋样呢？今天咱们就来好好聊聊。

先看价格，纳米 06 的限时先享价覆盖范围挺广的。401 Air 版 7.99 万起，这个价格在同级别里算是比较亲民的，预算有限又想体验智能车的消费者可以考虑。401 Pro 版 8.99 万起，471 Pro 版 9.99 万起，401 Ultra 版也是 9.99 万起，471 Ultra 版 10.99 万起。这样的价格分布，让消费者能根据自己对续航和配置的需求来选车。交付方面，471 Ultra/Pro 版和 401 Ultra 版上市就能提车，着急用车的朋友有福了。401 Air 版限量 2 万台，6 月 6 日开始交付，8 月下旬交付完，虽然得等一段时间，但限量的设定说不定能吸引不少消费者。

外观上，纳米 06 采用奇趣魔方设计理念，线条很有未来感。车身长宽高分别是 4306mm、1868mm、1645mm，轴距 2715mm，这个轴距在同级别里很突出，车内空间自然更宽敞。T 形光轨前大灯很独特，点亮后辨识度超高，三角晶塔尾灯也很有个性，和车身线条搭配得很好。几何拼色后视镜不仅好看，还增加了时尚感。车色方面，纳米 06 和中国国家地理联名，有 “踏浪白”“扶光橙”“漫野绿”“油彩黄”“星砂银” 等，每个颜色都取自自然灵感，能满足不同人的审美。还有罕有的天地门设计，整体外观时尚新颖，开在路上回头率肯定高。

在 8 - 12 万级这个价位，小型 SUV 和紧凑级 SUV 竞争很激烈，比亚迪元 UP、五菱缤果 Plus、哪吒 AYA、几何 E 萤火虫等都是纳米 06 的竞争对手。先说说智能方面，纳米 06 搭载的东风天元智驾系统是它的一大亮点。同级别很多车型还在为基础辅助驾驶功能努力，纳米 06 已经支持高快领航 NOA 了，而且不需要高精地图。市面上有些车型的高快领航依赖高精地图，覆盖范围有限，更新成本高，地图不准功能就不好用，纳米 06 就没这个问题，在哪都能用。开启后，自动搞定 ICA 升降级、智能上下匝道、导航选路等操作，上下匝道成功率超过 99%，这数据在这个价位的小型和紧凑级 SUV 里很少见。比如哪吒 AYA，智能驾驶辅助就没这么全面，基本还停留在倒车影像、定速巡航这些基础功能上。纳米 06 还支持城市记忆领航辅助、跨层记忆泊车等功能。就说记忆泊车，能存 20 条路线，单条路线长达 2000m，经常在固定停车场停车的人用起来很方便。而几何 E 萤火虫在泊车功能上就比较单一，没有这么丰富的记忆泊车和复杂场景应对能力。智能驾驶硬件上，纳米 06 装了 2 个 800 万像素、H100° 广角的前视惯导双目摄像头，还带 IMU，这配置在同级别中很突出，就像给车配上了超级眼睛，能快速识别路上的复杂情况。

空间方面，纳米 06 的轴距 2715mm，在 8 - 12 万级小型 SUV 和紧凑级 SUV 里优势明显。比亚迪元 UP 轴距 2620mm，哪吒 AYA 轴距 2420mm，几何 E 萤火虫 2485mm，坐在纳米 06 后排，腿部空间比这些竞品多出一拳多，完全不憋屈。而且纳米 06 得房率高，头部、腿部、肘部空间都很充裕，一家人出行也能坐得舒服。

纳米 06 的天地门设计在同级中很罕见。掀顶门打开后，晚上露营躺在车里就能看星空，氛围感十足。地门可以当杂物装卸平台，大开口尾门尺寸 726mm×1047mm，能上下两段式开启，搬运行李、大件物品很方便。地门还有悬停功能，能拓展成 440mm×950mm 的桌板，能承载 150kg，坐两个成年人没问题。台面是耐高温耐油材质，露营时在上面煮火锅、烤肉很轻松。尾门槛离地高度 737mm，比较低，搬重物不费劲。车内储物空间也很丰富，全车有 35 处，像中控的曲水流觞储物平台设计巧妙，灵活多变的杯托能适应各种水杯，前排同时放 5 个水杯都可以。手套箱容积 7.8L，在同级中很有优势，盖板能收纳 iPad，顶部还能壁挂式收纳 3kg 物品。后备厢容积 500L，盖板下方还有 72L 隐藏空间，后排座椅放倒后最大可拓展至 1040L，搬家拉个小冰箱、自行车都没问题。相比之下，五菱缤果 Plus 在空间设计上就没这么多巧思，储物空间也没这么丰富。

三电系统方面，纳米 06 搭载的 3C 超级快充在同价位表现出色。它率先配备 3C 快充 CTP 直冷电池包，峰值充电功率 154Kw，电量从 30% 充到 80% 只需要 18 分钟。着急出门的话，充 5 分钟就能补充 114Km 续航，很多同级别车型充电速度都比不上，比如几何 E 萤火虫，充电时间就长得多，实际使用中会给用户带来不便。冬天续航方面，纳米 06 靠东风自研第三代智焓热管理系统，把低温续航衰减率控制在 35%（401km 续航衰减率 40%），比很多同级别车型好。它内置 26 种整车热管理功能模式，能让热泵空调、电驱动、电池等多热源协同工作，低温下电机高速能效提升 50%、空调能耗降低 47%，冬季续航能增加 15%，这对北方寒冷地区的纯电车用户来说很实用。纳米 06 的全新一代马赫 E 电驱动总成，拿了中汽研能效之星认证，高能效占比 92.7%，是行业率先认证高能效面积占比超 92% 的电驱动总成。采用超高集成的构型设计，不仅给车内腾出更多空间，还减轻了车身重量，间接提升了行驶里程。实际驾驶时，能实现全场景微秒级智能精准平稳控制，加速线性不突兀，减速平稳不顿挫。而哪吒 AYA 在电驱动系统的能效和驾驶平稳性方面，就没这么优秀。

智慧座舱方面，纳米 06 用了 8155 高通骁龙高性能芯片，搭配 12GB 运行内存，这配置在同级别很少见。实际用起来，车机流畅度极高，手指划动顺滑，触控延迟小于 90ms，蓝牙钥匙靠近车 3 秒，车机就自动苏醒。很多同价位车型车机卡顿严重，没法和纳米 06 比。屏幕方面，8.8 英寸内嵌式超宽液晶仪表和 12.8 英寸高清悬浮中控屏，显示效果出色。液晶仪表 24bit 真彩，亮度不低于 800cd/㎡，帧率不低于 60fps，1920×480 分辨率配上 4:1 超长宽比，像素密度 222PPI，关键信息一目了然，还支持深色、浅色两种主题，能和中控屏联动，亮度跟着环境光自动调节。中控屏 1920×1080 分辨率同级罕见，支持多点触控，16:9 黄金比例，亮度不低于 1000cd/㎡(白画面) ，对比度 1500:1，看导航地图、刷视频都很清晰，还有导航分屏和功能 DOCK 栏自定义功能。全场景 AI 智能语音交互也很实用，语音响应快达 300 毫秒，10 秒内连续发 8 个指令都能精准执行，就算开到没信号的山区，核心控车功能也能用语音操作。手机 APP 远程控制功能齐全，大夏天提前开空调降温，找不到车时一键寻车，还能远程启动、遥控泊车。整车 OTA 升级覆盖动力域、底盘域、智能驾驶域、车身域四大领域，定期升级就能解锁新功能。车机互动模式丰富，像一键开启车机小憩模式，座椅自动调整，配上白噪音和自然场景画面；小度益智乐园里有海量儿童内容和趣味游戏，能让孩子安静坐车；自在露营模式精准监测电量，离车也不断电，还能根据环境自动调节温度；多元互动音效很有趣，车机趣味音效里各种搞怪声音，车机音乐外放音质在线，支持车内、车外多种播放模式，还有车机对外喊话功能能自定义口号，再加上（V2L）3.3kW 和（V2V）3 - 6kW 对外放电功能，户外用电不愁。相比之下，比亚迪元 UP 在智慧座舱的配置和功能丰富度上，就没这么全面。

总的来说，东风纳米 06 在 8 - 12 万级小型 SUV 和紧凑级 SUV 市场中，凭借智能、空间、三电和智慧座舱等方面的优势，竞争力很强。它用相对亲民的价格，给消费者带来了更智能、舒适、便捷的用车体验。要是你近期打算买这个价位的 SUV，纳米 06 值得去 4S 店体验一下，说不定它就是你想要的那辆车。从目前市场情况看，纳米 06 有望在这个竞争激烈的细分市场中取得不错的成绩，我们也期待它后续能有好的销量，给消费者带来更多惊喜。