文:懂车帝原创 王京

方向盘后面多了一根小拨杆,这就是全新的怀挡设计。开车时手不用离开方向盘就能换挡,中间空出的地方变成了储物格和无线充电板。大众这次学新势力车企的做法,让车里更简洁,东西更好放了。

车里像换了新装修
米色加黑色的双拼配色,让整个车厢亮堂了不少。两块大屏幕特别显眼——方向盘前是液晶仪表,中控台上竖着超大触摸屏。空调按钮被保留下来,开车时不用盯着屏幕点来点去,直接一按就行。方向盘中间加了亮闪闪的银色饰条,看起来精神多了。

外观年轻了十岁

车头变化最大!大灯和黑色饰条连成一体,像画了条眼线。保险杠两侧加了进风口装饰,中间是蜂窝状格栅,开在路上绝对比老款更抢眼。侧面门把手藏起来了,车身显得更光滑。轮毂也换了新样式,17英寸的大脚稳稳踩在地上。

车尾玩起灯光秀

贯穿式尾灯成了新标志,晚上亮起时像一条光带横穿车尾。“SAGITAR”英文标贴在灯带下方,车牌挪到了保险杠上。这些改动让车屁股看起来更宽更稳,还有点高级车的感觉。

空间还是它最拿手
车身长到4米8,轴距2米73,坐进后排腿能伸直。553升后备箱装得下三个大行李箱,婴儿车随便塞。这车就是冲着中国家庭来的——地方大、能装东西,一家五口坐着也不挤。

开起来还是熟悉味道

用的还是那台1.5T发动机,160马力足够日常用。想省油可以选1.2T版本,不过带全家出门时,1.5T版本超车更有底气。底盘调校偏舒适,过减速带不会颠得难受,方向盘轻重刚好,女生开也不费劲。
对手们要紧张了
4月份速腾卖了一万六千多台,比思域、轩逸更受欢迎。这次改款把屏幕变大、设计变年轻,价格估计还在12-17万这个区间。要是正式上市时再给点优惠,那些纠结买日系还是德系的人,怕是要直接刷卡了。
老司机怎么看
开了十年出租的刘师傅试完新车直点头:“怀挡用顺手了真方便,等红灯时单手就能挂挡。这大屏幕比我家的平板还清楚,导航再也不怕看花眼。”带着孩子来看车的王女士更在意细节:“杯架够深,饮料瓶不会晃倒。后座能轻松装两个儿童座椅,这才是过日子需要的车。”


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