2024款625尊享版直降6万多，零跑C01还有哪些亮点？

第一次在4S店见到零跑C01(图片|配置|询价)实车时，它的车身尺寸着实让人眼前一亮。5050×1902×1509mm的长宽高，搭配2930mm的轴距，在同价位车型中展现出中大型轿车的大气姿态，停在展厅里气场十足，与旁边的车型相比，优势明显。这样的尺寸规格，很难让人联想到它不到十万的起售价。

车头采用新能源汽车常见的封闭式格栅设计，简洁又前卫。贯穿式前灯组点亮后，辨识度极高，营造出强烈的科技氛围。熏黑前包围组件的加入，为车辆增添了几分运动气息，整体造型兼具优雅与动感。绕到侧面，流畅的溜背造型从B柱开始缓缓下滑，与隐藏式门把手完美融合，不仅提升了车身的美观度，还能在一定程度上降低风阻，对续航表现有所助益。19英寸的多幅式铝合金轮毂，搭配规格为245/45 R19的宽厚轮胎，视觉效果运动感满满，仿佛随时准备踏上一段畅快的旅程。车尾部分，贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，中央带有可发光的“LEAPMOTOR”标识，夜晚点亮时，独特的视觉效果能让车辆在车流中轻松吸引目光。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.98万起 | 38辆

拉开车门坐进车内，零跑C01(读测评)的内饰给人一种温馨且有质感的体验。T字型中控台设计简约，没有繁杂的线条和装饰，大量软性材质的包裹，带来柔软细腻的触感，让人感觉舒适自在。最引人注目的当属中控台上的三块屏幕组合，10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰，车辆的车速、电量、续航里程、驾驶模式等关键信息一目了然，驾驶者只需轻松一瞥，就能快速掌握车辆实时状态。14.6英寸的中控屏分辨率达到2.5K，画面显示细腻，操作流畅度表现良好，搭载的Leapmotor OS智能系统，配合高通骁龙8295P车载智能芯片，无论是规划导航路线、避开拥堵路段，还是播放高清视频、运行各类应用程序，都能较为顺畅地实现，带来便捷的操作体验。驾驶者通过这块屏幕，可轻松完成导航、多媒体播放、车辆设置等多种功能的操作。

10.25英寸的副驾驶娱乐屏，为副驾驶乘客打造了专属的娱乐空间，长途旅行时，乘客可以尽情追剧、听音乐、玩游戏，增添旅途乐趣。值得一提的是，这三块屏幕支持联动功能，导航时，中控屏的导航信息能够同步显示在仪表盘上，驾驶者无需频繁切换视线，既方便关注前方路况，又能清晰获取导航指引；播放音乐时，也可通过联动在不同屏幕上进行操作控制，提升整体的视听感受。

车内的双辐式多功能方向盘握感舒适，粗细程度贴合大多数人的握持习惯，按键布局合理，方便驾驶者在驾驶过程中进行操作。调节音量、切换歌曲、开启智能驾驶辅助功能等操作，都能在不分散过多注意力的情况下轻松完成，有助于提升驾驶的专注度和安全性。全车在材质选用上较为用心，全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘、高档麂皮绒顶棚，以及可选装的NAPPA真皮座椅，都展现出不错的品质感。NAPPA真皮座椅触感柔软，透气性良好，长时间乘坐不易感到闷热，其出色的包裹性和支撑性，能在车辆行驶过程中为身体提供有效支撑，缓解驾驶疲劳和长途乘坐的不适感。到了夜晚，车内的INS透光氛围灯营造出独特的氛围，柔和多变的光线会根据不同的驾驶模式和场景，变换出不同的颜色和亮度，为每次出行增添一份别样的感觉。

作为一款中大型车，零跑C01(用车口碑)的空间表现可圈可点。以身高180cm的成年人为例，坐在后排，腿部空间仍有较为充裕的余量，大约两拳半左右，完全可以自由伸展双腿，不会感到局促；头部空间也比较充足，没有明显的压抑感，长时间乘坐也较为舒适。第二排中央通道采用纯平处理，当后排乘坐三名乘客时，中间乘客的舒适性也能得到较好保障，无需为脚下的凸起而烦恼，三人同坐也能较为轻松自在。此外，该车拥有319mm较大的后排腿部空间和496L的后备箱空间，在同级别车型中表现出色，无论是日常出行携带购物袋、背包，还是长途旅行放置行李箱、婴儿车、高尔夫球包等物品，都能轻松容纳，实用性很强，能够满足家庭出行、商务接待等多种场景的需求。

在动力和续航方面，零跑C01提供了纯电和增程两种动力版本，满足不同消费者的使用需求。我试驾的纯电版2024款625尊享版，在CLTC工况下续航里程可达625公里。在实际使用中，这样的续航里程对于日常城市通勤和中短途出行来说较为充足。即便偶尔需要进行跨城出行，只要提前规划好路线，合理安排充电站点，也不必过分担心续航问题。在城市道路行驶时，尽管频繁启停会导致能耗相对较高，但车辆的能量回收系统发挥了重要作用，当松开油门踏板时，车辆会自动回收能量给电池充电，有效减少能耗，增加续航里程。在高速公路行驶时，车辆的能耗相对稳定，保持合适的车速，就能实现较好的续航表现。而且，零跑C01支持快充功能，在快充模式下，大约30分钟就能将电量从30%充至80%，大大节省了充电时间，在长途旅行途中，利用在服务区短暂休息的间隙，就能为车辆补充电量继续前行。

增程版车型的表现同样值得关注，它配备1.5L的四缸增程器，与输出功率高达200kW的电动机协同工作。在CLTC工况标准下，纯电续航分别能够达到不错的成绩，轻松突破216km、316km，综合续航更是达到了1276km。这样的续航表现，有效缓解了部分消费者的里程焦虑问题。即使电量不足，增程器也会及时启动，为车辆提供持续动力，让驾驶者能够安心出行。并且，在馈电状态下，百公里油耗仅为4.9L，相比同级别燃油车具有明显优势，使用成本更低，无论是日常在城市中穿梭通勤，还是偶尔开启长途自驾游，都能从容应对。

零跑C01的动力性能在同级别车型中有着较好的表现。纯电版基于后驱模式，驱动电机功率可保持在200kW，峰值扭矩达360N·m，这样的动力参数使得车辆加速表现良好。当深踩电门时，能感受到较强的推背感，动力输出源源不断，在城市道路上超车较为轻松，能够迅速超越前车；在高速公路行驶时，后段加速也有不错的表现，能够较为轻松地达到法定限速，高速超车、快速并线都能给驾驶者带来一定的信心。增程版车型虽然在加速迅猛程度上相比纯电版稍弱一些，但凭借360N·m的最大扭矩，官方百公里加速只需7.6秒，这样的成绩在同级别车型中处于靠前水平，完全能够满足日常驾驶的动力需求，无论是起步加速还是中途超车，都能快速响应，带来流畅的驾驶体验。

在操控性能方面，零跑C01采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架结构组合。这种悬架系统对于路面颠簸的过滤效果较好，当经过减速带或行驶在不平整路面时，车内乘客感受到的震动较小，路面的不平整能够被悬架有效化解，带来平稳舒适的驾乘体验。在过弯时，悬架能够提供足够的支撑力，车辆侧倾幅度不大，操控稳定性良好，驾驶者能够清晰地感受到车辆的可控性，即使高速过弯也能较为安心。车辆的转向系统手感适中，指向较为精准，无论是在城市狭窄道路转弯，还是在高速公路变道，都能比较轻松地应对，驾驶起来较为轻松愉悦。

安全性能一直是消费者购车时关注的重点，零跑C01在这方面做了较为全面的配置。车辆标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，配备了28个高精感知硬件，包括双目摄像头、人脸识别摄像头、毫米波雷达等，这些硬件能够全方位感知车辆周围的环境信息，较为精准地识别前方的车辆、行人，以及路边的障碍物等。该系统还具备23项智能驾驶辅助功能，涵盖了ACC全速自适应巡航、LCC车道居中保持、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等功能。在实际驾驶中，这些智能驾驶辅助功能发挥了重要作用。在高速公路上开启ACC全速自适应巡航和LCC车道居中保持功能后，车辆会自动保持与前车的安全距离，并始终在车道中央行驶，大大减轻了驾驶者的驾驶疲劳。主动刹车功能更是关键时刻的安全保障，当车辆检测到前方有碰撞危险时，主动刹车系统会迅速启动，自动施加制动，降低碰撞风险或减轻碰撞的严重程度。

在被动安全方面，零跑C01采用高强度笼式车身，高强钢占比达到73.9%，坚固的车身结构在发生碰撞时能够有效吸收和分散能量，最大程度地保护车内乘客的安全。同时，车辆匹配高安全车身防撞梁设计以及6个SRS安全气囊/气帘，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故，都能在碰撞瞬间迅速弹出安全气囊和气帘，为乘客提供缓冲保护，减少受伤风险。

能耗表现上，纯电版车型在城市综合工况下，百公里能耗大约在15 - 18kWh左右，这样的能耗水平在同级别纯电动车中表现良好。零跑通过优化电池管理系统、提升电机效率等一系列技术手段，有效降低了能耗，让消费者在享受电动出行乐趣的同时，无需担心过高的电费支出。增程版车型在纯电行驶时，能耗与纯电版车型相近，而在馈电状态下，百公里油耗4.9L的表现相比同级别燃油车优势明显。在油价波动较大的当下，低油耗意味着更低的使用成本，让车主能够更加自由地出行。在充电时长方面，除了前面提到的快充约30分钟可将电量从30%充至80%外，慢充大约需要6 - 8小时才能将电池充满。虽然慢充时间相对较长，但如果选择在夜间停车充电，利用低谷电价，能够有效节省充电成本，并且不会影响第二天的日常使用。如今，随着新能源汽车的普及，小区、商场、停车场等场所的充电桩越来越多，充电设施日益完善，为电动车的使用提供了极大的便利。

至于维修成本，零跑C01采用了先进的技术和零部件，并且零跑汽车为用户提供了质保政策，在质保期内，一些零部件的维修和更换是免费的。随着新能源汽车市场的不断发展，相关的维修技术和零部件供应也会越来越成熟，未来维修成本有望进一步降低。同时，零跑汽车还在不断完善售后服务网络，用户在用车过程中遇到任何问题，都能及时得到专业的维修和保养服务，为用户的用车生活提供了一定的保障。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.98万起 | 38辆

当然，在试驾体验过程中，零跑C01也存在一些小问题。例如，在高速行驶时，车内的风噪声相对较大。不过，这是很多轿车在高速行驶时普遍存在的问题，对于大部分消费者来说，仍在可接受的范围内。

从市场表现来看，零跑汽车近年来发展态势良好。2025年3 - 4月，零跑汽车的销量成绩较为突出，连续处于新势力榜单前列，4月在新势力品牌出口销量方面也有着不错的表现。这一系列成绩，体现出零跑较强的品牌实力，也让消费者对其信赖度不断增加。而此次零跑C01推出的极具吸引力的价格，更是进一步提升了它在市场中的竞争力。5月推出的限时一口价9.48万起（活动详情请咨询当地经销商），2024款625尊享版从15.88万直降6万多，结合它出色的产品力、丰富的配置、宽敞的空间，在众多新能源车型中具备较高的性价比。

如果你近期有购车打算，并且对新能源汽车感兴趣，那么零跑C01值得关注和试驾。它凭借良好的产品表现、丰富的配置、宽敞舒适的空间以及实惠的价格，在新能源汽车市场中有着自己的独特优势，相信会给你带来不错的体验。现在仅需9.48万起的价格就能将其开回家（活动详情请咨询当地经销商），这样的购车时机值得把握。