小鹏最近动作不少,6月要发新SUV G7,现在G6刚上市半年,不少人纠结该买新出的G7还是先入手G6。两款都是纯电中型SUV,定位相近但具体差别在哪呢?

G7比G6车长多出超过100毫米,宽度和高度也更大,但轴距一样。实际坐进去后排空间差不多,主要是车头车尾看着更长。外观设计G7用了P7+的溜背造型,运动感更强,G6看起来更圆润。
动力系统两个车都用800V高压平台,电机功率都是218kW。续航G7有四档可选,最顶配702公里,G6顶配725公里。充电速度G6充满80%要12分钟,G7应该差不多。

里面最有意思的是G7的AR-HUD抬头显示,联合华为做的,投影面积挺大能直接把导航路线投到路面上。G6没有这个功能,用的是常规仪表盘加中控屏。
辅助驾驶两台车都能用高速和城区道路,但G7的系统会把自动驾驶的决策过程实时显示出来,比如要不要变道超车这些操作。G6就只能看到结果,看不到过程。

价格方面G7起步价要25万左右,比G6贵不少。G6现在最低价17.68万,便宜了七八万。如果预算紧张肯定选G6,但有钱的话G7多了个AR-HUD挺实用。
4S店销售说G7主要针对喜欢科技感的年轻人,G6走性价比路线。现在G6订单已经很多了,G7还没开始卖。
厂家说G7是想弥补G9价格太高的问题,让高端配置下放到25万级别。但G9最低配才24万多,有点撞车的意思。

车主论坛有人说G7的方向盘形状和G6不一样,G7的更细长,握感不同。还有一些人说G7的座椅材质换了,坐着更软。
总的来说就是G7比G6大一圈,多了个AR-HUD,价格高几万。如果现在急需用车或者钱不够,G6更划算。等得起的话G7需求和预算。
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