小鹏G7车身更流畅 空间更大 科技体验更丰富

6月5日，小鹏汽车联合华为召开了“追光全景”抬头显示技术发布会

以后开车，眼睛不用一直盯着路面了！小鹏和华为联手整了个新花样，直接把路况“挂”到你前挡风玻璃上。下再大雨，你也能看清车道该往哪儿开。嘿，这玩意儿叫“追光全景抬头显示”，专门治开车看不清、眼发花的毛病。

说白了，就是把开车要用的信息，像变魔术一样“贴”在玻璃上。这套设备，是小鹏管软件，华为管硬件，俩技术大佬凑一块儿干成的。它厉害在哪？你开车时，它把路标、路线、旁边有没有车、甚至你后面啥情况，统统给你画在眼前。挡风玻璃一秒变成大屏幕，足足有87寸电视那么大。效果稳得很，下雨、上下坡都不怕糊。碰上突然有车插队、有人横穿马路，它比你还快发现，提前亮个醒目标识——开车走神也不那么慌了，踏实！

新车小鹏G7(图片|配置|询价)，就是第一个装上这套黑科技的。这车吧，一看就是小鹏家亲生的，车头那个醒目的“X”造型，跑在路上准能认出来。但和它大哥G6比，G7明显“挺直了腰板”。之前的G6，背上有点弓着，G7这回腰杆笔直了，车屁股也拉长了些。看起来更舒展，里头空间指定也更大了。侧面那溜背线条，配上隐藏的门把手，清爽！尾灯亮起来是贯穿的，前后左右都给你兜一圈，晚上停路边，够有辨识度。

动力上，G7直接用了G6那套成熟“心脏”——后头放个电机，劲儿大还安静。开起来加速挺快，嗖一下出去了，最高跑两百多码也没问题。它用的是大家伙都熟的那种锂电池，电耐用。开多远？充饱一次电，稳稳跑个七百多公里，日常用、跑个长途都管够。

智能化是小鹏的拿手好戏，G7又来加码了。它自己搞了新的AI芯片，叫图灵。这芯片带着一堆高清摄像头和雷达，专管认路认物。以后开车，方向盘自己慢慢跟着前车走？拐弯自己转？可能性越来越大了。再加上前头说的那个“挡风玻璃大屏幕”，开车时候眼睛根本不用挪开路面，该看的路标、导航、危险提示，玻璃上全都有。小鹏就这个心思：让你开得轻松，开得放心，科技是拿来好好服务的。

价格这块，大家最关心。有消息说G7可能定在25万上下，但业内分析，它更可能杀进20万到25万这个最热门的区间。毕竟小鹏这几个月新出的车像M03和P7+都卖得不错，知道大伙儿喜欢啥：功能多、空间大、价格还不能太贵。G7算是把G6不够完美的地方都收拾了一遍，该长的长，该直的直，再把看家的智能装备塞得满满当当。你说它能不火吗？

等着吧！这个月内，小鹏肯定会正式公布这车的底牌。价格要是真在20来万，配上这堆实在的硬装备……嘿，那开起来就一个字——爽！老百姓买新能源车要啥？不就是图个宽敞、好用、科技贴心还不心疼钱包吗？这路子，小鹏算是踩准了。