重庆汽车论坛吉利杨学良向比亚迪开炮

一年一度的汽车重庆论坛，吉利副总裁杨学良太敢说，看样子是忍无可忍了，这这样下去，汽车圈有量无利润，没办法生生存了。

在2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良针对比亚迪的言论引发行业震动，其核心争议点围绕“内卷式竞争”“法律合规”及“常压油箱事件”展开。

一、炮轰比亚迪推崇“内卷式竞争”

杨学良将内卷定义为 “最低级的自杀式恶性竞争”，认为无底线价格战破坏行业生态，挤压企业利润（行业利润已低于4%），并导致电池起火、自动驾驶失控等安全隐患。他直接反驳比亚迪董事长王传福2024年“卷是一种竞争，竞争产生繁荣”的言论，称其“以卷为荣”将产业带向邪路

点名比亚迪降价策略 杨学良指责比亚迪近期通过 “一口价”策略下调20余款车型价格，认为此举是“饮鸩止渴”，透支行业健康发展。奇瑞尹同跃、长安朱华荣等均声援此观点，呼吁抵制无序价格战。

二、力挺长城举报比亚迪“常压油箱事件”

杨学良强调长城汽车2023年举报比亚迪秦/宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i使用常压油箱涉嫌排放不达标一事 “必须公开结论，不能不了了之”，并定性为 “典型违法犯罪案件”。他透露吉利拆解测试结论与长城举报内容完全一致，支持魏建军为 “正直的行业吹哨人”。

抨击比亚迪回避法律程序 针对比亚迪李云飞前一日提出的“拉踩论”“又蠢又坏论”，杨学良反问 “这算不算贼喊捉贼？” ，批评其用道德指控取代法治，呼吁争议通过法庭解决。

三、揭露行业两大谜团与乱象根源

杨学良以隐喻直指行业恶性竞争，竟然喊出了“人咬狗 vs 狗咬人”：暗讽比亚迪与长城公关战中的互相攻击（如李云飞“狗咬人”言论）。

“人吹鬼灯 vs 鬼灭人灯”：呼应魏建军“吹灭鬼灯”言论，质疑企业道德边界模糊。 根源分析：他认为行业乱象源于 “有法不依、违法不究”，企业为利益放大“人性之恶”，需通过法律强制规范。

四、吉利的反内卷立场与竞争策略

杨学良明确吉利 “永不参与内卷” 的三大原则：

竞争路径：不打价格战，转向 “价值战、技术战、品质战、道德战”。

行业倡议：呼吁同行 “阳光下公平竞争”，依法相互监督，维护《公平竞争承诺书》效力。

全球视野：反对内卷外溢海外，强调中国汽车需 “由大变强” 而非内耗。

杨学良的发言获得奇瑞、广汽埃安等高管公开支持，标志着反内卷阵营的扩大。事件后续发展取决于常压油箱举报的司法进展及行业价格自律机制能否落地。

我只能说，这次论坛的杨学良总太敢说了，也从侧面反应，对比亚迪的价格战的厌恶，不吐不快，似乎天下苦比亚迪久已。

但其他车企也要努力，要不然，比亚迪只能更加强大，低价竞争也是一种能力，一种依靠自身产业链打死其他车企的能力。