马自达CX-5改款上市：价格不变配置调整 选装包和动力变化最值关注

最近重庆车展上，长安马自达把2025款CX-5给推出来了。价格还是老样子，最低12万5800块，和上个款一样，不过这次全系都只能选2.0排量发动机了，2.5的彻底没了。选装包倒是加了个黑曜款，一千块钱能改车轮和后视镜颜色，高配车还能多配真皮座椅和行李架。

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买车的人现在得盯紧配置。最便宜的舒适型少了自动折叠后视镜、天窗这些功能，比中间的智尚型便宜一万块。要是选高配智雅型，价格再贵一万四能多出电动尾门和真皮座椅。关键还是Pro版本，多了自适应巡航和全景影像这些驾驶辅助功能，但要加四千块钱。

这次改款最直接的变化就是动力全换成2.0排量，最大马力154匹左右。匹配六速自动挡，前轮驱动。发动机表现算一般，但油耗可能更低点。

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对比本田CR-V和丰田RAV4，CX-5的价格低了三四万。不过人家四月份销量CR-V卖超过三万辆，CX-5才两千一百辆，连前五十名都排在后面。去年十二月卖得最好时候也就四千多辆，市场反响明显不行。

选装包其实是个小亮点。一千块钱能换车身小部件颜色，对喜欢个性化的人挺划算。勃艮第红真皮座椅这种配置以前没出现过，可能吸引少部分人。不过大部分普通用户可能还是更在意基础功能。

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买最便宜的入门款，得忍耐没有定速巡航和盲点监测这些安全装备。要是常跑高速，至少得上中间配置。Pro版的驾驶辅助功能对新手司机有用，但加四千块钱值不值要看个人需求。

最近几年紧凑型SUV价格都在涨，CX-5能保持原价算是给预算有限的人留了口子。但品牌影响力不够，加上动力系统单一，估计后续还得靠降价或促销才能提升销量。

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厂家说这车针对年轻人设计，但黑曜套件这种改动实在有限。内饰还是老样子，三辐方向盘和液晶屏都没变。后排空间和储物格布局也没调整，整体变化集中在外观和科技配置。

经销商那边现在可能在清理老款库存，新款刚上市优惠不会太大。想省钱的可以等等看，或者考虑二手车。不过新款省掉2.5升车型，以后维修保养零件可能更集中，说不定后续费用能低点。

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马自达这回改款算是保守策略，维持价格但减少配置选项。对老车主来说突然取消2.5排量挺让人意外，但厂家可能为了降低成本和排放标准做调整。接下来就看市场反应了，能不能靠低价和选装配置逆袭还得看销量数据。