帅气又能打？大众CC到底适合谁，值不值得买？

如果你觉得大众都是“套娃脸”，那你可能没见过CC。它一直被称为“最美大众”，拥有无框车门、轿跑造型以及不俗的性能参数，但在竞争激烈的B级轿跑市场里，光靠“颜值”就能赢吗？今天我们就来看看，大众CC(图片|配置|询价)究竟只是“好看”而已，还是“里子”“面子”都能打？

大众CC

最低售价：16.89万起最高降价：5.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.98万起 | 962辆

大众CC的外观设计非常大胆，在一众保守风格的大众车型里堪称“异类”。贯穿式镀铬饰条将前脸横向拉伸，与锐利的“丹凤眼”大灯衔接自然，不仅提升了视觉宽度，也营造出一种冷峻的科技感。侧面无框车门+溜背造型堪称CC的灵魂，整车姿态低趴、线条饱满，不输豪华品牌轿跑。尾部“小鸭尾”尾翼和双边双出排气则强化了运动属性，无论停在哪儿，都是一道“风景线”。

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打开车门，大众CC的内饰不会让人失望。环抱式座舱设计，加上碳纤维饰板和真金属装饰，不仅质感高级，也让座舱更有层次。10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕不大不小，搭配多功能真皮方向盘，科技感与操作便利性并存。座椅配置也没缩水：Nappa真皮、12向电动调节、通风/加热/记忆一个不少，后排乘客同样有加热功能，照顾得相当周全。

大众CC全系搭载2.0T发动机，根据版本不同分为高/低功率：330TSI：137kW，320Nm，油耗约6.3L/100km；380TSI：162kW，350Nm，百公里加速更快，油耗6.7L。不管是日常通勤，还是想体验下加速推背感，这两套动力都能应对，搭配湿式7DCT变速箱，平顺性与响应性兼具，算是大众目前最成熟的动力系统之一。

大众CC在配置上其实并不“冷艳”：ACC 3.0自适应巡航、车道保持、变道辅助、360°全景影像等科技应有尽有；主动安全方面，ESP、胎压监测、主动刹车、碰撞预警等一应俱全；高强度车身和多安全气囊也没有缺席，整车在安全层面不输奥迪A4L、宝马3系等豪华竞品。

如果你追求一台外观拉风、内饰质感到位、动力够用且配置不低的个性轿车，大众CC确实值得考虑。它不是最便宜的，也不是空间最大的，但在20多万元这个价格区间里，它可能是最能打动你的那款“颜值车”。当然，如果你更在意家用、舒适和性价比，也许迈腾、帕萨特会更合适一些。所以问题来了——你愿意为“好看”多掏点钱吗？